【安徽】某小區二期高層及地下車庫和人防工程大體積混凝土專項施工方案
某工程位于某市,為框剪結構,地下一層,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現澆結合施工等幾種形式。現澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預制)等構件在現場按施工圖澆筑。
工程名稱 寶宇·天邑環球港A區(三馬地區02-07-01)項目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區北馬路-溝沿街-南勛街合圍區域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產開發有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監理單位 黑龍江
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進場,并檢驗合格。 2、配合比: 根據設計要求,我部試驗對(SBS)改性瀝青混凝土生產配合比進行了設計。在冷料的供給上,嚴格按目標配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
本工程混凝土用量大,地下基礎混凝土約19000立方米,地上結構約67000立方米,總量超過86000立方米,結構混凝土全部采用商品預拌混凝土,混凝土供應單位必須選定有一定供應能力,能滿足現場供應需要的單位,且距離工程較近的商品混凝土單位為本
混凝土分項工程施工方案,某學校《建筑施工技術》課內實踐訓練成果,包括工程概況,施工部署,混凝土施工,質量管理
陶粒混凝土作為新型輕集料混凝土,其應用大大減輕了結構的自重及地基的承載負擔。但是,陶粒混凝土施工技術卻比普通混凝土復雜的多,特別是粘土陶粒吸水性強,混凝土的摻水量的控制至關重要,為此,在混凝土拌合時必須嚴格測定用水量,以控制入模陶粒混凝土的
為了保證人防工程的施工的安全,現編制人防工程雨季施工方案,保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質量,同時為我公司人防工程的項目總工編寫施工組織設計或雨季施工方案提供參考。
編制依據;工程概況;施工管理;施工準備;主要施工方法;混凝土強度控制;混凝土養護;施工縫留設及處理措施;雨季施工防護措施;混凝土缺陷處理等
清水混凝土又稱裝飾混凝土,因其極具裝飾效果而得名。它屬于一次澆注成型,不做任何外裝飾,直接采用現澆混凝土的自然表面效果作為飾面
本工程為附建式人防地下室,防護等級為核6常6級,平時為地下會所,戰時為一個二等人員掩蔽體。總建筑面積為2832.38平方米,人防建筑面積為1379平方米,使用面積為1241平方米,掩蔽面積970平方米,掩蔽人數970人。人防區域內設樓梯出入
本工程地下室總建筑面積為10000.16m2,人防建筑面積為4358m2,掩蔽面積710m2。地下室防護等級為核6常6級,平時為地下車庫,人防區域內有一個人防主出入口,為獨立防倒塌結構。整個人防地下室由防護單元、密閉通道、擴散室、進風豎井、
南北向257m,東西向154m,基礎底板面積37600m2,厚度800mm,學術報告廳樓板厚1000mm,部分墻體厚1000mm,屬于大體積混凝土,另外部分樓板板厚700、550、500mm,保證其澆筑質量,特別是控制裂縫的產生,是本工程結
本工程結構為框架剪力墻結構,筏板基礎,抗震設防烈度為7度,設計使用年限50年。人防工程建成后總建筑面積為32136.35平方米,將成為建筑規模較大的單建式平戰結合人防工程。
本工程為恒安名仕苑11#樓.鋼筋的隱檢工作已經完成,并已核實預埋件、線管、孔洞的位置、數量及固定情況無誤。 模板的預檢工作已經完成,模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求,支撐、支架穩定,符合規范要求。 混凝土澆筑前組織施工人員,由技術員進行
2 工程概況 1 建筑面積(m2) 總建筑面積 38074.23 地下面積 14068.95 占地面積 6600 標準層面積 24005.8 2 層數 地下 2層 地上 9層 3 層高(m) B1 4.2 B2 3.6 非標層 4.4 標準
本工程建設場地位北京市**區規劃**西路、規劃***中街、規劃***西路及規劃***路圍合地塊,發展項目建筑面積為213119.40平方米;其中地下部分建筑面積為64057.70平方米,地上部分建筑面積為149061.70平方米,工程包括:
本建筑結構為框支剪力墻結構,根據設計要求本工程所采用的砼為:墊層(C10);基礎筏板(C35、抗滲等級S6);地下室擋土墻(C50、抗滲等級S8);標高-5.00至14.72m結構部分(C50);14.72至52.82結構部分(C40);5
本工程混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間,同一施工段的混凝土應連續澆筑,并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢,當底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時,應按施工技術方案中對施工縫的要求進行處理。
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內,另一方向為休息平臺寬度的1/3處。
3.2.1根據本工程混凝土施工特點及技術要求,由技術部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術合同》,由總工程師向資料員、技術員、工長、質量員及材料員等有關管理人員進行交底。 (1)材料要求 水泥、摻和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
1.1新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線施工圖杭長客專施圖橋參01; 1.2新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線施工圖杭長客專施圖橋參05; 1.3客運專線鐵路混工程施工技術指南(TZ212-2005);
本標段迎水面采用C20混凝土護坡,護坡厚120mm(如下圖),施工時按實際施工圖放樣定線,確定縱橫向分縫寬度。混凝土護坡工程量為2135m3。
本工程為xxxx房產57小區地下人防車庫。框架結構板均采用塑料模板配合竹膠板施工。 A基礎結構形式為筏板基礎,主體部分包括剪力墻、框架柱、框架梁填充墻。
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
澆筑混凝土前,及時收聽當日天氣預報,若預報有雨,則根據施工部位結構的具體情況,考慮好所有可以留施工縫的部位,合理組織混凝土的澆筑走向、順序;必要時在合理的部位增設施工縫。
人防工程混凝土施工方案
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