xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個設(shè)置有一道5m寬
xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個設(shè)置有一道5m寬
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xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個設(shè)置有一道5m寬
1.1工程名稱:青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)看守所、拘留所、武警中隊警務(wù)技 能訓(xùn)練基地改擴建工程1#-8#、11#-14#樓(土建部分)工程 1.2建設(shè)單位:青島市公安局青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分局 1.3施工單位:中啟膠建集團有限公司 1.4建筑規(guī)模:本
施工組織設(shè)計(施工方案)審批表 施工組織設(shè)計(施工方案)審批表
施工組織設(shè)計(施工方案)內(nèi)部審批表,內(nèi)容詳細,供設(shè)計師參考,
建設(shè)單位:紹興鴻通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司; 施工單位:上虞興財建筑工程有限公司;設(shè)計單位:浙江中和建筑設(shè)計有限公司
本工程是湖南通信樞紐樓,位于湖南省,由某分公司負責(zé)籌建實施,占地面積為1104.82m2,總建筑面積15920.74m2,地下一層,地上十五層,建筑高度64m,屬高層建筑一類工程,地下室設(shè)地下人防設(shè)備層。一層門廳,二層報告廳,三層餐廳,四至
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本資料為:某地區(qū)施工方案審批表詳細文檔,資料內(nèi)容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,綜合構(gòu)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準,資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細,可供參考。
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點,選用了某型號的塔式起重機,并根據(jù)主要起吊的材料,驗算塔吊的承載能力。
吊裝前對起吊場地進行處理,原土夯實,200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等。
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
****鋼爐卷軋線安裝工程電機共3臺,采用了先進的交-交變頻同步電動機,該電機功率為5000、11000kw,調(diào)速范圍50~100rpm,軸瓦采用動、靜壓潤滑系統(tǒng),全機重量143.2t(最重),較過去的電動機-發(fā)電機-電動機驅(qū)動系統(tǒng),無論在
資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案。設(shè)計內(nèi)容:人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
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本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程施工七標(biāo)段,起訖里程為K632+600~K652+620,主線全長20.02公里,起點位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,終點位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界。高新區(qū)范圍12km,羅莊區(qū)8km;主要施工內(nèi)容為標(biāo)
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本工程為上海世博會浦東臨時場館及配套設(shè)施項目C片區(qū)二標(biāo)段,其涵蓋C08、C09、C10地塊。工程包括:租賃館,建筑面積26876m2。聯(lián)合館,建筑面積31825m2。配套設(shè)施建筑面積21883m2。合計建筑面積80584m2。
本表一式三份,交底人、被交底人、現(xiàn)場安全員(存檔)各執(zhí)一份 安全技術(shù)交底名稱為:開工前及綜合性的安全技術(shù)交底、分部(項)工程安全技術(shù)交底、安全技術(shù)操作規(guī)程交底
制作內(nèi)控基準點:采用10cm×10cm鋼板制作,用鋼針該劃出十字線埋設(shè)在底板內(nèi)。留置測量口:各層樓板的內(nèi)控基準點正上方相應(yīng)位置預(yù)留一個100mm×100mm孔洞(激光束通孔)。
本資料為:施工組織設(shè)計、施工方案審批表(上級審批),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
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10#廠房主體為框架混泥土結(jié)構(gòu),第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結(jié)構(gòu)形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠房長度為150米,寬度為40米,檐口標(biāo)高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標(biāo)高為15米,