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路面安全專項施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街，起點樁號為K235+443，向西途徑中萬路、屏華路、人文路，終點位于萬三公路，終點樁號K240+843，全長5.4KM。
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隧道路面下面層施工方案(上報)
隧道路面下面層采用24cm（橫通道厚10cm）混凝土面板，隧道均設有仰拱，故不設找平層，仰拱填充后即24cm厚混凝土面板。仰拱填充施工時采用預留10cm的C10填充砼作為找平層。 本方案適用于胡家灣子1號隧道（左幅ZK24+083~ZK24
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水泥穩定碎石層專項施工方案
高平市建設路南延（新華街~南外環）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號為K0+000，南至南外環，樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米，紅線寬度為50米，中間21米寬機動車道（雙向六車道），兩側各為4.5米綠化分隔帶，5米寬
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某路面層水泥混凝土施工方法
內容簡介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺，是懸吊在水中的套箱。當承臺底標高位于河床以上的水中時采用吊箱圍堰施工承臺基礎。 2）施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺時，先將在岸上制好的套箱用吊機吊至駁船上組拼并固定，移運至承臺設計位置下
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標段瀝青砼面層專項施工方案
本項目為省道323干線公路的主要組成部分，位于新鄭市，項目路線整體呈東西走向，項目起點位于現狀葦河橋東側，路線跨越葦河、黃水河，與朝杞鐵路平交，過白廟范后跨越雙洎河橋，與中華路平交，在馮莊南與鄭許公路平交，繼續向西經過三里崗，終點止于現狀S
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轉換層模板支撐專項施工方案
本項目位于重慶市。項目總建筑面積約3.4萬平方米，由1號高層、2號樓多層及相應車庫及部分商業構成，其中1、2號樓結構型式均為框支剪力墻結構，根據結構設計圖紙，1號樓在結構標高+14.5米層為轉換層；2號樓在結構標高+2.7米層為轉換層。
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隧道路面下面層施工方案 (上報)
隧道路面下面層采用24cm（橫通道厚10cm）混凝土面板，隧道均設有仰拱，故不設找平層，仰拱填充后即24cm厚混凝土面板。仰拱填充施工時采用預留10cm的C10填充砼作為找平層。 本方案適用于胡家灣子1號隧道（左幅ZK24+083~ZK24
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4層建筑模板工程安全專項施工方案
本工程建筑面積約為21000㎡，建筑層數為地下一層，地上四層，局部三層。全框架現澆混凝土結構。
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某21層住宅腳手架專項施工方案
本工程外腳手架采用扣件式單排單桿鋼管懸挑腳手架、木制腳手板和密目安全網全封密閉，安全網掛設在腳手架外桿內側。架子全高60米。外腳手架只為外裝飾施工和工程圍擋封閉用。結構施工用內滿堂腳手架見模板設計。
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某地6層住宅樓模板專項施工方案
1、本工程的柱、墻模板、樓板模板均采用優質膠合板。墻板用φ10以上鋼筋作限位，焊于板墻筋，嚴格控制板墻厚度。
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12層商住樓模板專項施工方案
工程位于xxx，地質由xxx勘測,杭xxx設計，xxx公司監理，屬于框架結構，地上11+1層，地下0層，建筑總高度41.50米，建筑面積三層以上為9188.79m2、商鋪為2384.76 m2、架空層為200.42 m2。標準層長寬約為64
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17層住宅樓模板專項施工方案
本工程為zzz，位于zzz。建筑面積12630m2,該工程地下一層地上十七層。建筑類別為乙類，主要結構類型為框支——剪力墻結構，使用性質為住宅樓，高層建筑防火分類二類，抗震強度6度，建筑高度49.95m，使用年限50年。
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18層住宅樓模板專項施工方案
本工程位于xx，是xxx開發有限責任公司投資興建的高層住宅樓，條形建筑，一層以上為住宅樓。4#含一個地下室。建筑層數：地上18層。建筑面積1#、2#、3#均為8118.64㎡，4#樓為11626.1㎡，其中地上建筑面積10884.6㎡、地下
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腳手架專項施工方案(18層)全解
本工程建筑物由3幢高層住宅區和地下室車庫組成，本工程總建筑面積約為41000平方米，地下室面積12000平方米，6#、7#樓建筑總高度為87.8米，8#樓建筑總高度為50.52米，建筑抗震設防烈度為6度，剪力墻抗震等級為三級，建筑耐火等級為
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道路瀝青路面專項施工方案
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ，SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ，瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6，AC-20改性瀝青砼5CM，瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量
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路面排水工程專項施工方案
本工程施工處在梅雨季節，應全面勘測施工現場的地段，天然排水系統及施工現場較近的排水溝渠，并進行檢查或采取必要的加固防護措施，以防止雨水流入施工溝槽、基坑內。
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高速瀝青路面專項施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街，起點樁號為K235+443，向西途徑中萬路、屏華路、人文路，終點位于萬三公路，終點樁號K240+843，全長5.4KM。
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上面層SMA瀝青瑪蹄酯施工方案
本工程道路全幅路寬44米，其中快車道標準段22米。上面層采用改性瀝青SMA（瀝青瑪蹄酯混凝土）集料采用玄武巖，摻抗剝落劑及木質絮纖維。瀝青厚度4厘米。
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樣板層主體結構專項施工方案
本工程屬二類高層住宅，地上耐火等級為二級，地下室耐火等級為一級。屋面防水等級為Ⅱ級。工程結構采用剪力墻結構體系，工程抗震設防烈度為8度，設計使用年限：50年。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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廠房高支模專項施工方案
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合，建筑結構安全等級二級，實際使用年限為50年，抗震設防烈類型為：丙類，抗震設防烈度6度。
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模板專項施工方案范本
2）根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
路面層專項施工方案
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