本工程全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機動車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機
對經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點采用永久性保護措施,如用砼加固等,以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對導(dǎo)線點將樁寄出路幅,在施工中,導(dǎo)線點毀壞后便于及時予以恢復(fù)
某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是某地區(qū)的主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動車+公交車混合車
工程道路為商業(yè)區(qū)西側(cè)一條南北向城市主干道。本次工程為其中一段,路線長約1025.4米,本工程按城市主干道設(shè)計,設(shè)計車速每小時40公里。本次工程起點樁號為1+770,終點樁號為2+780.46。道路縱坡最大為1.49%,最小為0.3%,滿足城
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
路面寬13m,長60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基、基層,同時降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)某路旁,交通方便,施工條件較好,施工前期工作已基本就緒。
本文檔為東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程在開工前對現(xiàn)場總的用電量進行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對用電總量進行計算.經(jīng)過高峰期用電量進行合理估算.本工程根據(jù)施工進度計劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進度、造價相關(guān)較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較簡單,分布
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實際改造長度6.439km。XX市XX路
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標(biāo)段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
鎮(zhèn)水廠路是**居和**村的主要干道,全程東西貫穿**村,道路東起**河(水廠),西至***國道,,全長.1800多米道路為混凝土路面,寬.4.5米,混凝土路面厚度為18公分。
工程范圍:包括地面道路和橋梁照明、景觀照明、廣告用電、綠化用電、道路照明的線纜敷設(shè)、防雷接地等(不含高壓部分,其中,九西立交兩側(cè)ZK64+280~ZK64+811.910、YK64+150~YK64+830.361及九江大道設(shè)計范圍ZK71
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,混凝土汽車停車場770
----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m
本次道路設(shè)計斷面寬 20m,兩邊人行道各增加 1m 寬土路基,路基總寬 22m,其中車行道為 9m,采用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式,兩邊各為 2m 花壇,3.5m 人行道。
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度50km/h,左輔路的車道數(shù)為1×2,右輔路的車道數(shù)為1×2,路基寬度左輔路12m,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土。
本工程為×××規(guī)劃道路,本工程位于×××,起點西起于×××,東×××,全長共計×××米;采用對稱布置,人行道寬×米,車行道寬×米。 設(shè)計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設(shè)計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
主干道路工程施工方案
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