工程開工前,編制詳細的施工區和生活區的環境保護措施計劃,報監理工程師審批后實施。根據具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環境污染的措施,認真作好施工區和生活營地的環境保護工作,防止工程施工造成施工區附近地區的環境污染和破壞。
運送土方、垃圾、設備及建筑材料等,不污損場外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛,必須采取措施封閉嚴密,保證車輛清潔。施工現場出口應設置洗車槽。
第一章 編制說明 一、本施工方案系我公司對…………小區景觀環境工程施工的總體構思和部署。用以具體指導施工,確保本工程優質高速地建成。 …………
2011年中央一號文件部署要加快我國的水利事業發展以解決我國的水問題。但在水利工程建設施工過程中,會不可避免地對周圍環境造成程度不同的影響,最大限度減少環境污染和生態破壞,實現人與自然和諧共處成為了我們追求的最終目標。
(1)、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規定的壓實度為止。試驗時記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結果報經監理工程師批準后,即可作為該種填料施工控制的依據,用以指導路基
某基坑圍護工程施工方案,擬建場地位于*****,四面環水,屬江心洲地貌。根據*****勘察院提供的地質資料,地層結構從上到下由雜填土、淤泥質土、(含泥)中砂、淤泥質土夾細砂、中砂、碎卵石、殘積砂質粘性土、全風化花崗巖、強風化花崗巖、中等風化
某工程環境整治工程位于sxh 橋,由sx 縣公城市建設投資開發有限公司規劃建設,由sx 縣 城市規劃設計研究院設計。總施工面積21000 平方米,工程主要內容為河坎擋墻、河埠、 園路、圍墻、踏步、廊架、園林小品、給水管道、照明用電、園林綠化
施工技術準備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項規范、規程、標準,縮短圖紙會審時間。認真對圖紙進行會審,確保經會審后的施工圖的質量。充分領會設計意圖,使各專業、各工種能相互協調,密切配合。同時做好技術交底,按照施工組織設計質量策劃要求編制作業指
地下車庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實際開挖深度為4.95m。場地內存在較多暗浜。根據場地周邊情況及基坑開挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻、復合土釘墻、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護方式。
北側紅線外為**路,**路下有雨水管、有限管和燃氣管經過,基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,目前該售樓處已經建成,售樓處與基坑的最近距離約為6.70m。總體上,本基坑環境保護要求相對較高,重點在于考慮基坑開挖對東側、南側***房屋及市政管
晉中市龍城大街東延道路改造工程西起榆太交界處,東至環城東路太舊高速峪頭出口處,道路包括龍城大街東延段長度9.6公里,環城東路北延段2.2公里,全長11.8公里。工程起點為龍城大街晉中市與太原市交界處K2+000,終點晉中市中都北路K10+3
在完成刷坡工作后,根據設計圖紙和現場實際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線繩和鋼尺內插法,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm。
水是生命之源,水質是生態之本,水環境保護事關人民群眾切身利益,事關我省全面建成小康社會,是推進生態文明、建設美麗河南的重要內容。河南省地跨淮河、黃河、海河和長江四大流域,承擔著保護淮河源頭和南水北調中線工程“一渠清水北送”的重任。當前,我省
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
1.環境保護管理總則 1、景區內工程施工以最大限度地減少施工活動給周圍環境造成的不利影響為目的,確保環保目標的實現。 2、項目部所屬部門和個人、勞務作業隊,必須遵守本項目部已制定的《環境保護管理辦法》,并自覺執行。 3、施工期環境保護管理內
本工程為通翔園住宅小區第四標段:位于解放西路,上部結構體系為現澆鋼筋砼異型柱框剪結構。建筑物地下室一層,地上十一層,局部十二層。
擬建工程位于浦東新區萊陽路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成,基礎采用復合樁基。 地下車庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實際開挖深度為4.95m。場地內存在較多暗浜。根據場地周邊情況及基坑開挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
