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地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工方案
車站總長度為233m，站臺寬10.4m，車站總寬度為19.0～23.77m，底板埋深約20.06m，頂板覆土厚度約3.5m。 車站設計起點里程為YDK6+495.00m，車站設計終點里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+
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地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工組織方案
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發，鋼筋混凝土支撐待結構混凝土強度達到設計強度100%后進行拆除。
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東北混凝土梁施工方案
建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫14.4℃。7 月最熱，平均27.3℃；1 月最冷,平均0.2℃； 年平均降雨量640.9mm，無霜期220d，全年日照時間約2400h。年平均相對濕度為60%，年平均風速為3m/s，最大風速
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型鋼混凝土梁施工方案
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
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小區混凝土梁中橋施工方案
受項目部經理委托負責本項目質量體系文件實施的日常管理工作，保證各項目與質量有關的活動在受控狀態下進行，結合本項目特點還負責： 1）負責在施工過程貫徹落實質量計劃，確保工程質量達到預期目標。負責創優規劃、QC組織和落實。
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冠梁及混凝土支撐梁施工方案
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m，長度為182m，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m，長度為170.44m。
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混凝土支撐拆除安全施工方案
本方案為地下圍護結構支撐拆除專項施工方案，支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工， 叉車運輸 安全專項方案
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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切割拆除混凝土墻體施工方案
本工程需在既有混凝土墻體上增加門洞口，墻體厚度350mm，門洞洞口尺寸為1500mm×2200mm。由于洞口尺寸過大，整體切割重量大，不宜運輸，容易發生危險，故采用分塊切割。如果按傳統的風鎬破碎施工方法，風鎬破碎時所產生的劇烈震動，不僅會使
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預應力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
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某住宅樓樓板、梁拆除施工方案
本方案設計主要內容：收集相關資料，確定施工工藝，選擇吊運工具，確定切割塊的重量及尺寸，確定合理的施工工序，確定單個構件的切割及吊裝順序，對建筑物進行監測及穩定性分析，評估工程對環境的影響，統計切割工作量及工期，制定安全防范措施，強調安全注意
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某住宅樓樓板、梁拆除施工方案_
***集團東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結構改變需要，需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據原結構設計圖紙、改造設計圖紙、現場情況及類似工程進行編制。
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lch內支撐梁拆除施工方案
本工程03-15地塊位于***金融區起步區六地塊聯合基坑內，六地塊基坑采用整體聯合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐、出±0.000：通過設置609鋼管斜撐方式，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側
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水泥混凝土舊路面拆除施工方案
一份不錯的施工舊路面拆除方案，僅供參考。本項目路線起于炎陵縣城，止于G106線桂東槽里，路段是利用G106線進行改造。路面拆除方量為953.8m3。
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預應力混凝土T梁專項施工方案
XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
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某住宅樓樓板、梁拆除施工方案_Word
***集團東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結構改變需要，需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據原結構設計圖紙、改造設計圖紙、現場情況及類似工程進行編制。
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后張法預應力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
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商業樓框架梁拆除施工方案
本工程146#商業樓建筑面積2449.53㎡，地上面積2449.53㎡，地上兩層，建筑高度9m，框架結構。本棟146#商業樓主體結構施工已完成（由于圖紙錯誤，樓梯結構施工未與主體同步）。現按最新樓梯圖施工，所有首層至二層樓梯梯平臺到樓梯上方
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某工程塔吊拆除施工方案
本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據《建筑機械使用安全技術規范》（JGJ33-2001），《塔式超重機操作使用規程》（80012-89），《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005），設備使用說明書及固定基礎圖與電氣原理圖編
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尾閘室巖錨梁施工方案
巖錨梁是利用一定數量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯合構成壁式受力結構，梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內，充分利用圍巖的承載能力。
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老舊建筑拆除施工方案
平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九、附件 （1）鋼管
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混凝土施工方案技術交底
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房，主體為一層磚混結構，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內外高差為300mm。
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屋面發泡混凝土施工方案
主要介紹發泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程，工程位于陜西廣播電視臺內，建筑面積3750平方米，屋面找坡層、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
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抗浮配重混凝土施工方案
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業配重混凝土技術支持、方案提供、解決方案！可降低30-50%使用成本！工期短，質量有保證，如2000立方米配重混凝土，一臺地泵預計5天便可完工！
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農村舊房拆除施工方案
農村舊房拆除施工方案，( l )本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。 (2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。 (3)拆除框架結構建筑，
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塔吊安裝與拆除施工方案
塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎，基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
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混凝土專項施工方案完整
混凝土專項施工方案完整，工程概況，混凝土工程的質量標準，施工部署，施工準備，操作工藝，質量保證措施，混凝土試件的制作與管理
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
混凝土梁拆除施工方案
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