DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
倒換油管,原回油管接至A路油咀,原供油管接至油箱。供油、千斤頂活塞回程,卸下工具錨夾片、工具錨、千斤頂和頂壓器,完成一次張拉
抽樣復(fù)試:根據(jù)以往使用經(jīng)驗(yàn)決定不做硬度和靜載錨固能力檢驗(yàn),但應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,檢查出廠檢驗(yàn)報(bào)告中錨具效率系數(shù),應(yīng)符合強(qiáng)制性條文的規(guī)定
本文檔為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu),采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m,本工程預(yù)應(yīng)力梁共計(jì)4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,為確保工程施工質(zhì)量,特確定本工程有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程方案。
本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,跨度18米。抗震烈度為7度
施工地區(qū)的地質(zhì)勘探資料,查明該地區(qū)的土層分布和各土層的物理力學(xué)特性,以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法。
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本工程分為A、B兩棟,其部分結(jié)構(gòu)層樓板采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板柱體系。板厚300mm,無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用雙向曲線布置,X向布筋以均布為主,Y向布筋為集中布置。張拉應(yīng)力為1860×0.7=1302Mpa,張拉端采用OVM15-1型夾片式錨具,固定端
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個(gè)建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成,最高為四層,設(shè)計(jì)一層地下室,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu),其中1、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),頂
工程建筑面積為73687m2,由三棟建筑聯(lián)體組成,其中高療樓18 層,普療樓9 層,門診大廳附屬建筑4 層,地下2 層。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜,其中高療樓為箱式基礎(chǔ),普療樓為梁式筏基,其它為獨(dú)立柱板式基礎(chǔ),工程主體為框架剪力墻結(jié)構(gòu),門診大廳穹形屋
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長(zhǎng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN, 樁頂標(biāo)高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A
住院部預(yù)應(yīng)力工程施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程地下三層及首層采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),其中地下三層為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),為4孔扁錨體系,地下二層至首層為無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力筋直徑15.24mm,極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的低松弛鋼絞線。
華遠(yuǎn)·金外灘三期工程建設(shè)地點(diǎn)位于湘江中路(解放西路至西湖路段)。七層裙 樓部分梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),
連續(xù)梁全長(zhǎng)137.5m,計(jì)算跨度為40+56+40m,中支點(diǎn)處梁高4.35m,中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m。邊支座中心線距梁端0.75m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13.4m,底寬6.7m。
xx大橋是xx繞城高速公路東段項(xiàng)目的控制性工程。本橋位于xx市區(qū)東部,連接xx和xx。橋位距甬江出海口約10km。甬江大橋跨徑組成為54+166+468+166+54m,索塔頂標(biāo)高143.5m,為主跨468m雙菱形聯(lián)塔分幅四索面疊合主梁斜拉
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,臺(tái)面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長(zhǎng)度的影
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m。本工程預(yù)應(yīng)力梁共計(jì)4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。
出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。 B.外觀檢查:逐盤(卷)檢查。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線捻距應(yīng)均勻,切斷后不松散,其表面不得帶有油污、銹斑或機(jī)械損傷,允許有輕微的銹。 C.標(biāo)牌檢查:鋼材品種、直徑、強(qiáng)度級(jí)別、重量、出廠日期。 D.抽取試樣由有資質(zhì)的單
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 :C50砼3709.8m3,Ⅰ級(jí)鋼筋78.844T,Ⅱ級(jí)鋼筋357.110T,φj15.24鋼絞線126.377T。
本工程采用對(duì)稱的方式進(jìn)行張拉,先中間,后兩邊對(duì)稱進(jìn)行,為了減少摩擦損失,張拉時(shí)采用:O~10%ócon→103%ócon一錨固,用“應(yīng)力控制,伸長(zhǎng)校核”法,每束預(yù)應(yīng)力筋在張拉以前先計(jì)算理論伸長(zhǎng)值和控制壓力表讀數(shù)作為施工張拉的依據(jù),每一束預(yù)應(yīng)
本工程有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉端錨具和外露預(yù)應(yīng)力筋封堵前均勻涂上一層環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑,對(duì)張拉端錨其和外露預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行防腐處理,設(shè)專人支模,封堵時(shí),設(shè)專人進(jìn)行混凝土搗實(shí)。
XX11標(biāo)有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,25m預(yù)應(yīng)
夾包成型車間及附屬用房工程,PTC-400(75)樁長(zhǎng)36M,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1100KN,樁數(shù)40根; PTC-500(100)樁長(zhǎng)36M,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1500KN,樁數(shù)12根;PTC-600(100)樁長(zhǎng)36M,單樁承載力設(shè)計(jì)值
預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc
1、本工程B1、B2區(qū)樓板采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,A、B、C區(qū)部分梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力采用波紋管預(yù)埋孔道。 2、梁中預(yù)應(yīng)力筋采用直徑15.2mm、鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的低松弛有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線;板中預(yù)應(yīng)力筋采用直徑15.2m
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,占地面積為108,000㎡。XXX購(gòu)物廣場(chǎng)是由國(guó)際知名的XXXXXXX公司以及國(guó)際著名綜合集團(tuán)XX集團(tuán)聯(lián)手在中國(guó)投資開(kāi)發(fā)的第一個(gè)大型項(xiàng)目。XXXXX購(gòu)物廣場(chǎng)總投資為2億美
保宜高速襄陽(yáng)段第9合同段,標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為YK61+700,終點(diǎn)樁號(hào)為YK66+800,主線全長(zhǎng)5.1km,工程所在地為襄陽(yáng)市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村。全線共有系梁41個(gè)。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡(jiǎn)
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m。本工程預(yù)應(yīng)力梁共計(jì)4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。
本文檔為某工程DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案。內(nèi)容包括工程施工進(jìn)度、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
2.工程概況 工程名稱:商業(yè)公寓樓工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程 建設(shè)地點(diǎn):XX市 2.1 設(shè)計(jì)概況 樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長(zhǎng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,
本方案是根據(jù)天津醫(yī)科大學(xué)空港國(guó)際醫(yī)院(一期)門診部、醫(yī)技部工程建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖紙、預(yù)應(yīng)力深化設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)有的國(guó)家、行業(yè)、地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及根據(jù)以往工程中積累的預(yù)應(yīng)力施工方面的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐證明的施工技術(shù)進(jìn)行編制,本方案用于本工程的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案
預(yù)應(yīng)力梁工程施工方案
預(yù)應(yīng)力梁工程施工方案專題,為您提供預(yù)應(yīng)力梁工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載預(yù)應(yīng)力梁工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多預(yù)應(yīng)力梁工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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