某路燈照明工程施工方案 1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。 2、電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。 3、路燈安裝,電氣系統穿電纜,控制柜安裝,系統調試,通電實驗。
XXX屬二級公路,其中,XX-XX段內包含三座隧道,依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長604m,XX巖隧道長494m,XX隧道長857m。 隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側檢修道各0.7
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
⑴ 現場勘測:明確電纜溝的施工范圍,有無障礙物等,經放樣后,劃上線,設置施工標志和交通安全標志,如有與設計圖紙相差較大的情況應即時向監理及工程師反映. ⑵ 電纜溝與燈桿基礎窩土石方的開挖:使用鍬、鎬、鋤等工具,按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘
某酒店夜景照明工程施工方案, 名稱:某酒店夜景照明工程 工程范圍:樓體 LED 燈具、管線和控制系統的安裝;室外景觀照明燈具、管線和控制系統的安裝。
某大廈照明工程施工方案,**工程位于北京市海淀區西三環北路。東臨西三環北路,北與 首都師范大學 新校區隔街相對,南側是外文出版紙張交易中心一期工程.建筑周邊設環行通道。
該文介紹了重慶江北區濱江路夜景照明工程設計實例,對如何處理山城、江城的濱江大道景觀照明提出了較好的處理方式,對藝術美與技術實施的可行性如何統一,在實踐中作出了較好的回答。
光源及燈具均應具有較好的耐腐蝕性能及良好的電氣絕緣性能。燈具應符合《燈具通用安全要求及試驗》(GB7000-86)的有關要求,燈具的光學性能應滿足設計要求。 (1) LED燈具:采用鋁合金材料,依據幕墻外里面的結構制作“井”字燈具外殼,光源
目 錄 第一章 編制說明……………………………………2 第二章 工程概況及施工特點………………………3 第三章 施工方法及技術措施………………………4 第四章 主要物資和施工機械設備情況,主要施工機械 進場計劃……………………………………5
事故照明由站內交直流柜提供專用電源。車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、FAS 和BAS
本工程為江西新余迎賓大道綠(亮)化工程 A0 至 A10 施工段,共分四 個標段招投標,其中: ? L1 標段:A0 至 A3 施工段綠化、給水等; ? L2 標段:A3 至 A6 施工段綠化、給水、石雕、置石組景等; ? L3 標段:A6
某大廈夜景照明工程施工方案,一、 工程概況 工程名稱:**大廈室外泛光照明設計、供應及安裝分包工程 二、 工程施工特點 工程地點:北京**區********* 工程范圍:樓體LED 燈具、管線和控制系統的安裝;室外景觀照明燈具、管線和控制系
某公園道路照明工程施工方案,成都市某公園道路照明工程包括各種線管和線纜的敷設,照明燈具的安裝和調試,配電箱的安裝和調試,以及相關的控制設備的安裝和調試等。
工程范圍:樓體 LED 燈具、管線和控制系統的安裝;室外景觀照 明燈具、管線和控制系統的安裝。 承包方式:包工包料。
目錄 第一章 編制說明................................................................ 2 第二章 工程概況及施工特點.............................
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作、電纜及線纜管敷設等。
本工程施工量大,交叉作業多,與各系統接口點多,技術要求高,只有合理安排工序,合理配置勞動力和機具,采用先進的施工方法,嚴把質量關,才能按期保質保量的完成任務。 (1)施工工藝流程圖 低壓配電系統工藝流程圖 施工準備→配管、橋架安裝→電線、電
一、光源及燈具的選擇: 光源及燈具均應具有較好的耐腐蝕性能及良好的電氣絕緣性能。燈具應符合《燈具通用安全要求及試驗》(GB7000-86)的有關要求,燈具的光學性能應滿足設計要求。 (1) LED燈具:采用鋁合金材料,依據幕墻外里面的結構制
創建安全文明工地,杜絕重大傷亡事故,創文明四區,無重大違法事件發生,治安事故 為零。由于玻璃幕墻表面裝飾的縱高跨兩個樓層的玻璃肋,高七米寬七十五厘米,而燈具安 裝在兩肋之間靠幕墻部位,U 型玻璃槽內施工,無法使用現在工程常用吊籃,如果不采取
工程概況 事故照明由站內交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。 與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、F
事故照明由站內交直流柜提供專用電源。車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、FAS 和BAS
工程規模:燈光涼亭6 座,庭院燈、景觀燈、燈光小品等666 盞 (座),水際線3899 米,橋體亮化20 座,管理房、廊亭亮化等。
事故照明由站內交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。 與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、FAS 和B
本工程為北京市重點工程,地處黃金路段,是北京市標志性建筑。地理位置十分重 要;要求施工期間確保安全,維護環保。工程質量要求高,工期緊;對施工質量進度要求高。 如果幕墻外裝公司,能夠按招標文件規定時間及工期進行 ,我司計劃隨幕墻安裝進度在 1
根據工程要求編制施工進度計劃表;當工程進度,施工實際情況與進度表不相符合時,及時做出調整,確保工期。
施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
工程范圍:包括地面道路和橋梁照明、景觀照明、廣告用電、綠化用電、道路照明的線纜敷設、防雷接地等(不含高壓部分,其中,九西立交兩側ZK64+280~ZK64+811.910、YK64+150~YK64+830.361及九江大道設計范圍ZK71
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標準,設計行車速度50km/h,左輔路的車道數為1×2,右輔路的車道數為1×2,路基寬度左輔路12m,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土。
照明工程施工方案
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