地鐵車站結構防水工程施工技術方案

廣州地鐵二號線南浦站要求車站主體、出入口及人行通道防水工程標準為一級防水，不容許有滲漏水，結構表面無濕漬。防水設計遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線，因地制宜、綜合治理”的原則，以結構自防水為主，附加外防水為輔，關鍵是處理好施工縫、變形縫的

某地鐵車站主體結構防水工程施工方案

工程概況 1、工程簡介 ***軌道交通2號線地下線長18.708km（右線），過渡段長0.79km（右線）。**北大街站~**南路站共15個區間采用盾構法施工。地下車站17座。 2、工程主要防水材料 結構自防水采用C30P8（地下一層和地下

某汽車站屋面防水工程施工方案

本工程需對屋面進行防水施工，防水材料建議采用“科順”牌 KS-929“威固”單組份濕固化純聚氨酯防水涂料，設計厚度為 1.2—1.5mm，保溫隔熱材料建議采用“科順”牌 20-25mm 厚 KS-X161 德樂擠塑泡沫保溫隔熱板（XPS）。

屋面防水工程施工方案

SBS 改性瀝青防水卷材采用 SBS 改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有抗拉強度高，延伸率大，耐紫外線，耐溫差變化，抗老化，耐低溫，耐溫差變化，防水性能優異。采用熱熔法施工，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，

某屋面防水工程施工方案

某屋面防水工程施工方案某屋面防水工程施工方案某屋面防水工程施工方案

地下防水工程施工方案

地下防水工程施工方案，本工程地下車庫除需滿足鋼筋混凝土結構自防水的要求外，并采用卷材外防水，地下車庫設計防水等級為一級，地下室防水混凝土結構底板、側板、頂板的防水混凝土抗滲等級為P6級

某標段防水工程施工方案

SBS 改性瀝青防水卷材是以 SBS 橡膠改性瀝青為浸涂材料，以聚酯氈、玻纖胎 為胎基，以細砂、礦物粒(片)料、PE 膜為表面隔離材料。采用先進的工藝精制而成的 高彈性熱熔防水卷材。

防水工程施工方案.材料

本工程地下室底板平面面積為1468.3m2，設800mm后澆帶一條。本工程采用結構自防水加防水層。

普通防水工程施工方案

一、工程概況 本工程廚房衛生間防水層采用2mm厚981JS復合防水涂料。 衛生間采用防水涂料施工，四周泛起300高。

某公寓防水工程施工方案

本工程為攀枝花學院西苑3#學生公寓，位于攀枝花學院西苑。該工程為框架結構，掉一層，地面四層

某電廠防水工程施工方案

某電廠防水工程施工方案 1、工程名稱：內蒙古岱海電廠防水工程 2、地理位置：內蒙古自治區涼城縣境內岱海湖邊。 3、防水施工面積：一期工程約8000平方米 4、施工部位：鋼棧橋、混凝土棧橋、轉運站、采光室地面、墻面 ，全部用DPS噴涂二遍。

基礎防水工程施工方案

本工程為住宅樓小區群體工程，總建筑面積161229.14㎡，地上建筑面積111897.14平方米，地下建筑面積49332平方米，共分為24個棟號樓和與之相連的整體地下車庫。

地鐵車站砌體工程施工方案

雨山路車站主要由設備層設備用房；站廳層管理用房、設備用房、商鋪、銀行；站臺層設備用房和管理用房組成。 依據設計要求，所用墻體風道墻、照明配電室墻采用強度等級為MU7.5級240厚混凝土實心磚砌筑，其他填充墻采用強度等級為MU7.5級200厚

防水工程施工方案(2).doc

地鐵車站防水工程施工作業指導書

×××站為地下三層島式車站,有效站臺中心里程為×××+×××，起點里程為×××+×××，終點里程為×××+×××，全長149.0m，標準段外包寬21.8m， 站臺寬12.0m，線間距15.0m，采用明挖法施工。圍護結構采用地下連續墻加內支撐

深圳市某地鐵車站防水工程專項施工方案

****5305標二工區***站位于*****工業區科技園，本站所處位置為臺地，地勢東高西低，呈南北走向，地形起伏較大，現今車站以南大里程方向東側是工廠和職工宿舍。

地下室防水工程施工方案

本工程為框架結構，地下一層，地上三十五層，抗震等級為七級，

SBS卷材防水工程施工方案

1、工程概況 本工程為新建工程，位于云夢山，總建筑面積為23000m2，其中包括儀式樓、職工宿舍樓。其中職工宿舍樓筑面積為4300m2，框架剪力墻結構，地上6層，地下1層，地下室建筑面積為225m2，地下防水等級為一級。儀式樓為框架結構、局

