建筑卸料平臺(tái)工程施工方案

下室層高3.6 m、4.95 m，首層5.55 m，二層至三層各層高度均為4.5m，四層架空層為5.45m,五層為3.55m,六層以上層高均為3.0m,總建筑物高度為98.60m，主體結(jié)構(gòu)采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，樓面為鋼筋砼梁板體系。

卸料平臺(tái)施工工程施工組織方案

中央音樂學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區(qū)，地下一層，地上十六層。周轉(zhuǎn)料投入為四層，為保證工程周轉(zhuǎn)料的順利使用，在主樓設(shè)一卸料平臺(tái)，以滿足工程施工的需要。卸料平臺(tái)采用16#槽鋼制作，寬度為2.5米,長(zhǎng)度為6.5米,上鋪5CM厚的木板，采用?17的鋼

[廣東]建筑卸料平臺(tái)工程施工方案

江會(huì)時(shí)代城改擴(kuò)建工程位于。建筑物地上30層，地下2層，±0.000相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高4.200m。±0.000相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高4.200m。擬建建筑物總建筑面積47598.66㎡；其中地下室建筑面積14368.63㎡。

住宅樓工程卸料平臺(tái)工程施工方案

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為解決運(yùn)輸樓層模板周轉(zhuǎn)材料的吊運(yùn)，采用鋼結(jié)構(gòu)懸挑式鋼平臺(tái)，周轉(zhuǎn)材料及地面材料，塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至使用或安裝地點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每棟主樓設(shè)置3至4個(gè)卸料平臺(tái)。

[重慶]住宅樓工程卸料平臺(tái)工程施工方案

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為解決運(yùn)輸樓層模板周轉(zhuǎn)材料的吊運(yùn)，采用鋼結(jié)構(gòu)懸挑式鋼平臺(tái)，周轉(zhuǎn)材料及地面材料，塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至使用或安裝地點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每棟主樓設(shè)置3至4個(gè)卸料平臺(tái)。

某工程懸挑式卸料平臺(tái)工程施工設(shè)計(jì)方案

（1）定型槽鋼卸料平臺(tái)擱置在需要轉(zhuǎn)料的樓板上，內(nèi)擱置長(zhǎng)度2m，外挑長(zhǎng)度4m，每個(gè)定型槽鋼卸料平臺(tái)用4根6*19的鋼絲繩拉接在上層樓板預(yù)埋的拉環(huán)上，外側(cè)的兩根鋼絲繩承受拉力，內(nèi)側(cè)的兩根鋼絲繩作為備用的安全鋼絲繩，不考慮受力。 （2）鋼絲繩下端

框剪結(jié)構(gòu)住宅樓工程卸料平臺(tái)工程施工方案

本工程為小區(qū)改造工程C1地塊Ⅱ標(biāo)段工程，位于、小區(qū)支路，由。 工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積約90000㎡。其中8#、9#、10#樓設(shè)有1層地下室及地下車庫, 地下室建筑面積約3524㎡;11#樓設(shè)有二層地下室及地下車庫， 地下室

XXXX（B標(biāo)段）工程施工電梯卸料平臺(tái)施工方案

XXXX（B標(biāo)段）工程由XXXX房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)，XXXX設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，XXXX工程勘察院勘察，XXXX建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，XXXX有限公司施工。工程位于三明市XXXX縣。

[福建]框剪結(jié)構(gòu)住宅樓工程卸料平臺(tái)工程施工方案

工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積約90000㎡。其中8#、9#、10#樓設(shè)有1層地下室及地下車庫, 地下室建筑面積約3524㎡;11#樓設(shè)有二層地下室及地下車庫， 地下室建筑面積約8500㎡; 8#樓為地上15層(地下一層)、局部1

大型落地式卸料平臺(tái)扣件鋼管支撐架搭建工程施工方案

在卸料平臺(tái)入口處設(shè)置平臺(tái)限荷標(biāo)志，本工程卸料平臺(tái)用于運(yùn)輸井架和樓層的通道，不允許在其上堆放集中荷載過長(zhǎng)時(shí)間。卸料平臺(tái)總限荷為500Kg

