瓦子坡橋位于河南省洛寧縣上戈鎮西山嶺區,跨越“U”形溝及省道,橋高76m,與其夾角為90°,設計汽車荷載等級為:公路—1級的1.3倍,設計時速為80km/h,大橋全長295.32m,跨徑為(2×30+(45+80+45)+2×30)m,其中
xXX大橋南起西安市XX路,起點樁號里程為K0+326.263,往西北向跨過南大堤(西安側)、x、北大堤(咸陽側)后,終點與規劃中的XX高架相接,其終點樁號為K2+855.200m。路線2529.940m,其中主線橋梁總長度2348.70m
瓦子坡橋位于河南省洛寧縣上戈鎮西山嶺區,跨越“U”形溝及省道,橋高76m,與其夾角為90°,設計汽車荷載等級為:公路—1級的1.3倍,設計時速為80km/h,大橋全長295.32m,跨徑為(2×30+(45+80+45)+2×30)m,其中
少林河主橋為雙幅三跨預應力剛構橋,長196米,全橋橋面橫坡為2%,采用(52+92+52)m三跨預應力混凝土變截面單箱雙室連續剛構。由左、右幅分離的兩個單箱雙室箱型截面組成。單幅箱體頂板寬15.98m,厚0.30m,設2%的橫坡;底板寬10
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號為XX28+905.5~XX29+442,橋長536.5m,其中主橋263.5m,引橋273m,主橋橋面全寬30m(含人行道),引橋橋面寬26m
頭道河大橋是一座跨徑組合為4×30m+(72m+130m+72m)+2×30m的波形鋼腹板連續剛構加簡支T梁的大型橋梁,橋梁起點樁號為K19+459,止點樁號為K19+929,全長470m。 主橋上部構造設計為波形鋼腹板連續剛構,采用分幅式
少林河主橋為雙幅三跨預應力剛構橋,長196米,全橋橋面橫坡為2%,采用(52+92+52)m三跨預應力混凝土變截面單箱雙室連續剛構。由左、右幅分離的兩個單箱雙室箱型截面組成。單幅箱體頂板寬15.98m,厚0.30m,設2%的橫坡;底板寬10
XX市高架道路工程是XX市整個快速系統的一部分,由XX路、XX路和城北干道三段組成,高架道路系統總長度為29.55km。我項目部承建的三工區走向為南北向,起點樁號為K2+303.697,終點樁號為K8+967.267。
吾村大橋上跨江山港,中心樁號K0+373,右角90°,上部結構為3×20m先簡支后連續空心板+(32.5+2×55+32.5)m變截面連續箱梁+3×20m先簡支后連續空心板。上部箱梁采用單箱單室斷面,最大墩高達12.399m。0號塊根部梁高
本資料為:張家界某高架橋主橋連續剛構懸澆專項施工方案(菱形掛籃),內容詳實,可供參考。
大渡河特大橋跨安谷電站尾水渠(74+136+74)m連續梁中心里程為D2K10+820.600,連續梁對應墩號為142#~145#墩,施工里程為DK10+677.900~D2K10+963.350,142#~145#墩預應力混凝土連續梁主跨
大渡河特大橋(74+136+74)m連續梁梁體為單箱單室、變高度、變截面箱梁,梁體全長285.5m。中跨中部18.0m梁段和邊跨端部15.75m梁段為等高梁段,梁高5.8m;中墩處梁高為10.6m,其余梁段梁底按二次拋物線Y=5.8+4.8
大渡河特大橋跨安谷電站尾水渠(74+136+74)m連續梁中心里程為D2K10+820.600,連續梁對應墩號為142#~145#墩,施工里程為DK10+677.900~D2K10+963.350,142#~145#墩預應力混凝土連續梁主跨
xXX大橋南起西安市XX路,起點樁號里程為K0+326.263,往西北向跨過南大堤(西安側)、x、北大堤(咸陽側)后,終點與規劃中的XX高架相接,其終點樁號為K2+855.200m。路線2529.940m,其中主線橋梁總長度2348.70m
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號為XX28+905.5~XX29+442,橋長536.5m,其中主橋263.5m,引橋273m,主橋橋面全寬30m(含人行道),引橋橋面寬26m
⑴主梁 主梁采用單箱雙室變高度箱型截面,跨中及邊支點處梁高4.0m,中支點處梁高8.5m,梁底按圓曲線變化。 箱梁頂寬13.8m,中支點附近局部頂寬15.9m;箱梁頂板厚度0.42m,中支點處局部頂板厚度1.02m,邊支點處局部頂板厚0.7
xx長江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續箱梁,跨徑組合為36m+65m+36m,雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m;右幅箱梁頂板寬18.74m,底板寬12.74
xx長江公路二橋涉鐵工程x標項目跨x標城際鐵路梁體為雙幅三跨預應力混凝土變截面連續箱梁,跨徑組合為36m+65m+36m,雙幅均為單箱雙室直腹板截面。左幅箱梁頂板寬14.74m,底板寬8.74m;右幅箱梁頂板寬18.74m,底板寬12.74
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段 孔距4.
內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段 孔距4.
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮至延安市寶塔區梁村鄉,附近村落有建華鎮蛇溝村、桑林灣村,梁村鄉張家溝村、寺溝村。隧道進口里程為DK305+100,出口里程DK314+298,隧道全長9198米,隧道最大埋深為228.3米。我工區承擔延安
我部有二座隧道:下王家隧道起訖里程為:左線ZK76+080~ZK76+475,全長395m;右線K76+045~K76+502,全長457m.麻子塔隧道起訖里程為:左線ZK77+436~ZK77+650,長度214m,右線K77+449~K
本隧道位于晉城市澤州縣,進口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
(1)K25+561~K25+750(V級圍巖189米) 圍巖主要為殘坡積粉質黏土、強、中風化凝灰巖及斷層破碎帶,粉質黏土工程性質差,強風化凝灰巖巖性較軟,中風化巖巖性較硬,受斷層影響,巖體破碎~極破碎,地下水類型主要為基巖裂隙水,水量貧乏
1.工程名稱:未來科技城供水工程水源井泵更換 2.工程地點:北京市昌平區馬池口鎮 3.工程施工單位:北京昌水建筑公司 4.工程內容:本次工程為對未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進行更換,更換內容