貫徹執行《建設工程施工現場管理規定》,按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)的規定,實現安全、文明施工現場達到相關標準,創建一個安全文明的施工環境。
本項目位于永泰縣城峰鎮、葛嶺鎮,起點位于東風水電站終點至洪山大橋,全長5.62km(其中自行車道橋梁段1.897km,路基段3.7km)。新建市政道路1.272 km,一級驛站1座,二級驛站2座,三級驛站16座,工程造價為2.513億元。
本標段包含2 站 2 區間土建工程:航海路站~振海路站區間、振海路站、振海路站~臨海路站區間、臨海路站。
該工程位于陳埭鎮,起點K0+000位于XXX,北接XX,向南至XXX,終點樁號為K3+XX,即接至省道XXX線段工程,線路全長XXX公里。排水管道分布于東、西兩側輔道。東側輔道為新建雨水管和污水管;西側輔道有一條既有污水管,根據既有污水管清
xx街延伸段東外環河橋橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處,跨越規劃四級航道東外環河,設計通航凈空55×5.5m,中跨合攏段橋面標高黃海11.271m,承臺為黃海2.00m。橋位處河道面寬約60余米,橋梁主橋設計為三跨變截面連續梁
[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)
支護19區(SK0+570),長度為16.8m,左右對稱,共計33.6m,鉆孔樁為Ф1000@1200,樁身長為24m,伸入到強風化混合巖層
街延伸段東外環河橋橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處,跨越規劃四級航道東外環河,設計通航凈空55×5.5m,中跨合攏段橋面標高黃海11.271m,承臺為黃海2.00m。橋位處河道面寬約60余米,橋梁主橋設計為三跨變截面連續梁橋,
基隆路連續梁為長春聯絡線特大橋(長西上、下行雙線)為跨基隆路而設,本聯連續梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上,線間距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,橋長177.5m。
(1)鐵道部道路隧道施工安全技術規程:TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術規程 (2)鐵道部道路隧道施工安全技術規程:TB10301-2009道路工程基本作業施工安全技術規程 (3)鐵道部《道路工程施工組織設計指南》的通知”(鐵
高大模板支撐體系搭設尺寸(地下二層800mm厚樓板):立桿搭設高度4.2m,間距900mm×600mm,步距 h=600mm,上部自由端長度a≤500mm;主龍骨間距900mm,次龍骨間距250mm。 根據現場實際情況,地下二層高大模
青年路連續梁為長春聯絡線特大橋(長西上、下行雙線)為跨青年路而設,本聯連續梁位于縱坡2.1‰的直線段上,線間距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,橋長177.5m。
青年路連續梁為長春聯絡線特大橋(長西上、下行雙線)為跨青年路而設,本聯連續梁位于縱坡2.1‰的直線段上,線間距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,橋長177.5m。
本工程為渝中區大化路道路工程,位于渝中區大坪虎頭巖地區。南依高九路,北眺嘉陵江,交通便捷,道路全長320米,該工程以高切坡防護工程為主,主要分項工程有預應力錨索、板肋式擋墻、抗滑樁、樁板擋墻、格構式錨桿擋墻、重力式混凝土擋墻、舊擋墻錨桿加固
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
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本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
市政安全專項施工方案
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