本工程采用點到多點(P2MP)結構的單纖雙向光接入網,其典型拓撲結構為樹型或星型,由網絡側的OLT、光分配網(ODN)和用戶側的ONU組成。
本工程采用了光分路器進行一級或二級分光,使得光纜接續的工作量大大增加,熔纖的質量直接影響到光路傳輸質量。
綜改示范區小牛線道排水工程起點為人民路(山西汽車科技學院附近),終點至太太路(山西應用科技學院附近),全長約5.4km,道路紅線寬度為66m,擬建道路下埋設有雨水管線、污水管線,其中雨水管線基礎埋深范圍為現狀地面下約4~7.0m,污水管線基
內容簡介 7、督促承包商編制并貫徹“施工安全保證措施” 根據類似工程監理的經驗,結合本工程的特點,監理人員應將防高空墜落、防物體打擊、防觸電、防雷擊、防機械傷害、鋼結構吊裝、焊接、懸挑腳手架搭設、動用明火、易燃易暴物堆放、四口五臨邊等作為現
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防,采用傳統的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防,采用傳統的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設計。利用結構基礎樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側鋼結構柱、幕墻鋼結構柱、雙層表皮內部鋼結構柱或外墻混凝土結
外墻腳手架施工現場安全監理及專項方案審核,內容包括: 一、腳手架事故案例分析 二、型鋼懸挑架技術要點 三、型鋼懸挑腳手架專項方案審核要點 四、腳手架力學計算書計算實例 ......
本工程位于佛山市禪城區輕工路以北、槎灣路以東,本工程為現澆剪力墻結構,除1#和9#局部沒地下室以外,其余棟都有一層地下室,地上16層;建筑面積34萬m2,該工程平面布局合理,環境優雅,交通方便,能滿足現代化建筑各項使用要求。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
2)根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,功能應用場所、性能特點,泄爆窗的技術參數,施工組織設計,質量保證措施、體系
堤基處理專項施工方案,清除紅線內障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質,在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現狀堤防表層土必須清除,拆除已
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準備,施工安排,主要施工方法及工藝,質量標準,成品保護,成本節約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。