現(xiàn)狀大深危橋橋長90米,寬7.5米,橋跨為16.5米T梁橋,該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較底,是一座危橋,橋?qū)捈翱鐝捷^小,不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求,在本次改建工程中該橋需拆除重建。
本工程為1959年建筑,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),西側(cè)緊鄰西土城路,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(結(jié)構(gòu)安裝已完成),東側(cè)為院內(nèi)道路,具體詳見如下照片和圖。
***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要,需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場情況及類似工程進(jìn)行編制。
本方案設(shè)計(jì)主要內(nèi)容:收集相關(guān)資料,確定施工工藝,選擇吊運(yùn)工具,確定切割塊的重量及尺寸,確定合理的施工工序,確定單個構(gòu)件的切割及吊裝順序,對建筑物進(jìn)行監(jiān)測及穩(wěn)定性分析,評估工程對環(huán)境的影響,統(tǒng)計(jì)切割工作量及工期,制定安全防范措施,強(qiáng)調(diào)安全注意
針對此工程項(xiàng)目,我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期
工程簡介現(xiàn)狀過道橋長20米,寬6米,三跨橋,該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較底,是一座危橋,跨徑較小,不能滿足夾括治理后河斷面寬度要求,在本次夾括河綜合治理中該橋需拆除重建。
XXXX集團(tuán)客服中心(西安)建安工程是一幢集辦公、培訓(xùn)、活動及住宿為一體的大型建筑物。由XXXX建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)??偨ㄖ娣e99162平方米;建筑層數(shù)地下一層,兩棟綜合辦公樓為地上十一層,住宿樓為地上六層,培訓(xùn)樓為地上五層
工程名稱:永和路390號廠房改擴(kuò)建土方工程 建筑面積:約 14885 平方米 工程地點(diǎn):上海市閘北區(qū)永和路390飛樂園區(qū)內(nèi) 本方案內(nèi)容是樁基基礎(chǔ)施工階段中,一臺型號為JZYD-250的靜壓樁機(jī)安裝、拆除工程。安裝、拆除時均需要QY-35頓汽
為了保證施工安全有效地進(jìn)行施工,就要對纜索吊、貓道的拆除進(jìn)行技術(shù)、生產(chǎn)等進(jìn)行安排。纜索吊的拆除包括:牽引系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、跑馬、纜索吊承重繩拆除等。在主纜防護(hù)、檢修道安裝等工作完成后便進(jìn)行貓道的拆除工作,貓道拆除包括:貓道改吊繩、側(cè)網(wǎng)、扶手繩
***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要,需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場情況及類似工程進(jìn)行編制。
云谷路站~南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河,本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,均采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m;區(qū)間
立柱布筋粗密,無法進(jìn)行正常鉆孔;而且只有兩排立柱,東西方向外挑重心不對稱,倒塌方向容易出現(xiàn)偏差。南北方向4跨,長18. 6m;東西方向3跨,寬12m,但只有2排立柱,大樓東西方向外挑不對稱,東面外挑3m,西面外挑1.5m,大樓重心與立柱承重
xxxx[2009]88號地塊商業(yè)金融用房項(xiàng)目位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),海達(dá)南路以東、金沙大道以南,是下沙新城的核心區(qū)域。由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成,框架-剪力墻結(jié)構(gòu);東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m
利通廣場位于廣州市珠江新城 B2-4 地塊,主體結(jié)構(gòu)形式為“鋼斜撐框架+混凝土核 心筒”,地下 5 層,地上 59 層,結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為 303m。為滿足主體結(jié)構(gòu)施工需要,在核心 筒內(nèi)布置了 2 臺 M600D 內(nèi)爬動臂式塔吊,自編號分別為 3
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
XXXX集團(tuán)客服中心(西安)建安工程是一幢集辦公、培訓(xùn)、活動及住宿為一體的大型建筑物。由XXXX建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)??偨ㄖ娣e99162平方米;建筑層數(shù)地下一層,兩棟綜合辦公樓為地上十一層,住宿樓為地上六層,培訓(xùn)樓為地上五層
XXXXX電廠貯煤筒倉腳手架搭設(shè)及拆除施工方案,內(nèi)容齊全,分享給大家
