1.1 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質[2009]87號文件 1.2 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002) 1.3 《福建省建筑基坑支護工程技術規程》(DBJ/T15-20-97) 1.4 《建筑基
建設工程安全生產管理條例 國務院令第393號 建筑起重機安全監督管理規定 中華人民共和國建設部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質[2009]87號
工程概況:一級泵站工程位于黃河電站水庫左岸二級階地上,為整個項目的水源工程。泵站場地35m×40m,主要建筑物有泵房、進水前池及管理用房各1座。依據現場實際地質勘探情況,高程1748以下基本為淤泥,基坑開挖時降水難度較大。因基坑位置離河床較
工程概況: 本工程具備預留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工,圍堰兩端不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰。基坑開挖嚴格按規范及設計要求進行開挖,同時做好圍堰與基坑開挖的監控工作防范于未然,能有效的起到預防與控制的效果。
重慶潼南縣科宇大酒店,建設場地位于重慶市潼南縣工業園區,北面緊鄰重慶市永健食品有限公司用地,南面緊鄰工業園區服務中心辦公樓,西面為城市主干道—金潼大道,東面為園區二期標準廠房。用地呈規則多邊形,總用地面積4261.8㎡,約6.4畝。總建筑面
屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.
龍瑞高速公路第三合同段,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,路基填方27.8萬立方米,防護工程1.14萬
工程概況:本次河道圍堰連砂石方量較大,填筑設備投入大。根據現場實際踏勘,在施工范圍附近查找填筑材料,因河道范圍為淤泥腐殖土,及耕織土,不能滿足圍堰填筑材料要求(無可利用資源),且周邊區域砂礫石貨源充足,故本次圍堰填筑材料采用外購砂礫石。
江門市濱江體育中心-體育館及會展中心工程,建設單位是江門市濱江建設投資管理有限公司,設計單位是華南理工大學建筑設計研究院,勘察單位是廣東省重工建筑設計院有限公司,總承包單位是廣州富利建筑安裝工程有限公司。 本工程地點位于江門市棠下鎮,工程為
本工程坐落于武漢市經濟技術開發區,北臨陶仙路,西臨陶家嶺側路,建筑面積約3.3㎡,泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎,G11/G13/G14#樓均為地下2層、地上33層,商鋪2層,建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層
湖畔雅居由朝陽尊翔房地產開發有限公司開發,位于朝陽市雙塔區,交警支隊以南,西面為朝陽大街,東臨北大街。本工程1#、2#、3#樓為17層住宅樓,5#樓為2層商業網點,地下1層。框架結構,采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎和筏板基礎,地基為素混凝土樁復
阜寧縣施工中心小學教學樓工程位于鹽城市阜寧縣施莊中心小學校區內,地上四層,局部一層階梯教室,樁基承臺基礎。±0.000相當于黃海高程3米,底層層高3.9米(階梯教室層高高約7.5米),其余層高均為3.6米。建筑主體結構相對高度15米,室內外
武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程,建設單位為武漢綠地濱江置業有限公司,設計單位為中信建筑設計總院有限公司,監理單位為上海市建設工程監理有限公司,武漢綠地國際金融城A03地塊B區工程總建筑面積:約20.1724萬m2;共5棟(地上32層—
本資料為河底管道圍堰專項施工方案,共26頁。 簡介:河底管道施工在北江枯水期進行。枯水期圍堰采用土石圍堰,土石比例為3:7,圍堰斷面梯形布置,堰頂寬5.7m,兼作施工便道,迎水側邊坡坡度為1:2.5,并采用1m厚碎石護坡,背水側邊坡坡度為1
最大主跨。蘇通大橋跨徑為1088米,是當今世界跨徑最大的斜拉橋。目前世界上已建成的最大跨徑斜拉橋為主跨890米的日本多多羅大橋,國內已建成橋梁最大跨徑為648米。 最深基礎。蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的群
新建鐵路南昌至贛州客運專線XXXXXXXXXXXXXX起訖里程為DK261+274.72~DK277+198.27,正線長度15.923km,其中路基8段11.339km,橋梁7座4.584km,涵洞34座809.74橫延米;臨時存板廠2處
本工程防雷按二類防雷建筑設計,基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通,形成接地裝置;引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。
工程名稱:文教街道海田大廈南側地塊項目 建設單位:天明置業有限公司 設計單位:深圳華森建筑與工程設計顧問有限公司 監理單位:浙江方正建設監理咨詢有限公司 勘察單位:浙江省工程物探勘察院 施工單位:中天建設集團有限公司 本工程位于浙江省寧波市
為貫徹遠洋集團2013年“繼續提升兩個能力,追求有效益、有質量的增長,打造可持續性發展格局”的要求為指導,特別是“提升項目品質運營能力和動態成本管控能力”為指導思想,響應遠洋集團的各規章制度和指引,結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
為保證沈海復線高速公路漳州段A8合同段隧道工程施工安全,切實履行企業安全生產的責任主體,根據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條和建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》、福建省交通廳安監辦、福建省交通質監局印發的《