某工程卸料平臺(tái)施工方案

某工程卸料平臺(tái)施工方案，中央音樂學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區(qū)，地下一層，地上十六層。周轉(zhuǎn)料投入為四層，為保證工程周轉(zhuǎn)料的順利使用，在主樓設(shè)一卸料平臺(tái)，以滿足工程施工的需要

某工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案

本資料為某工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。

建筑工程卸料平臺(tái)施工方案

建筑工程卸料平臺(tái)施工方案建筑工程卸料平臺(tái)施工方案建筑工程卸料平臺(tái)施工方案

某工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案/

在建筑工程施工中，常需設(shè)置卸料平臺(tái)，以便將無法用電梯、井字架提運(yùn)的大件材料、器具和設(shè)備用塔式起重機(jī)先吊運(yùn)到卸料平臺(tái)上后，再運(yùn)轉(zhuǎn)至使用或安裝地點(diǎn)。

某個(gè)工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案

卸料平臺(tái)的規(guī)格尺寸，應(yīng)根據(jù)施工需要及經(jīng)過驗(yàn)算后確定，一般寬為2～4m，懸挑長(zhǎng)度為3～6m。懸挑方式可分為懸挑式和斜撐式兩種。其設(shè)置要求與挑腳手架大致相同。由于卸料平臺(tái)的懸挑長(zhǎng)度和所受荷載都比挑腳手架大得多，因此必須嚴(yán)格地進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，并按

型鋼卸料平臺(tái)施工方案

結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層；建筑高度：89.9m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.90m ；總建筑面積：32384.67平方米；總工期：630天。

某型鋼卸料平臺(tái)施工方案

結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層；建筑高度：89.9m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.90m ；總建筑面積：32384.67平方米；總工期：630天。

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

嘉元卸料平臺(tái)施工方案

嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc

卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案

卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案

卸料平臺(tái)詳細(xì)施工方案

本工程位于南京市浦口區(qū)泰山鎮(zhèn)橋北村東側(cè)，西北側(cè)緊鄰浦珠路，西南為在建明發(fā)濱江新城一期，東南側(cè)為濱江大道及長(zhǎng)江大堤，東北側(cè)為明發(fā)濱江新城三期預(yù)留地

最新卸料平臺(tái)施工方案

本工程位于北京市**10號(hào)，東與*相望，南臨中國職工之家，西接全**辦公樓一期，北臨**街。建筑層數(shù)為主樓地上25層、裙房地上4層、地下3層。建筑高度主樓98.00m，裙房28.20m，總建筑面積48469.86平方米，東西最大軸線間距（1

落地卸料平臺(tái)施工方案

本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米（其中地上27588平方米，地下38164平方米），包括112棟中式別墅及配套的會(huì)所、配電房等。

懸挑卸料平臺(tái)施工方案

規(guī)劃總建筑面積約51260.76㎡，其中： 地下室為地下二層，建筑面積 12947.18 ㎡；地上建筑面積38313.58㎡，建筑高度98.05M,結(jié)構(gòu)類型：框架核心筒，抗震設(shè)防烈度為丙類/七度， 耐火等級(jí)一級(jí)，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：二級(jí)，屋面防水

懸挑卸料平臺(tái)的施工方案

項(xiàng)目由1#樓、1#樓裙樓、2#樓共3棟商業(yè)辦公樓和地下室組成，其中，1#樓共14層，建筑高度為52.95m；1#樓裙樓共3層，建筑高度為15.75m；2#樓共22層，建筑高度為101.35m。本工程占地面積約14988.00m2，總建筑面積

某工程吊料平臺(tái)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、外挑式吊料平臺(tái) 由于在各樓層結(jié)構(gòu)施工完畢后，尚有大量的材料需要吊運(yùn)，如拆模后的鋼管、方木、模板，考慮施工進(jìn)度及拆模順序，每樓層需搭設(shè)二個(gè)吊料平臺(tái)（一上一下錯(cuò)開），以供材料吊運(yùn)，吊料平臺(tái)采用槽鋼，角鋼焊接成形，而后利用塔吊進(jìn)行吊

卸料平臺(tái)施工方案1.doc

北京某住宅工程卸料平臺(tái)施工方案

本工程為北京北京某東二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程，其中1#、2#、3#樓地下二層，地上十八層，首層層高2.8m，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.7m，結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為8度，地上總高為58.9m。

