蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,塊料鋪設自行車道路595平方,混凝土汽車停車場770
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
樁號K63+470,經過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田,路線終點接高明大橋東岸橋頭,樁號K73+050,路線呈東~西走向,路線全長9.58公里。其中,九西立交兩側ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環路相連。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經常出現堵
施工流程以排水箱涵區域內臨時道路為例;排水箱涵區域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
路面寬13m,長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基、基層,同時降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點。
本工程主要是XX小區3#住宅樓室外原埋地排污砼管道斷裂、塌陷,造成排水時常堵塞、不暢;現重新沿原管線埋地新敷設UPVC-De300管道,管道采用柔性膠圈承插接口,管線長度72m。 原化糞池坍塌,已被封實,污水直接排入主溝,造成嚴重的環境污染
本施工組織設計涵蓋的工程施工內容:上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內容,具體詳見建設單位所發施工圖紙中全部內容。
該工程的主要工程量有: 1、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座。 2、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝。 3、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM 。4、敷設 PVC 80 管 8200m。5、路燈鋼筋混凝土基
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗報告,同時要嚴格進行材質、數量、規格品種的驗收和送檢登記造冊工作,鋼筋必須具備合格證和試驗報告。
本工程在開工前對現場總的用電量進行估算,選擇用電設備的數量及對用電總量進行計算.經過高峰期用電量進行合理估算.本工程根據施工進度計劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設單位根據施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實際改造長度6.439km。XX市XX路
某砼結構工程施工方案, 預接:鋼筋端面平頭 剝肋滾壓螺紋 絲頭質量檢驗 利用套筒連接 接頭檢驗; 現場連接:鋼筋就位 擰下鋼筋保護帽和套筒保護帽 接頭擰緊 作標記 施工質量檢驗。
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
×××道路瀝青砼攤鋪工程是開發區內南北向及東西向十字交叉的主要干線道路。施工長度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長度為1.156公里。東起××路,西至××路,施工長度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長度為0.967公里。
某標準化街路道路改造工程,全長2192.41米,西起和平大街,東止一經街,沿線與吉林路,光榮街,云集街,一、二、三、四、五經街等道路交叉。本次工程改造的內容包括:十三緯路道路工程及道路范圍內的排水工程。