沈陽某機場航站樓擴建工程安裝施工方案,新建航站樓機電安裝工程主要有采暖、通風與空調系統、給排水系統、、消防系統、供配電與照明系統等。 采暖、通風與空調系統安裝內容主要包括中央制冷裝置、冷凍水管道系統
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
鄭州****機場航站樓改擴建工程(擴建),是一面具有國內先進水平的新航站樓。建筑物高度為29.085m,建筑面積約為71000㎡。造型美觀,體現具有可持續性和包容性的理念。造型新穎獨具特色,具有極強的現代特色。
本工程計劃2006年3月20日開工,2006年8月10日竣工,工期非常緊。本工程為大型工程建設項目,技術復雜,質量要求高,影響進度的因素紛繁復雜,使施工進度計劃的執行呈現可變性和不均衡性等特點,在規定的工期內高質量完成工程難度極大。我公司根
第三節 工程特點 一、施工技術、工程質量要求高 沈陽某國際機場擴建工程是沈陽市重點工程,其航站樓作為沈陽市的一個窗口,必須建設成為國家一流建筑。航站樓內部設施完備,技術先進,裝修水準高。 機電安裝工程必須采用先進的施工技術,高標準的質量要求
沈陽某機場擴建工程高架橋(主 橋)墩柱施工方案沈陽某機場擴建工程高架橋(主 橋)墩柱施工方案
沈陽某機場擴建工程屋面鋼結構工程施工方案,沈陽某機場擴建工程,本航站按屋面及其主框架采用鋼結構,屋面結構采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架,陸測桁架跨度為57.60m,懸挑12m;空測桁架跨度28.8m,懸挑6m;桁架斷面呈倒三角形,即上弦采
電氣工程主要包括變配電、動力照明工程和防雷接地系統。 三路10KV電源由建筑物西側引至地下一層變電室,低壓配電柜通過電纜和母線向各層分區供電。一標范圍內一層設二個開閉站(即KB1、KB2分別位于首層的兩翼),電源分別由航站樓外的110KV變
每一道測量工序完成后,必須按三級驗收制度執行,自檢驗收后方可上報監理工程師復驗,合格簽認后方可進入下一道工序。
鄭州****機場航站樓改擴建工程(擴建),是一面具有國內先進水平的新航站樓。建筑物高度為29.085m,建筑面積約為71000㎡。造型美觀,體現具有可持續性和包容性的理念。造型新穎獨具特色,具有極強的現代特色。
鄭州某機場航站樓改擴建工程裝飾裝修施工方案,本工程的建設地點位于河南省鄭州市**鎮東北,西臨**鐵路和**高速公路,距鄭州市中心約34公里。本工程為改擴建的大型空港建筑,新擴建航站樓位于現有航站樓的東側,建筑面積71000平方米。
鋼結構測量工作是安裝過程的控制,是保證鋼結構安裝正確到位的關鍵性工作,其內容包括:柱基礎軸線、標高、柱頂軸線、標高、柱垂直距離與位移,鋼托架垂偏、鋼管屋架垂偏與位移等,鋼結構結點復雜,要求精度高,因此鋼結構工程的測量工作必須嚴格控制作到萬無
本工程 整個鋼屋架工程覆蓋面積很大,均有地下室,各種大型起重機械,無法進入室內, T—1鋼屋架重達32 T/根, 長 5m,GZ—1長18 m,重25.3T/根,都采用管—管相貫節點,穿銷節點和法蘭盤質量精度高,工期緊, 后門已關死, 給鋼
按設計及規范要求進行鋼筋的下料、綁扎、搭接、錨固施工,鋼筋的連接見《滾軋直螺紋鋼筋連接施工方案》,采用預制的50厚砂漿墊塊做鋼筋的保護層。
沈陽某機場擴建工程,本航站按屋面及其主框架采用鋼結構,屋面結構采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架,陸測桁架跨度為57.60m,懸挑12m;空測桁架跨度28.8m,懸挑6m;桁架斷面呈倒三角形,即上弦采用二根鋼管,下弦采用一根鋼管,桁架高度變動
鋼管反弧型屋架T-1長72.5m ,重32t,共27榀,T-2長31.3m,重12.2t,共27榀,T-3長33.3m,重6 t,共21榀。所有承重柱都是鋼管組合柱,GZ1斷面為2426x2426x15300,重22.36t,共14榀,GZ
