-
二層地下車庫工程施工方案
一、工程概況： XX大廈工程位于XX市嶗山區XX大道北側，澗西路西側，縱五路東側。包含4棟聯體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結構，采用獨立基礎+250mm厚防水板。抗震等級為三級。負二層地下
-
地下車庫模板工程施工方案
本工程為防地下車庫，位于路，西臨 。地下一層，建筑層高4.0m，建筑總長度，寬600m。總建筑面積6.57m 。人防工程防護等級為平戰結合甲類五級。結構形式：框架結構。基礎形式為獨立柱基礎加抗水板，基礎上平標高為-5.0m，建筑地面標高-.
-
-
地下砌體工程施工方案
本工程地下二層、4#-7#地上27層、9#地上26層5#樓地上2層，地上建筑面積㎡、地下㎡。建筑總高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程為剪力墻結構，基礎類型為樁筏式基礎。地下室層高，地下室一層結構層高地下室二層結構層高，
-
地下車庫土方工程施工方案.
該工程基坑開挖時間在10月份上旬，雨水較多，且根據地勘報告土質不好，需采取護坡措施，護坡采用鋼筋錨桿加設鋼板網澆筑細石砼。具體做法見護坡方案
-
-
某地下車庫工程施工方案
某地下車庫工程施工方案， 地下車庫 場地面積（m2） 首層面積（m2） 建筑總面積（m2） 9399.98 6266.65 12533.3 建筑層數 地下2層，局部地上1層。
-
某住宅樓地下車庫工程施工方案
某住宅樓地下車庫工程施工方案，設計圖中的土建、給排水、消火栓系統、自動噴淋系統、采暖、通風、消防排煙系統、照明、動力、配電、火災自動報警系統、電話。
-
[山東]二層地下車庫工程施工方案
XX大廈工程位于XX市嶗山區XX大道北側，澗西路西側，縱五路東側。包含4棟聯體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結構，采用獨立基礎+250mm厚防水板。抗震等級為三級。負二層地下室部分為人防工程
-
地鐵車站砌體工程施工方案
雨山路車站主要由設備層設備用房；站廳層管理用房、設備用房、商鋪、銀行；站臺層設備用房和管理用房組成。 依據設計要求，所用墻體風道墻、照明配電室墻采用強度等級為MU7.5級240厚混凝土實心磚砌筑，其他填充墻采用強度等級為MU7.5級200厚
-
地下二層島式地鐵車站主體附屬工程施工方案
江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側，沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416
-
-
地下室基礎工程施工方案
步步高置業·新天地（郴州）項目主體工程是步步高置業有限現任公司在郴州市開發的超大規模城市綜合體，項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米。其中，商業部分地上8層，地下3層；地上8層商業裙房，9-33層為辦公、公寓和住宅
-
-
南干一級站工程施工方案
南干一級站工程施工方案，萬家寨引黃工程南干一級泵站位于山西省偏關縣下土寨偏關河上，平魯至萬家寨公路由站址旁穿過,距平魯36 km,偏關47 km;距北同蒲鐵路朔州火車站61.5km，距山西省省會太原市約350km。
-
某污水站改造工程施工方案
某污水站改造工程施工方案，污水站設計處理規模按12000 m3／d，污水來水量為10000 m3／d。一級過濾處理規模17000 m3／d，二級過濾處理規模7000 m3／d。處理后水質指標為：采用二級過濾后水質指標應滿足《碎屑巖油藏注水水
專題： 污水改造工程施工方案 -
-
-
某地下車庫屋面工程施工方案
3厚SBS改性瀝青防水卷材，應具有相應的合格證及檢驗報告，進場后及時進行復試，復試合格后方可使用；
-
鐵路車站綜合管線工程施工方案
xx東站為地市級中間站，辦理客貨運作業，站中心里程為DK751+832，xx、南廣線按線路別引入該站，分設xx場和南廣場，xx場設到發線4條（不含正線），有效長為650 m，設島式站臺2座，尺寸為450m×12m×1.25m，南廣場設到發線
-
某車站動力配電及照明工程施工方案
某車站動力配電及照明工程施工方案，事故照明由站內交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統，安全保護接地系統采用聯合接地。 與其他合同承包商的協調配合主要有：牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道
-
宜興某商住樓地下車庫工程施工方案
宜興某商住樓地下車庫工程施工方案，本工程位于宜興市**鎮，總建筑面積15157.6平方米，其中人防面積：3104.9平方米，防護單元二個，防爆單元六個，防火分區一個。
-
-
