施工放養前應先將基層清理干凈,以橋中軸線為基準,放出行車道的寬度和防撞墻或人行道以及欄坐的位置。橋面鋪裝層施工時要控制好鋪裝層的標高
內容簡介 此工程樁號為K11+485~K11+769,全長284m。其結構為鋼筋砼套管和鋼管,其中套管內徑為3400mm,鋼管為DN2820×26。 【內容摘要】 圍堰施工: 待明渠通水以后,在明渠進水口下游側布置施工圍堰,圍堰先進行上游塊
本橋為我標段最長的一座橋,該橋全線采用預應力混凝土預制箱梁,橋寬12米。本橋起始樁號為:K62+046.42~K62+293.58,橋長為247.16m。橋面鋪裝為8cm厚度的C40混凝土,整體化層內的鋼筋采用D10冷軋帶肋鋼筋網,并與整體
園林鋪地工程主要包括廣場鋪裝和園路鋪裝兩大部分,面層有廣場磚、花崗巖、透水磚、冰裂紋碎拼、卵石等。墊層做法有砂、碎石墊層和砂漿及木地板有砼墊條上木柵墊層三類。園林鋪裝工程的好壞直接關系到整個園林工程的效果。
⑴鋪裝面積大,若干區域同時施工,結合時易出現錯縫,高低差等現象。 ⑵因石材重量較大,人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚,鋪設時按傳統方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工,擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同,易造成后沉降量不同,
四川省雅安經石棉至瀘沽高速公路XX合同段,位于四川省石棉縣境內,起于石棉縣擦羅鄉的K132+600,終于石棉縣擦羅鄉南椏村的K137+300,全長4.7km。路基總長973m,有特大橋1座、大橋1座,隧道3 座。本橋橋面采用10cm的C40
路線地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區。項目區內地形地貌為江河湖沖積平原區,主要是經過河湖長期堆積而形成的平緩開闊地形。地勢平坦開闊,海拔高度20~30m不等。植被不發育,多以農作物為主。水渠、小湖泊較為發育。覆蓋第四系全新統沖湖積黏性土(粉
鋪裝工程施工技術方案:鋪裝工程施工是本工程施工的一個最重要的工程部分,其關鍵在于控制好施工面的高程,并注意與其它設施的有關高程相協調。施工中,確保基礎和基層的處理達到設計要求;面層的鋪地,則要更加精細,更加強調質量方面的要求。
本工程共5座橋梁,xx大橋、xx大橋為40米預應力T梁,均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座,橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座;xx橋、xx1#橋為20米空心板,均橋臺處采用GYZF4 225*4
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工,施工合同段為某標段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,若采取一次性吊裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝、整體回直
本工程分別配備拆除、土方、鋪裝等施工班組,確保在合同工期完成工程施工任務,并達到合格標準。 針對本工程工期緊、任務重,安全文明施工要求很高,質量要求嚴格的特點,我單位將集中力量做好施工組織工作。
某公司花崗巖鋪裝工程施工方案, 公司新辦公區地坪硬化維修工程,建設地點為蘭州市安寧區桃林路115號。工程規模:花崗巖地面基層維修、面層維修面積638.66㎡。工程性質為維修;承包方式:包工包料
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程位于敦煌市主城區東南方向,為大型乙等劇場,觀眾廳人數1400人,以出演歌舞劇為主,兼顧戲曲、話劇、會議等其他功能。建筑地下二層,功能為舞臺臺倉和設備機房;地上局部四層,建筑高度23.9m;舞臺部分一層,局部建筑高度29.72m。為營造
本合同段橋面鋪裝工程由有豐富施工經驗的橋梁施工1、2、3隊完成,擬投入施工人員989人,其中包括管理人員51名,包括鋼筋工231人、技工271人、壯工436人。
組建精干、高效健全的項目班子,實施ISO9001質量管理模式,精心組織、精心施工確保工程在規定的工期內優質、高效完成。項目經理是本工程的指揮者、責任者。由公司法人代表全權委托。技術負責人負責現場的日常事的管理,組織如下。
搭設在井道內的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,應滿足下列三點要求: 腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。 腳手架從上到下,在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業。
本項目地處市,位于交叉路口,總建筑面積為6140.00㎡,為商業用途確定。本工程地下室部分耐火等級為一級;商業部分為高層建筑,耐火等級為一級;塔樓為一類高層公共建筑,耐火等級為一級;商業及汽車庫內設有自動噴淋滅火系統。
鋼護筒壁厚≥3mm,高度為3m,在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁助,護筒內徑比樁徑大30cm,護筒頂設出漿口,人工挖掘埋設法設置鋼護筒,鋼護筒的位置準確,不傾斜。埋設時,護筒中心軸線對正測量標定的樁中心,偏差不大于5.0厘米,傾斜度的
門窗安裝工程施工方案包含城東新區碧桂園工程別墅區由東臺市中誠設計研究院有限公司勘探.由廣東博意建筑設計院設計。由南京旭光建設監理有限公司監理。由廣東騰越建設有限公司承建。該工程結構形式均為框架結構,建筑面積:1棟綜合樓、一號樓高層、G216
隨著經濟的發展和國家對基礎設施投資的增加,機場建設將成為國家投資的重點。本文介紹了:航站樓電氣安裝工程、航站樓弱電安裝工程、 航站樓給排水及消防管道工程、航站樓通風空調、采暖工程施工技術等內容。
橋梁橋面鋪裝工程施工方案
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