工程概況: XX站存車線全長90m,采用明挖法進行基坑開挖,開挖深度最深處約18.4m,故采用排樁+樁間旋噴樁+內支撐支護對基坑進行加固。為滿足存車線主體結構施工,在鎮龍站存車線設電動葫蘆門式起重機MHE10+10-21A3一臺,龍門吊自重
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,設計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,天橋1座,長度87米。
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,設計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,天橋1座,長度87米。
為了規范龍門吊起重機的安裝、使用過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生,有效地保障起重機施工相關人員的職業安全健康,相關設備的完好,特制定本方案。
該資料為門式起重機安拆工程安全施工專項方案編制模板32P,供大家參考學習。 主要介紹工程的基本情況,專項方案中涉及的危險性較大的分部分項工程的情況及周邊結構情況,根據工程的復雜程度,應提供相應的施工平面布置圖、工程結構平面、剖面圖等。
xx項目,該項目位于貴陽市棗山路東側、威清路西北側、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(即:比蘭德建材市場西側)。由A、B、C、E、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置。根據擬建
為了規范龍門吊起重機的安裝、使用過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生,有效地保障起重機施工相關人員的職業安全健康,相關設備的完好,特制定本方案。
我方已完成了xx項目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,并按規定已完成相關審批手續,請予審查。
xxxx陽光半島32棟樓,位于宜賓市南岸航天路中段,航天路與商貿路交匯處,緊鄰長江大道、戎州路,為xxxx三期建筑; 本建筑總高度104.6m,總建筑面積41721.34 m2,其中地上住宅建筑面積40091.77 m2,地下自行車庫建筑面
該項目位于貴陽市棗山路東側、威清路西北側、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(即:比蘭德建材市場西側)。由A、B、C、E、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置。根據擬建建筑的總平
本文檔為[天津]雙塔辦公樓項目1#STT293塔式起重機拆除專項施工方案,包括:雙塔辦公樓所占二期用地約33234平方米。現場南區1#STT293塔吊,在完成STL750塔吊的安裝施工后,需要將其拆除。 本次塔吊拆除需要選用一臺70t汽車吊
xxxx陽光半島32棟樓,位于宜賓市南岸航天路中段,航天路與商貿路交匯處,緊鄰長江大道、戎州路,為xxxx三期建筑; 本建筑總高度104.6m,總建筑面積41721.34 m2,其中地上住宅建筑面積40091.77 m2,地下自行車庫建筑面
為了規范龍門吊起重機的安裝、使用過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生,有效地保障起重機施工相關人員的職業安全健康,相關設備的完好,特制定本方案。
一期大洲車輛段與綜合基地【施工II標】工程位于。一期工程大洲車輛段與綜合基地占地約25.4478公頃,段址位于。地塊西側、南側以濱河路為界,東側以南車集團車輛組裝廠為界,北側鄰規劃南大干線。擬建大洲車輛段綜合樓位于大洲車輛段場內西北側,綜合
R3 線位于青島市西海岸新區,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設備材料種類較多,在運輸過程中受到環境條件的制約較大
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機共10臺,其中1/A~B、A~B跨起重機跨距28米, B~C跨起重機跨距25米。軌頂標高全部為14.4米吊車型號、安裝位置、重量及選用安裝吊車型號。
)塔式起重機安2.1編制合理的施工方案,嚴格按方案實施作業。 2.2吊裝作業范圍內嚴禁閑人走動,并有專人負責監督。 2.3由專職安全員負責對起重用千斤繩及其他機具等進行仔細檢查。 拆施工方案
由XX起重設備有限公司生產制造的MH10噸起重機主結構由主梁、剛性支腿,柔性支腿,端梁,小車,大車行車機構,控制系統等組成。主梁為花架單梁結構,小車機構在主梁軌道下運行。主梁頂標高為10m,花架梁總重量為:7噸。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿
機械設備安裝工程施工及驗收通用規范 GB50231-2009建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準 GB50300-2002 建筑工程施工現場供用電安全規范 GB50194-93 起重設備安裝工程施工及驗收規范 GB50278-98 2、作業范圍
本工程建設總用地面積15243㎡。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡稱1#樓),1幢13層的高層辦公樓(簡稱2#樓),2幢2層的多層辦公樓(簡稱3#樓與4#樓),1幢沿武威路的4層商業樓(簡稱5#樓)以及一層地下室,總建筑面積46012.74
貴單位有6臺起重機械設備,長期未使用,機械傳動部分配件缺失損壞,并有多處磨損變形和損壞,安全裝置失靈,現已無法保證正常安全使用。貴公司計劃外委有資質的廠家對該設備進行大修改造,要求大修改造后恢復起重機原設計性能,符合國家標準要求。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋將連通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
工藝流程 設備開箱檢查一建筑構件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機一起重機電氣及附件安裝 起重機試運轉 一自檢一竣工交檢
本工程位于哈爾濱市雙城區站北工業區盛龍酒精有限公司院內。 方案主要針對黑龍江省盛龍酒精有限公司特優級食用酒精技術改造升 級項目的建筑結構、給排水、電氣、裝修等工程。該工程建筑總建筑 面積14000m2。
1.1山東****集團日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區電動雙梁橋式起重機由我單位負責現場安裝,其型號為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機由****機電設備制造廠制造。起重機軌道單邊軌長54m,軌道安裝于
目前,本工程A區地下室已施工完畢,A1、A2樓主體結構基本封頂,原主體結構施工塔吊(1#塔吊、2#塔吊)高度、覆蓋區域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,因此需單獨架設一臺塔吊以滿足現場施工要求,塔式起重機定位圖詳見附件-1。
工作級別A5(中級),起重量主鉤(副鉤)20t(5t),起升高度主鉤(副鉤)12m(14m),跨度11.64m,N=59.6kW,起升速度主鉤(副鉤)7.2(19.5)m/min,運行速度大車(小車)44.2(24)m/min。
筑重量龍無裂紋吊鉤磨損程度,有無裂紋,滑輪有無邊沿破口,轉動是否靈活等,吊鉤存 否自鎖裝置,有否起重量限制器
本資料為TC5613塔式起重機安裝拆除施工方案,共34頁。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成。其中1-1#、
發股份有限公司投資興建,XX建筑設計院設計,XX建設監理公司監理,XX有限公司承建,為RC結構的商住建筑物一棟,地上32層,地下2層,其中有4層裙樓。建筑物平面形狀呈L型,東西向從1軸至23軸長63.90m,南北向從A軸至P軸長83.20m
2、1#樓、2#樓地上17 層,建筑物高度50.7 米(室外地面到女兒墻頂高度), 層高:1-17 層均為2.8 米;8#樓、9#樓、10#樓地上地上18 層,建筑物總高度53.5 米(室外地面到女兒墻頂高度),層高:1-18 層均為2.8
山東****集團日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區電動雙梁橋式起重機由我單位負責現場安裝,其型號為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機由****機電設備制造廠制造。起重機軌道單邊軌長54m,軌道安裝于混凝土
起重機專項施工方案
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