本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長(zhǎng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN, 樁頂標(biāo)高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A
樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長(zhǎng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN, 樁頂標(biāo)高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10、11、11,樁
保宜高速襄陽(yáng)段第9合同段,標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為YK61+700,終點(diǎn)樁號(hào)為YK66+800,主線全長(zhǎng)5.1km,工程所在地為襄陽(yáng)市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村。全線共有系梁41個(gè)。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡(jiǎn)
2.工程概況 工程名稱:商業(yè)公寓樓工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程 建設(shè)地點(diǎn):XX市 2.1 設(shè)計(jì)概況 樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長(zhǎng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
工程名稱:深國(guó)際長(zhǎng)沙綜合物流港一期工程;工程地點(diǎn):湖南省長(zhǎng)沙市開福區(qū)長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)沙坪組團(tuán)中青路、大安路西南角。
3.1.1 定位放線質(zhì)量目標(biāo):樁基工程達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn);檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次合格率90%以上;樁身檢測(cè)結(jié)果Ⅰ類樁不低于總量的95%,Ⅱ類樁控制在5%以內(nèi),無(wú)Ⅲ、Ⅳ類樁出現(xiàn)。 3.1.2 技術(shù)目標(biāo):開工前完成施工組織設(shè)計(jì)與審批、圖紙會(huì)審。
考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)的南、西、北三邊沒可利用空間,故建議將臨時(shí)設(shè)施及管樁材料堆放安排在場(chǎng)地東面的空曠地帶
本工程根據(jù)樁基設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)鉆探資料,在開工前由各方選擇有代表的工程樁或試驗(yàn)樁進(jìn)行試樁工作,核查地質(zhì)資料是否準(zhǔn)確,打樁機(jī)及樁錘選用的合理性,并確定工程樁大面積施工時(shí)應(yīng)控制的各項(xiàng)指標(biāo)及施工標(biāo)準(zhǔn)。
倒換油管,原回油管接至A路油咀,原供油管接至油箱。供油、千斤頂活塞回程,卸下工具錨夾片、工具錨、千斤頂和頂壓器,完成一次張拉
定位放線質(zhì)量目標(biāo):樁基工程達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn);檢驗(yàn)批驗(yàn)收一次合格率90%以上;樁身檢測(cè)結(jié)果Ⅰ類樁不低于總量的95%,Ⅱ類樁控制在5%以內(nèi),無(wú)Ⅲ、Ⅳ類樁出現(xiàn)。
抽樣復(fù)試:根據(jù)以往使用經(jīng)驗(yàn)決定不做硬度和靜載錨固能力檢驗(yàn),但應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,檢查出廠檢驗(yàn)報(bào)告中錨具效率系數(shù),應(yīng)符合強(qiáng)制性條文的規(guī)定
本項(xiàng)目位于廣州市白云區(qū)紅星村,西側(cè)緊臨地鐵8 號(hào)線,南側(cè)為工業(yè)區(qū)3-4 層廠房, 其余兩側(cè)再為空地,一期規(guī)劃用地面積約27000 平方米。其中一期項(xiàng)目是:地下車庫(kù)(一 層)、裙樓商業(yè)、LOFT 公寓、平層公寓。層高:車庫(kù)約5.7 米、裙樓約
本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi),東北瀕臨航四路,東南側(cè)為現(xiàn)有食堂,用地面積約2000㎡,擬建1棟8層綜合樓,地下室局部為一層。
設(shè)計(jì)概況 樁型: 3#、14#號(hào)樓為預(yù)制預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9,樁數(shù)95 根,工程樁 試樁樁長(zhǎng)21m(上節(jié)12 米、下節(jié)9 米),設(shè)計(jì)單樁極限承載力1300KN,試樁單樁極限承載 力為1400KN,樁頂標(biāo)高
根據(jù)建設(shè)單位提供的國(guó)家高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)或城市高程控制水準(zhǔn)點(diǎn),建立施工現(xiàn)場(chǎng)高程控制網(wǎng),埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在距建筑物30米以外的非受震區(qū),水準(zhǔn)測(cè)量按二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求進(jìn)行。
深圳某機(jī)場(chǎng)后勤綜合樓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)工程施工方案,本工程位于深圳市寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)南航基地內(nèi),東北瀕臨航四路,東南側(cè)為現(xiàn)有食堂,用地面積約2000㎡,擬建1棟8層綜合樓,地下室局部為一層。
總建筑面積40166.92㎡。本工程共計(jì)17棟樓,其中:7層2棟、6層10棟、11層5棟、11層樓有地下一層,建筑最高層35.95m。3#~14#樓為樁基承臺(tái)梁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。22#~26#樓為樁基筏板基礎(chǔ)、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺(tái)、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍之內(nèi),另一方向?yàn)樾菹⑵脚_(tái)寬度的1/3處。
3.2.1根據(jù)本工程混凝土施工特點(diǎn)及技術(shù)要求,由技術(shù)部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預(yù)拌混凝土供應(yīng)技術(shù)合同》,由總工程師向資料員、技術(shù)員、工長(zhǎng)、質(zhì)量員及材料員等有關(guān)管理人員進(jìn)行交底。 (1)材料要求 水泥、摻和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
本文檔為某混凝土工程施工方案,其內(nèi)容包括:施工圖紙、主要規(guī)范、規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、工程概況、施工方法等。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,臺(tái)面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長(zhǎng)度的影
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項(xiàng),后施工梁、板分項(xiàng),柱、梁、板、墻體采用泵送。 地下室及首層采用汽車泵澆筑。二層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60泵澆筑。HBT-60泵分別置于基坑主樓筒體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子管
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項(xiàng),后施工梁、板分項(xiàng),柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡(jiǎn)體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子
。地下工程及二層(含二層)以下采用汽車泵澆筑,局部配合使用地泵泵送。二層以上主體結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT—60混凝土泵澆筑。泵車分別置于基坑北側(cè)和西側(cè)(詳見混凝土泵平面布置圖),泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,在頂板用架子管頂牢并加固。泵送混凝土最大高
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.3.1.4.鋼筋安裝 (1)鋼筋安裝的基本要求 1)鋼筋的結(jié)點(diǎn)按要求綁扎牢固,結(jié)點(diǎn)焊接用手工電弧焊焊接; 2)鋼筋的接頭采用綁扎搭接; 3)鋼筋安裝平面鋼筋網(wǎng)面平順,布置均勻,鋼筋順直;鋼筋注意接頭位置和間距要求,節(jié)點(diǎn)鋼筋的相
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項(xiàng),后施工梁、板分項(xiàng),柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡(jiǎn)體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項(xiàng),后施工梁、板分項(xiàng),柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡(jiǎn)體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子
±0.000以下工程分為a、b、c三區(qū),其中a、c區(qū)為地下一層,屬裙房基礎(chǔ);b 區(qū)為地下二層,部分為地下一層,屬主樓基礎(chǔ)。整個(gè)地下工程建筑面積約20000平方米。本工程采用筏式基礎(chǔ),其中b區(qū)板厚2700,局部800,a、c區(qū)板厚400,地下
預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工方案
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