1.1.1 《建筑裝飾裝修工程驗收規范》(GB50210-2001) 1.1.2 《民用建筑工程室內環境污染控制規范》(GB50325-2001) 1.1.3 《普通混凝土小型空心砌塊》(GB8239-1997) 1.1.4 《框架結構填充
黃溪隧道位于城口縣巴山境內,其起止樁號為:K17+790~K18+440,全長650m; 設計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式,洞跨7.68m,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道。設計行車速度
目錄:1 工程概況;2 編制說明;3 危險源分析及預防控制措施;4 施工計劃;5 總體施工方案;6 疊合板安裝工藝技術;7 驗收要求;8 施工安全保證措施;9 質量保證措施;10 應急處置措施;11 支撐體系計算書。
本資料為河底管道圍堰專項施工方案,共26頁。 簡介:河底管道施工在北江枯水期進行。枯水期圍堰采用土石圍堰,土石比例為3:7,圍堰斷面梯形布置,堰頂寬5.7m,兼作施工便道,迎水側邊坡坡度為1:2.5,并采用1m厚碎石護坡,背水側邊坡坡度為1
1.1 浭陽新城一區四期工程施工圖紙 1.2《綠色施工導則》-2007 1.3《建筑工程綠色施工規范》——GB/T50905-2014 1.4《建筑工程綠色施工評價標準》——GB/T50640-2010 1.5《混凝土結構工程施工質量驗收規
濟寧東南華城(北區)B地塊商業綜合體樓工程位于濟寧市濟鄒路以北,英華東路以西,交能便利,地理位置優越。結構形式框架剪力墻, 抗震設防烈度6度,一類高層綜合樓。該工程總建筑面積83257.28㎡,地上一至四層為商業,五至二十層為辦公及酒店,地
主體結構工程概況:(結構類型、抗震等級、混凝土強度等級、層高、 墻、柱、梁、板主要構件尺寸、鋼筋類別、接頭方式、砌體類型) 裝飾工程概況:(樓地面、墻面、天棚、門窗、外墻裝飾、廚衛間、外墻防水做法) 屋面工程:(找平層、防水層、保溫層、面層
本施工方案是為施工現場臨時用電需要編制。本著在經濟上合理,技術上可靠的前提下,保工期、保質量、保安全。 本施工方案依據招標文件、設計圖紙、國家現行法律、規范、規程、標準和地方有關法規,結合以往施工同類工程經驗編制。
本施工方案是為施工現場臨時用電需要編制。本著在經濟上合理,技術上可靠的前提下,保工期、保質量、保安全。 本施工方案依據招標文件、設計圖紙、國家現行法律、規范、規程、標準和地方有關法規,結合以往施工同類工程經驗編制。
1、《石獅國賓壹號院工程施工圖》 2、《石獅國賓壹號院施工組織設計》 3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2016 4、《地下工程防水技術規范》GB50108-2011 5、《地下防水工程質量驗收規范》(GB50208-20
主體結構驗收→材料進場驗收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調整→橫梁安裝并調整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
(1)風管和部件應采用優質鍍辭鋼板,風管內表面必須平整光滑,不得在管內加固風管,咬接應采用聯合角咬口,接縫必須涂密封膠。風管連接不應采用內法蘭。風管必須設密封清掃孔,總管上應有風量測定孔(支干管上根據需要設置)過濾器前后要有測壓孔。防爆區排
本資料為深基坑開挖專項安全施工方案, 共25頁。 工程概況:本工程承臺開挖深度為2.0-4.0m,基坑開挖采用放坡法基坑開挖(1:0.75),放坡開挖適用于周圍場地開闊,周圍無重要建筑物,只要求地基穩定,位移控制無嚴格要求,需有較大開挖棄土
建筑面積 約58551.57m2 建筑用途 住宅 建筑防火等級 住宅樓:二級 地下室:一級 建筑特點 單元式住宅、人防地下室甲類核6級局部核5級 建筑防水等級 一級 建筑總高度 46.1m、58.1m 地上層數 13層、17層 地下層數 1
橫縣市民中心建設工程由廣西橫縣國泰投資發展有限責任公司開發建設,項目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側,距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,地下室南面10m處為擬建市政道路。建筑層數:地上4層(共4棟),地下2層,總建筑面積為60
本工程為商品房住宅小區,該小區北側為朝陽道,東側為康寧路,西側為已建設完成小區,南側為在建施工現場。本工程為地下連體車庫,土方工程采取大開挖,因此在地下結構施工階段場地有限。同時由于西側緊鄰其他小區,存在施工擾民現象。場地狹窄,施工現場只有
1、國家相關法律、法規和鐵道部相關規章制度,國家、鐵道部頒發的現行規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規。 2、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB 10753-2010); 3、《高速鐵路隧道施工技術規程》(Q/CR960
1、施工技術規程、規范、有關冬季施工的技術標準。 《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》(CJJ2-2008) 《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50 -2011) 2、國家現行法律、法規及地方有關施工安全、環境保護與文明施工方面的具體規
總體概況 華潤大涌新城花園4B標段總承包工程位于深圳市南山區高新技術產業園區中區。本工程占地面積2.7萬平方米,總建筑面積24.9萬平方米,由2A、2B、2C、2D、2E、1D共6棟高層組成,建筑層數及高度分別為39層119.55m、42層