本工程是在333司廢鋼料場建設不銹廢鋼成品庫一座,增建廢鋼加工,裝卸設備,建設道路4Km,場地平整150000m2,以及其他動力輸送設施。其中氧氣管道設施維修工程主要包括:管道安裝2300m,接地極13處,閥門井21處,氧氣管道接點1處,穿
4、施工現場總平面規劃 鑒于33區道路沿線及管道施工的具體特點,施工場地布置經項目部批準。 4.1.1要根據建筑總平面圖、單位工程施工圖,以確定的施工方法、施工進度計劃進行布置。 4.1.2在滿足施工條件的情況下,布置應緊湊,盡可能減少施工
某公司燒結廠房及公輔配套設施年修氧氣管道設施維修工程施工方案,本工程是在333司廢鋼料場建設不銹廢鋼成品庫一座,增建廢鋼加工,裝卸設備,建設道路4Km,場地平整150000m2,以及其他動力輸送設施。
最大限度地減少現場內運輸。各種材料可按計劃分期分批進場。材料堆放場地,要按使用時間的要求,盡量靠近使用地點。
本工程為XX鄉文物建筑 搶險施工工程項目,對原有鄉建筑群損壞狀況進行修繕加固、維護和復原。 工程地址:XX鄉文物建筑位于XX市XX鄉。 工程性質為修繕,工程目標以拆除損毀部位,以及部分損毀嚴重的鄉文物建筑,包括維修加固和重點修復、防護加固、
某學生公寓維修工程施工方案,1、二層以上每層梯間活動室(共十間)改為四人標準學生公寓(增加衛生間、盥洗間、電系統改造,標準比照該樓其它房間)、走道地面鋪500×500拋光地磚; 2、樓梯道:鋪花崗石; 3、室內:地面鋪500×500拋光地磚
該工程為南京市道路養護維修工程,位于南京市鼓樓區蘇州路,道路起點為蘇州路廣場,道路終點為寧海路,道路長度共194.4米,為了改善道路通行能力及交通環境,提高道路使用質量和服務水平,急需對該道路進行維修。本工程兩側為住戶,且現有道路兩側電線桿
本施工組織設計施工方案,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式 僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
本資料為電纜管道敷設工程施工方案 1.1 工 程 概 況 1 、 本 工 程 自 通 惠 北 路 東 側 起 至 學 知 路 西 側 , 沿 弘 慧 路 南 側 人 行道 沿 線 新 建 電 纜 管 道 。 在 弘 慧 路 南 側 新 建
為保證工程按期交付使用,建筑材料的準備尤為重要,本工程場地緊張,不能將所需材料一次進夠,這就要求工地各個部門配合協調,每月制定進料計劃,隨用隨進,并提前做好供料準備。
本工程為原磚混結構廠房外墻掛設彩板,原¢100鑄鐵管拆除后更換成¢150PVC管,原¢150的PVC落水管采用彩板外包的方法,原¢200的PVC落水管拆除后更換成同樣直徑的PVC管(利舊率67%)。廠區內地勢平坦,地質均勻,工程總高度為18
住宅小區一期建設工程已過保保質期三年,現小區需要維修的分部分項工程為公共防盜門及門鈴損壞樓、道內墻體脫殼、水落管脫落損壞無法正常排水、屋面防水滲漏要對防水及保溫層進行維修、公共下水淤積。
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
某工程cc管道施工方案,南水北調中線工程自起點湖北丹江口水庫引水,經湖北、河南、河北等省市,進入北京境內。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經渠首進水閘,入北拒馬河暗渠
本資料為某住宅樓屋面鋼結構維修工程施工方案,內容包括:法定代表人身份證明書、安全生產許可證等,可供參考。
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設計范圍: K1084+478—K1095+978,全長11.5Km。其間設有一個收費站,為小站收費站。 本段為雙向四車道,路基寬度26.5m,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
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嫩江農場濱湖住宅小區一期建設工程已過保保質期三年,現小區需要維修的分部分項工程為公共防盜門及門鈴損壞樓、道內墻體脫殼、水落管脫落損壞無法正常排水、屋面防水滲漏要對防水及保溫層進行維修、公共下水淤積。為節約維修資金,內墻采用組合腳手架方式施工
(1)項目名稱:西南民族大學航空港校區博聞樓東段屋面防水維修工程比 選采購項目。 (2)建設地點:西南民族大學航空港校區(成都市西航港大件路文星段168 號)。 (3) 施工總工期:共:30 日歷天。
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設計范圍:K1084+478—K1095+978,全長11.5Km。其間設有一個收費站,為小站收費站。本段為雙向四車道,路基寬度26.5m,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程段橋
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江門市路北延線工程南起北環路,北至規劃路,道路全長3.179km,道路紅線寬42m,雙向八車道(隧道段雙向六車道)。行車速度60km/h。道路沿線分別與工業路、村道、規劃三路、工業一路、工業二路和規劃二路相交
針對本工程工期短,決定將屋頂改造與立面整治同時進行,進行立體交叉施工,平行流水,以縮短實際工期。
管道維修工程施工方案
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