3.1.防護(hù)棚采用φ48*3.0鋼管搭設(shè),主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接,縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m。次梁間距750mm,與主梁用扣件連接。在建筑物主體結(jié)構(gòu)上預(yù)埋600mm短鋼管,與主梁用雙扣件扣接,間距1.5m。防護(hù)棚采用單層
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對(duì)邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,深
本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長(zhǎng)3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長(zhǎng)1825m(單幅),路基長(zhǎng)1339.1
地下室腳手架防護(hù)方案地下室腳手架防護(hù)方案地下室腳手架防護(hù)方案地下室腳手架防護(hù)方案
某工程腳手架施工方案,杭州**大廈是由杭州**房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建的集商場(chǎng)、辦公、住宅于一體的綜合性商業(yè)房產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。工程位于杭州市**區(qū)**大道**#地塊,杭州火車站附近,地理位置顯著
腳手架鋼管采用3 號(hào)普通鋼管φ48×3.5, 立桿最大長(zhǎng)度6m,橫向水平桿最大長(zhǎng)度2.2m,每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。鋼管的尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
清水混凝土模板是按照清水混凝土技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)加工,滿足清水混凝土質(zhì)量要求和表面裝飾效果的模板。
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2)。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高2.2M,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶,一二層
本工程為邯鄲市安居物業(yè)開(kāi)以公司人和小區(qū)28#住宅樓,共七層(地下一層地上六層,局部帶閣樓),磚混結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí)。該工程由河北冶金建設(shè)集團(tuán)勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),建筑平面為4783.4M2。
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,該邊坡開(kāi)挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大,施工危險(xiǎn)系數(shù)高,為明確高邊坡深挖路塹施工
構(gòu)造要求及技術(shù)措施 4.1 扣件式鋼管腳手架的構(gòu)造要求和技術(shù)措施 4.11 地基處理 回填土采用碎石、砂土夯實(shí),表面用C10混凝土進(jìn)行硬化,厚度為100mm。四周外腳手架以硬化的回填土作為基礎(chǔ),所有的基礎(chǔ)必須平整。基礎(chǔ)上、下底座下設(shè)置墊板,
普洱人家V區(qū)一標(biāo)V1\V2\V3 位于普洱市北市區(qū),建筑面積 V1住宅部分6792.70 m2、V2住宅部分3526.17 m2、V3住宅部分3148.62 m2地下室總建筑面積:6250 m2, 現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架 結(jié)構(gòu),地下一層3.90
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449
本資料為,預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案,其包含內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案
一、編制依據(jù)及原則 1 、編制依據(jù): (1)依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《技術(shù)規(guī)范》、《工程地質(zhì)勘探報(bào)告》、《招標(biāo)文件》等; (2)相關(guān)的交通部頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)程及公司的《程序文件》、 《質(zhì)量手冊(cè)》等有關(guān)文件; (3)廣西高速
杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路BD-T5合同段(K118+600~K127+000)全線高高邊坡有3處,具體分布如下: (1) K119+717~K119+980兩側(cè),長(zhǎng)度263米,最大切方高度56.04m。本段高邊坡段主要位于化作
編制依據(jù)與原則,施工組織機(jī)構(gòu)與施工計(jì)劃,主要施工方案,高邊坡防護(hù)安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案
雙排腳手架專項(xiàng)施工方案[1]內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
落地雙排腳手架施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
懸挑腳手架施工方案20140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場(chǎng)航站樓西南側(cè),東鄰機(jī)場(chǎng)跑道,為湖南省、xx市重點(diǎn)工程。 本工程占地面積約15.7萬(wàn)m2,地下室局部不覆土區(qū)域?yàn)橛谰眯宰o(hù)坡。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長(zhǎng)方形,基坑周長(zhǎng)約為1000m。護(hù)坡面積約為670
***項(xiàng)目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車庫(kù)及相應(yīng)公建,總建筑面積約14萬(wàn)平。東側(cè)為山體,邊坡高度為4至12米,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,超過(guò)5m的部位需要開(kāi)挖放坡。
供水工程水塔腳手架專項(xiàng)施工方案,這是國(guó)際經(jīng)驗(yàn) 特殊工程作業(yè)指導(dǎo)書
架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。
高邊坡防護(hù)腳手架施工方案
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