基巖:為二疊系松子坎組(T2s)中厚層狀泥質(zhì)白云巖:根據(jù)現(xiàn)場鉆探取芯現(xiàn)場直觀鑒別,主要為中風化泥質(zhì)白云巖巖體。
本工程位于重慶市江津區(qū)西南方向,地處艾坪山上,本地塊形狀呈不規(guī)則梯形, 東西方向長度約為360 米,南北寬度約為120 米。場地現(xiàn)狀為丘陵地貌,場地內(nèi)高 差約為30 米。 該地塊地理位置優(yōu)越,是重慶江津區(qū)區(qū)政府在規(guī)劃和正建設(shè)中的地帶,屬江津
該工程基礎(chǔ)為天然地基,鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),主樓結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 基礎(chǔ)的施工工藝。基礎(chǔ)獨立挖—基坑修整—底板墊層→磚胎膜施工→底板1.2mm厚+1.2mm厚三元乙丙橡膠防水卷材(刷基層處理劑)→防水保護層施工承臺、防水板施工→
根據(jù)本工程的特點和我公司的實力,我們將該工程施工總工期控制在招標文件要求的135天,即施工日期為2016年9月9日~2017年1月22日,進度計劃安排均將以確保工程質(zhì)量和竣工為目標,組織好勞動力,材料、機械設(shè)備、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,確保總工期目
本工程位于重慶市江津區(qū)西南方向,場地現(xiàn)狀為丘陵地貌,場地內(nèi)高差約為30米。該工程基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)持力層為中風化泥巖或砂巖巖層。基礎(chǔ)持力層為中風化砂巖。 工藝操作流程:測量、定位放線→砌筑維護定位磚→基槽開挖→局部基坑支護(回填層
工程主要 功能或用 途 新建技術(shù)樓共11 層,地下一層、裙房地上三層,地下層主要用于存放車庫, 地上11 層均為辦公室、報告廳等,為廠區(qū)職工辦公使用。
為保證地下車庫純地下室部分的結(jié)構(gòu)滿足抗浮要求,在柱下獨立基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置抗浮錨桿。抗浮試驗錨桿6根SMG16,工程抗浮錨桿290根,柱下獨立基礎(chǔ)內(nèi)抗浮錨桿頂標高為-6.4m(絕對標高25.7m)。錨桿伸入底板厚度加水平彎折15d,總錨固長度13
獨立杯口基礎(chǔ)和獨立基礎(chǔ)施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
地基基礎(chǔ)是工程建設(shè)的重要組成部分,其造價、工期和勞動消耗量均占工程建設(shè)的較大比重,工程地質(zhì)條件的復(fù)雜性導(dǎo)致基礎(chǔ)選型的復(fù)雜性。而基礎(chǔ)設(shè)計是否符合實際,是否充分利用了現(xiàn)有的各種條件(包括現(xiàn)場地質(zhì)水文狀況、施工場地條件、施工技術(shù)力量等)將直接影響
(二)材質(zhì)要求 1、水泥:水泥品種、強度等級應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定,質(zhì)量符合現(xiàn)行水泥標準。工期緊時可做水泥快測。必要時要求廠家提供水泥含堿量的報告。
該工程位于彭州市白鹿鎮(zhèn)興鹿街。為景觀塔塔基、柱下鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)、建筑深度為6m。周邊道路可以滿足施工材料運輸要求。
我公司將本工程列為重點工程進行管理,工程質(zhì)量達到國家質(zhì)量驗收合格標準,并按“優(yōu)質(zhì)工程”標準進行控制。 建立完善的質(zhì)量保證體系,加強工程施工和質(zhì)量監(jiān)控的管理,建立質(zhì)量控制體系:項目經(jīng)理全面負責工程質(zhì)量,專業(yè)專職質(zhì)量檢查人員嚴格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制
根據(jù)本工程的特點和我公司的實力,我們將該工程施工總工期控制在招標文件要求的270天,即施工日期為2008年3月30日~2009年12月24日,進度計劃安排均將以確保工程質(zhì)量和竣工為目標,組織好勞動力,材料、機械設(shè)備、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,確保總工
該工程為景觀塔塔基、柱下鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)、建筑深度為6m。 項目為土石方,鋼筋砼基礎(chǔ)工程。 模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑側(cè)壓力以及施工荷載。 施工準備→挖土至基底上500px→地基持力層檢測→合格→基礎(chǔ)
本工程為排架結(jié)構(gòu),采用聚合物防水卷材層做防水層。鑄工車間搬遷位于龍泉驛大面鎮(zhèn)龍安村。建筑面積1.8萬m2,為單層鋼筋砼排架廠房,建筑高22.00m。周邊市政道路可以滿足施工材料運輸要求。