某住宅樓圍護工程施工方案,擬建工程位于浦東新區萊陽路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成,基礎采用復合樁基。
(1)首先依照施工圖紙測放出攪拌樁的內外邊線,施工所測放的軸線經復核后應妥善保護,樁位偏差不大于5cm。每根樁施工前,必須校正攪拌軸二個不同方向的垂直度,垂直度偏差不超過1.0%。 (2)引測攪拌樁的標高,并在支護范圍四周作好標志,并量準攪
擬建工程位于浦東新區萊陽路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成,基礎采用復合樁基。 地下車庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實際開挖深度為4.95m。場地內存在較多暗浜。根據場地周邊情況及基坑開挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
深基坑支護的基本要求: 確保支護結構能起擋土作用,基坑邊坡保持穩定; 確保相鄰的建(構)筑物、道路、地下管線的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過排水降水等措施,確保基礎施工在地下水位以上進行。 在支護結構設計中首先要考慮周邊環境
管道沿線屬于山地丘陵地貌,溝谷切割,基巖出露,地形較復雜,管道穿越山丘、農田、林地、河灘;穿越大中型河流26次,小型河流10次,公路26次,鐵路3次,引水渠1次。沿線土質包括黃土、卵礫石、砂巖、泥巖等。
本工程車庫地面為一次壓光地面,即為成品,但是后期施工過程中,此地面為操作面,安裝人員在施工安裝配電箱、柜、刷防銹漆、油漆等及立高凳、搬運物品等其他工作時,一定要對地面進行保護。
工作內容:主要包括:路面基礎處理工程、客土工程、園林給、排水系統工程、室外照明工程、硬質鋪裝工程、園建綠化工程。
***大街**號綜合樓工程為商業綜合樓,主樓地下三層,地上11層,建筑高度45.75m,總建筑面積為111201㎡,其中地上建筑面積81680㎡,地下建筑面積29521㎡。 本工程的業主為北京**房地產開發有限責任公司,監理為**工程建設監
本工程為建設XX浦三路地塊辦公商業項目,由上海XX房地產置業有限公司開發建設。位于上海市浦東新區臨沂路與浦三路交匯處的東北部附近,浦三路1229號。建設用地總面積為12698.8m2 。總建筑面積為64004.63m2。地塊東南側由1#、2
本工程為花博會環境供水工程,跨越十三排干和首都機場北線,總長度約250米,管線起點為原引溫濟潮玻璃鋼管管線1#分水蝶閥井處。管線施工分明挖及暗挖兩部分,明挖管道長度為136米,暗挖部分長度為114米,閥井6座。
【簡介】 本資料為基礎工程施工安全和環境保護措施,Word格式,共21頁 目 錄 1.序言 2.工程概述 3.編制依據 4.安全文明施工管理目標 5.安全文明施工管理體系 6.安全施工措施 7.灌注樁及開挖基礎環境保護控制措施 8.機械設備
該成品保護措施貫穿從進場到工程移交的全過程,參與工程施工和管理的全部人員都負有不可推卸的成品保護責任
施工中的有利和不利因素分析及應采取的措施: 1、根據現場踏勘,有利因素是: (1)招標單位對該工程給予了足夠的重視,各項協調工作已先期進行; (2)項目現場土質優良,水源充足,無障礙物; (3)施工場地充分。 (4)交通方便。
內容簡介 (二)、漿砌片石框格植草邊坡防護框格砌筑施工方案 1、施工放樣 按路基橫斷面復測及路基頂面設計標高計算出高差,按整段長度進行放樣,根據路基中線到框格頂距離、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開挖寬度,按設計要求
我公司將按照多年來積累的成功項目管理經驗來運行和管理本項目,形成以項目經理負責制為核心,以項目合同管理和成本、進度質量控制為主要內容,以科學系統管理和先進技術為手段的項目管理機制。同時,項目經理部在總公司領導下充分發揮企業的整體優勢,按照“
挖方路段、部分填方路段、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,蓋板采用C30號混凝土預制,雨水口采用C20號混凝土現澆
環境保護工程施工方案
環境保護工程施工方案專題,為您提供環境保護工程施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載環境保護工程施工方案相關文檔進行學習參考,更多環境保護工程施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題