云南某地鐵車站工程施工方案
本工程測量定位工作較為復雜，測量定位采用先進的高精度全站儀、紅外測距儀，經緯儀、水平儀；根據提供的紅線界樁點和有關圖紙，確定各個軸線控制點，組成軸網控制，并將控制點延伸至挖土影響范圍以外的區域上，且采取混凝土加固保護措施，定位工作由我公司專
-
上海某車站鋼筋工程施工方案
鋼筋工程概況 本工程結構配筋密集、用量大，鋼筋材質采用HPB235鋼(φ)、HRB335鋼(Φ)、HRB400(Φ)冷扎帶肋鋼筋三種，鋼筋型號有圓鋼φ8、φ10，螺紋鋼Φ12～Φ40。具體各結構部位采用的鋼筋規格、形式見表鋼筋工程設計情況所
-
地下車站深基坑深井降水施工方案
市國購名城居住小區南區地下室總建筑面積為7067.8平方米。其中人防建筑面積為3995.9平方米。平時功能為小汽車停車庫，戰時為乙類6級單建掘開式二等人員掩蔽部，防化等級為丙級。
-
廣州某地下車站防水施工方案
廣州市珠江****區****交通項目旅客自動輸送系統土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主，剛柔結合，多道設防，因地制宜，綜合治理”的原則，將遵循以結構防水為主，外防水（附加防水）為輔，并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環節的防水，有針對性
-
某地鐵地下車站防水施工方案
本工程標準段站廳層高 4.15m，站臺層高 5.77m，站臺寬 10.0m，高 1.49m，總建筑高度 12.22m。車站標準段為雙層單柱雙跨箱型鋼筋砼結構，折返段部分為雙層雙柱三跨箱型鋼筋砼結構。
-
住宅地下車庫人防工程施工方案
地下室兩層，地下一層為停車庫，層高3.9m；地下二層為平戰結合人防地下室，平時為設備用房及庫房，層高5.0m；地上一層層高4.8m，二層至十九層層高3.9m；二十層層高4.8m。本工程設計建筑面積28663平方米，其中地上24610平方米，
-
關于樁基工程施工方案
本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
-
-
地鐵車站土建工程施工方案
地鐵車站土建工程施工方案，內容包括區間礦山法隧道施工方案、區間盾構法隧道施工方案、車站土建工程施工、臨時用地、交通導行及交通協管等，可供參考
-
山東省某汽車站屋面工程施工方案
汽車站新站工程建筑面積為29850m2。由售票大廳、安檢通道、侯車大廳、發車碼頭、彩虹拱組成。安檢通道屋面為混凝土結構，采用兩道SBS卷材防水，面積1200m2屋面防水等級二級，設計防水合理使用年限為15年。其它為鋼結構屋面，鋪鋁單板，并采
-
廣州某汽車站拆除工程施工方案
建設單位：廣州市**長途汽車運輸公司 工程名稱：廣東**汽車客運站拆除工程 建設地點： 工程規模：拆除原有的候車大樓（4層）及其它有關附屬工程. 施工范圍：包括以下三大部分： ①、主候車大樓一至四層(包括兩邊副樓)；如圖示意。 ②、三層廁所
-
-
住宅小區地下車庫人防工程施工方案
工程名稱 XXX高層住宅小區人防地下車庫 工程地址 XXXX經濟開發區二期延伸區A08 建設單位 葛洲壩XX房地產公司 設計單位 新疆XXXX設計研究院 質量監督單位 XXXX市人防質量監督站 監理單位 新疆XX項目管理有限公司 施工總承包
-
廣州某地下車站防水施工方案_Word
廣州市珠江****區****交通項目旅客自動輸送系統土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主，剛柔結合，多道設防，因地制宜，綜合治理”的原則，將遵循以結構防水為主，外防水（附加防水）為輔，并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環節的防水，有針對性
-
住宅樓及地下車庫工程門窗工程施工方案
本工程為天悅城住宅小區4#、5#樓住宅樓及地下車庫工程，建設地點：位于河北省廊坊市香河縣安平鎮，地上二十八層（層高2.8m），地下兩層，建筑總高度80.25m，建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為8度，抗震設防類別：丙類。建筑防火一級；防
地下車站工程施工方案
地下車站工程施工方案專題，為您提供地下車站工程施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載地下車站工程施工方案相關文檔進行學習參考，更多地下車站工程施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 車站幕墻工程施工方案
- 2 車站附屬工程施工方案
- 3 地鐵車站測量施工方案
- 4 地鐵車站雨季施工方案
- 5 地鐵車站裝修施工方案
- 6 混凝土地下車站施工方案
- 7 地鐵車站附屬工程施工方案
- 8 地鐵車站砌體工程施工方案