SBS屋面防水工程施工方案

根據施工現場的實際情況要求，輔助材料均應采用符合國家行業標準的材料，如：冷底子油等。并應配備噴涂壓力罐、液化氣噴槍、抹子、刮板、安全帶、小平鏟、攪拌器、毛刷、專用火焰槍、壁紙刀、繩子、滾子等必備用具，以方便現場的施工。

布海屋面防水工程施工方案

布海屋面防水工程施工方案，施工組織設計（方案）會簽表，工程概況，施工部署，施工準備與計劃，保證質量、進度、安全措施，施工方案

防水工程施工方案 (2).pdf

小區屋面防水工程施工方案

本資料為：小區屋面防水工程施工方案，內容完整，詳細，可供參考。

地鐵結構防水工程專項施工方案

本工程防水施工將遵循“以防為主，剛柔結合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則。防水設計應根據不同的結構形式、水文地質條件、施工方法、施工環境、氣候條件等，采取相適應的防水措施，只有在不引起周圍地層下降的前提下，才可對及少量滲水進行疏排。確

某地下防水工程施工方案

本資料為某地下防水工程施工方案文檔，文檔包括：本工程的地下室底板及外墻采用剛性防水和柔性防水相結合的施工工藝， 地下室防水工程是本工程的關鍵環節，每道工序，每個細節都必須嚴格控制。

某公司防水工程施工方案

防水卷材出廠應有出廠合格證和出廠檢驗報告。合格證應包括：產品名稱、產品標記、商標、制造廠名廠址、生產日期、產品標準編號；出廠檢驗報告檢驗項目應包括：片材的規格尺寸、外觀質量、常溫拉伸強度、常溫扯斷伸長率、撕裂強度、低溫彎折、不透水性能。

深圳酒店防水工程施工方案

深圳市福田區香格里拉大酒店位于深圳市中心區福華路、福華 一路、益田路交匯處。 香格里拉大酒店建筑面積為109949.87 平方米。 香格里拉大酒店防水施工范圍如下： ? 地下室底板防水、側墻、頂板防水； ? 衛生間、水池防水； ? 屋面防水

防水工程施工方案設計

主要施工規范、規程、標準，施工難點，防水材料的技術特點及技術性能

安置房防水工程施工方案

安置房防水工程施工方案安置房防水工程施工方案安置房防水工程施工方案

室內涂膜防水工程施工方案

清理基層表面→細部處理→配制底膠→涂刷底膠→涂刷底膠（相當于冷底子油）→細部附加層施工→第一遍涂膜→第二遍涂膜→第三遍涂膜防水層施工→防水層一次試水→保護層飾面層施工→防水層二次試水→防水層驗收

防水工程施工方案 .doc

防水工程施工方案 (2).doc

防水工程施工方案 (3).doc

某火車站站房防水工程施工方案

1.1.防水工程概況 建筑防水工程是一個系統工程，從總的方面把建筑防水的各個子系統（如結構層、找平層、防水層、保護層以及設計、材料、施工、質檢等）組織起來，結合成具有特定功能的有機整體，從而提高整個防水系統的防滲抗漏能力。 本工程地下室主體

論地鐵車站防水工程施工原則及技術

城市地鐵車站的防水設計一般按一級標準的要求，即：結構不允許出現滲水、內襯表面不得有濕漬。其設計和施工原則為：①以防為主、剛柔結合、因地制宜、多道設防、綜合治理；②主要增強混凝土結構自防水，同時結合柔性附加材料進行防水；③堅持以結構自防水為根

防水工程專項施工方案

1、國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001） 2、國家標準《地下工程防水技術規范》（GB50108-2001）

防水工程專項施工方案//

本工程為********學生公寓樓，工程位于**********內。該工程地上九層，建筑面積10939.8㎡，建筑高度33.75m；本工程抗震設防類別為丙級，抗震設防烈度為8度，抗震等級框架為二級，剪力墻為一級；建筑耐火一級，使用年限50年

某個防水工程專項施工方案

該工程地上九層，建筑面積10939.8㎡，建筑高度33.75m

地鐵車站防水 施工方案

長沙市軌道交通5號線一期工程線路全長22.5km，設18座車站，雨花廣場站為第4個站。站位位于萬家麗路與香樟路十字路口的東側，沿萬家麗路南北向敷設。 雨花廣場站為地下單柱雙跨（設備區雙柱三跨）兩層車站，采用明挖順作法施工（局部蓋挖半逆作施工

某防水工程專項施工方案

某防水工程專項施工方案某防水工程專項施工方案某防水工程專項施工方案

北京市某防水工程施工方案

施工面的水混找平層應壓平抹光，堅實平整，含水率≤90%，以保證材料粘貼牢固。底板平面涂一遍冷底油，干燥4小時。