坐落在**路**號上的青島**大酒店,原為青島市****中心,由于重新規(guī)劃需要將現(xiàn)有建筑物拆除。該爆體所處的西側(cè)距離37.5米為**路東側(cè)人行道。**路人行道東側(cè)的下方埋有供熱管線、煤氣管線、其他市政管網(wǎng)。主樓東側(cè)緊連的是青島市**中心辦公
工程面積:約 1400平方米 工程范圍:本工程對原有網(wǎng)架屋面進(jìn)行拆除 拆除施工方法:根據(jù)本拆除工程建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)情況和周邊情況,采取人工拆除為主,小型機(jī)械、人工作業(yè)相結(jié)合的方法進(jìn)行拆除。
安全帽:在工人進(jìn)場接受入場教育時,統(tǒng)一發(fā)放由項(xiàng)目部組織從勞保商店或建筑防護(hù)專賣店購買的具備出廠合格證的安全帽,并示范正確的安全帽佩戴方法,嚴(yán)禁佩戴摩托車帽或不合格的安全帽
根據(jù)本公司管理及技術(shù)人員多次出國參觀學(xué)習(xí)日本“小松”、“日立”等先進(jìn)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)基地,德國“凱斯”生產(chǎn)基地,掌握了一定的先進(jìn)小型機(jī)械設(shè)備拆除高層建筑物、構(gòu)筑物經(jīng)驗(yàn),借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的拆除典例,通過實(shí)例教學(xué),我公司機(jī)械操作人員及管理人員對高層建
塔吊基礎(chǔ)的制作,根據(jù)塔吊說明書的具體要求和具體的土質(zhì)情況,按說明書上的塔吊圖施工?;A(chǔ)澆搗時,必須搗實(shí),塔吊地腳螺栓要牢固,澆搗時不能移位,并要做好鋼筋隱蔽驗(yàn)收記錄及砼試塊以便塔吊驗(yàn)收。
***金融區(qū)起步區(qū)項(xiàng)目由天津新金融投資有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施,共分為七個地塊工程,分別由天津新金融投資有限責(zé)任公司的七家全資子公司投資建設(shè),由03-15地塊工程、03-16地塊工程、03-21地塊工程、03-22地塊工程、03-26地塊工程、
本項(xiàng)目用地面積3943.36 m2,總建筑面積49884m2,其中地上部分計(jì)容積率建筑面積37764.19 m2(核增部分面積為732.48 m2),地下建筑面積12119.81 m2。本工程設(shè)3層地下室,地上28層,地下三層為車庫(戰(zhàn)時人
施工現(xiàn)場是在生活居住區(qū),出入人員頻繁,施工現(xiàn)場空間狹小,因此在施工中要求施工現(xiàn)場工具材料的堆放一定要整齊有序,夜間不能施工,不能影響居民的正常生活,要做到安全施工、文明施工、秩序施工。在工人進(jìn)入工地前所有參加此項(xiàng)工程的人員必須經(jīng)本公司嚴(yán)格業(yè)
該項(xiàng)目工程建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)形式為半框架結(jié)構(gòu),拆除工程包括:磚墻、現(xiàn)澆雨棚、乳膠漆、墻磚、吊頂、地磚。采用龍門吊作為材料及拆除物的主要運(yùn)輸工具。 共18頁 編制時間:2008年
沿基坑豎向布置3道A609鋼管內(nèi)支撐(在車站42軸~47軸間設(shè)一道鋼管換撐),鋼支撐水平間距約為2.0~3.0m,在車站盾構(gòu)井段設(shè)置撐間格構(gòu)柱。
本工程外架高度約80M,外架拆除具有較高風(fēng)險(xiǎn),加之本工程地處鬧市區(qū)
xx市軌道交通1號線一、二期工程由xx站至徽州大道站,線路長約24.65km,其中地下線23.65km,地面線1km。一期工程共設(shè)車站22座,全部為地下站。 云谷路站~南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),區(qū)間沿線以荒地和
【工程概況】 本工程由東西兩個水牛角形的金屬板飄棚首位相交的對應(yīng)布置在環(huán)形看臺上。其中西看臺屋蓋鋼結(jié)構(gòu)沿環(huán)向長度約為410m,沿桁架長度最大為69m,在屋面中部區(qū)段設(shè)置屋面支撐,屋面桁架最大懸挑長度為49m,投影面積約16700平方米
此文檔為[廣東]交通工業(yè)廠房工程機(jī)械安裝拆除施工方案(42頁)_secret
拆除房屋局部結(jié)構(gòu)拆除、原有幕墻拆除、屋頂局部夾層拆除、拆除物建筑垃圾清運(yùn),拆除后的外立面重新裝修,做石材幕墻。西側(cè)將來簡單裝飾,南側(cè)將來簡單裝飾飾面,東側(cè)和北側(cè)做石材幕墻。
本資料為:金融區(qū)起步區(qū)03-15地塊工程 內(nèi)支撐角撐梁拆除施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
紅星路(武侯段)建筑立面綜合整治工程施工三標(biāo)段實(shí)施范圍包括棕苑巷1#、科華北路46#、科華北路48#、科華北路50#、川爆大廈等 17 個單項(xiàng)工程。建設(shè)內(nèi)容主要包括門窗工程,原外墻裝飾面鏟除及新做,圍墻、幕墻工程、防雷接地等。
工程概況: 升降臺占地面積約1681 平方米,臺面為五級階梯,最高臺面標(biāo) 高為6.6M。 二、 工程特點(diǎn): 本拆除工程主要為鋼管扣件架體拆除和升降臺面的木膠板板面 拆除。升降臺結(jié)構(gòu)采用鋼管扣件滿堂架體上鋪設(shè)木膠板組成。
1.1. 工程名稱:貴陽友誼路3-17#危舊房改造工程—佳苑福邸項(xiàng)目。 1.2. 工程地點(diǎn):貴陽市友誼路與延安路交叉路口。 1.3. 本工程外架高度約80M,外架拆除具有較高風(fēng)險(xiǎn),加之本工程地處鬧市區(qū),在拆除過程中須高度注意作業(yè)人員和行人安