某工字鋼挑平臺(tái)工程施工方案

本工程鋼平臺(tái)采用14＃工字鋼作為主、次梁材料。次梁間距為600mm。 木板采用50mm厚松木腳手板，每塊重量為30kg。 防護(hù)欄桿采用φ48×3.5鋼管。 擋腳板采用薄鋼板高度為150mm。 鋼絲繩采用直徑為21.5mm的鋼絲繩。

住宅樓工程懸挑卸料平臺(tái)施工方案

17#、18#、19#樓各設(shè)置三個(gè)卸料平臺(tái)，卸料平臺(tái)型號(hào)：寬2m，懸挑長(zhǎng)度5.0m，實(shí)際卸料平臺(tái)使用面積3.8×2.0=7.6m2，共計(jì)9個(gè)。 2、次梁選用14a#槽鋼，間距0.7m，懸挑主梁為18a#槽鋼，底板用4.0mm厚花紋鋼板滿鋪，

建筑工程卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目地塊基本呈正方形，用地面積為5085.37m2，主體地面為一座30層塔樓（含六層裙樓），建筑總高度為129.84m；總建筑面積為63904.12m2，地下建筑面積為16128.3m2 ，設(shè)有四層地下室。地下部分長(zhǎng)寬為63m×65m。

建筑工程懸挑卸料平臺(tái)施工方案

1.本卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)荷載為0.7t，使用限制荷載為0.6t。 2.本卸料平臺(tái)的受力體系為從樓板外挑兩根18#工字鋼；18#工字鋼間每隔1000mm焊接16#工字鋼作為次梁；外挑工字鋼兩側(cè)焊接φ20甲類3號(hào)沸騰鋼拉環(huán)，由6×19+1 φ18鋼絲

石獅國工程卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案

工程位于福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學(xué)府路交叉口，北鄰寶島中路、南鄰興學(xué)路、西鄰規(guī)劃用地，東鄰學(xué)府路。本工程共擬建4棟高層住宅、6棟低層住宅帶1層整體地下室及1棟1～2層配套建筑，總用地面積24379.00m2，總建筑面積為87722.44

圖書館工程卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案

本工程室內(nèi)首層地面的絕對(duì)標(biāo)高值為士0.000=48.25米，室內(nèi)外高差0.45米，屬一類高層民用建筑，建筑耐火等級(jí)一級(jí)，地下耐火等級(jí)一級(jí)，抗震設(shè)防列度：8度；建筑結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑使用年限50年；人防工程防護(hù)等級(jí)

框剪結(jié)構(gòu)住宅樓工程卸料平臺(tái)施工方案

本工程擬建建筑面積38639.89m2（地下建筑面積約3355.88m2,地上建筑面積35284.01m2）。地下室1層，地上32層，建筑物最高為99.7米。 本本工程合理使用年限為50年，框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，框架抗震等級(jí)為三級(jí)，剪力墻抗震等

錦江華府工程卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案

此資料為：錦江華府工程卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考.

[廣東]住宅樓工程懸挑卸料平臺(tái)施工方案

桿系選擇Φ48×3.5管材，材質(zhì)Q235應(yīng)符合YB242—63標(biāo)準(zhǔn)；扣件選擇直角、轉(zhuǎn)角和對(duì)接扣件且應(yīng)符合GB978—67規(guī)定；扣件的配件應(yīng)符合GB700—79中A3規(guī)定；16號(hào)工字鋼，鋼絲繩直徑D=18mm。

某工程懸挑式卸料平臺(tái)施工方案_new.doc

通風(fēng)與空調(diào)工程施工方案

工程概況 該工程地上1～16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分，通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組，B1層為設(shè)備部分，內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房，采用大風(fēng)道系統(tǒng)，南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。

卸料平臺(tái)腳手架施工方案

為解決材料堆放問題，提高塔吊的利用率，加快施工進(jìn)度，在基坑西北側(cè)基坑處搭設(shè)一卸料平臺(tái)，做為臨時(shí)材料堆放周轉(zhuǎn)場(chǎng)地，以滿足施工需要。