為了滿足日益擴大的國際交往和國內市場的需要,沈陽某國際機場在其西側進行大規模的擴建,擴建工程由遼寧省、沈陽市與東北民航管理局共同投資,建設單位為沈陽某國際機場擴建工程指揮部,監理單位為北京塞瑞斯監理公司. 其中新建的航站樓是機場擴建工程的核
上海虹橋國際機場擴建工程能源中心工程土方施工方案,本工程屬工業建筑,其服務功能主要為虹橋機場的新建西航站樓區域提供能源保障。主要單體工程包括冷凍機房、鍋爐房、地下管線共同溝、蓄冷水罐、地下儲油罐及總圖管網等。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
本工程屬工業建筑,其服務功能主要為虹橋機場的新建西航站樓區域提供能源保障。主要單體工程包括冷凍機房、鍋爐房、地下管線共同溝、蓄冷水罐、地下儲油罐及總圖管網等。
根據上海市深基坑工程管理規定及相關規范,地下管線共同溝屬于2類深基坑工程。基坑占地面積約為903平方米,周長252m。供熱共同溝槽底標高為:-5.95m,集水井部位-7.95m,土方挖深4.75m;供冷共同溝槽底標高-7.65m,集水井部位
本工程位于上海虹橋國際機場內,北側為規劃緯三路,南面為新建西航站樓,西面為規劃圍場路。 基地面積約24,000平方米。擬建工程的室內地坪±0.000相當于絕對標高5.300,基地自然土的平均絕對標高為4.2m左右。
某電廠擴建工程施工方案,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區**侗族自治縣,該項目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間、廢水處理車間、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間、GGH 支架系統、增壓風機基礎及檢修支架、吸收塔基礎、事故漿罐基礎
1、初軋廠擴建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設施組 成,本車間年產φ5mm~φ25mm 線材40 萬噸。 2、初軋擴建工程位于【恒智天成】,整個工程呈L 型布置。 3、該工程廠區設計地坪標高【恒智天成】,車間設計地坪標高
本投標施工組織設計編制將遵循四項基本原則,即一是符合性原則;二是先進性原則,三是合理性原則,四是滿足業主要求的原則。
某糧食儲備庫擴建工程施工方案 某糧食儲備庫擴建工程施工方案 某糧食儲備庫擴建工程施工方案 某糧食儲備庫擴建工程施工方案
浙江某賓館改擴建工程施工方案,浙江某賓館改擴建工程由A、B、C 三個區組成,招標建筑總面積為28776 平方米。本工程位于杭州市西湖區**路與**路交叉路口南部,浙江某賓館內部的東側。
某大型閘擴建工程施工方案,擴建新節制閘位于xx閘老節制閘北堤與原導流引河之間,新閘中心線離老閘北導流墩面230米。新閘北岸堤防基本上建筑在原導流引河河床內。
某水電站擴建工程施工方案,*水電站擴建工程砂石加工系統位于壩址上游560~920m高程114.0m~118.0m階地上。該系統負擔主體工程和臨建工程共計153.35萬m3混凝土及其他所需砂石料的生產任務,砂石成品料約340萬t
一、電氣專業設計概況改造工程涉及: 二、電力配電系統; 三、照明配電系統; 四、防雷保護、安全措施及接地系統; 綜合布線系統(電話、計算機,不涉及網絡設備); 有線電視系統;保安監控系統;廣播系統; 火災自動報警及消防聯動系統; 由區域變電
某電廠擴建工程鍋爐施工方案,xx電廠二期擴建工程,安裝一臺600MW國產超臨界燃煤機組。鍋爐設備是由東方鍋爐有限公司負責設計制造的,型號:DG1900—25.4/571/569型,為超臨界參數變壓直流爐、單爐膛、內螺紋螺旋管圈水冷壁、一次中
機場擴建工程施工方案
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