立完善的質(zhì)量保證體系,加強工程施工和質(zhì)量監(jiān)控的管理,建立質(zhì)量控制體系:項目經(jīng)理全面負責工程質(zhì)量,專業(yè)專職質(zhì)量檢查人員嚴格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度,開展班組自檢、質(zhì)檢員巡檢,項目經(jīng)理每周組織全面檢查,并把工程質(zhì)量作為獎金分配的主要依據(jù),優(yōu)質(zhì)優(yōu)獎,不
本資料為 獨立柱基礎(chǔ)工程施工方案,包括:施工準備,質(zhì)量標準,工藝流程等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
鑄工車間搬遷位于龍泉驛大面鎮(zhèn)龍安村。建筑面積1.8萬m2,為單層鋼筋砼排架廠房,建筑高22.00m。周邊市政道路可以滿足施工材料運輸要求。
本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專業(yè)施工完成后立即進行模板安裝,模板采用小鋼模或木模,利用架子管或木方加固,錐形基礎(chǔ)坡度<30°時,采用斜模板支護,利用螺栓與底板鋼筋拉緊,防止上浮。
編制依據(jù),工程概況,施工準備,施工安排
建筑施工現(xiàn)場獨基條基方案編制,主要內(nèi)容為現(xiàn)場獨基條基專項主要要求等相關(guān)事宜。
本資料為某地獨立杯口基礎(chǔ)和獨立基礎(chǔ)施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
根據(jù)本工程的特點和我公司的實力,我們將該工程施工總工期控制在招標文件要求的270天,即施工日期為2008年3月30日~2009年12月24日,進度計劃安排均將以確保工程質(zhì)量和竣工為目標,組織好勞動力,材料、機械設(shè)備、協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,確保總工
本工程基礎(chǔ)為鋼筋砼獨立基礎(chǔ)、地梁,除1#樓地下車庫外墻為剪力墻外,其余為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu);框架抗震等級為2級。
某車間獨立杯口基礎(chǔ)和獨立基礎(chǔ)工程施工方案,鑄工車間搬遷位于龍泉驛大面鎮(zhèn)龍安村。建筑面積1.8萬m2,為單層鋼筋砼排架廠房,建筑高22.00m。周邊市政道路可以滿足施工材料運輸要求。
本工程采用泥巖層作為基礎(chǔ)持力層,塔樓采用筏板基礎(chǔ),純地下室采用獨立基礎(chǔ)。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡,塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m,0.6m,純地下室底板厚度0.3m。
a) 結(jié)構(gòu)形式:筏板基礎(chǔ)、獨立柱基。 b) 開挖方式:本工程設(shè)計開挖深度為-2.5 m,室內(nèi)外高差為-0.3m,因此該工程實際開挖深度為-2.2m,由于開挖深度較淺,所以可以進行獨立基坑開挖。用機械進行大開挖,人工修邊揀底。
本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專業(yè)施工完成后立即進行模板安裝,模板采用小鋼模或木模,利用架子管或木方加固,錐形基礎(chǔ)坡度<30°時,采用斜模板支護,利用螺栓與底板鋼筋拉緊,防止上浮.模板上部設(shè)透氣及振搗孔,坡度≤30°時,利用鋼絲網(wǎng)(間距30cm)防止
某教學(xué)樓為四層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),采用柱下獨立基礎(chǔ)。該地區(qū)地勢平坦,無相鄰建筑物,經(jīng)地質(zhì)勘察:持力層為粘性土,土的天然重度為18kN/m3,地基承載力特征值 =230kN/m2,地下水位在-7.5m處,無侵蝕性,標準凍深為1.0m(根據(jù)地區(qū)
本工程土方采用挖掘機進行機械大開挖,機械開挖至墊層標高以上200mm后,采用人工挖至設(shè)計標高。
本熱網(wǎng)工程擬建設(shè)一條供熱母管即西線,主要走向如下:自井岡山電廠機房外接出蒸汽管道后,向北敷設(shè)至北圍墻(靠近輕油罐區(qū)),再向北沿華能井岡山電廠運煤鐵路專線西側(cè)敷設(shè)至新105國道鐵路橋北側(cè),折向西后沿新105國道穿過華能大道(即省道S319),
項目管理領(lǐng)導(dǎo)班子 為確保本工程全方位的組織管理能夠順利實施,我公司將調(diào)派具有大型群體工程施工管理經(jīng)驗,并有在排架結(jié)構(gòu)廠房施工管理經(jīng)驗的工程質(zhì)量人員和管理人員組成項目經(jīng)理部,全面履行對業(yè)主的承諾,協(xié)助業(yè)主進行周邊居民的協(xié)調(diào),并密切配合當?shù)卣?/p>
獨立基礎(chǔ) 施工方案
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