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河道整治工程加筋式生態袋擋墻護岸安全施工 專項方案
本資料為河道整治工程加筋式生態袋擋墻護岸安全施工專項方案，共22頁，格式為word。 工程概況： 本標段新建護岸采用加筋式生態袋擋墻護岸。 加筋式生態袋擋墻護岸：擋墻底板面高程1.80米，底板厚30厘米，生態袋擋墻墻頂上設砼壓頂，頂面高程4
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河道整治工程加筋式生態袋擋墻護岸安全施工專項方案，長6.6km長河道
羅卜涇北起王市船閘東閘首（入望虞河口處）南至沿江高速公路橋（樁號K0+000—K4+808、K5+256—K7+048），長6.6km長河道。工程內容包括：疏浚河道6.6km，新建護岸8.027km，拆建護岸1.262km。 本標段為Ⅲ標段
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河道圍堰專項施工方案
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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右岸生態擋墻專項施工方案
內容簡介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設計要求經監理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑，伸縮縫的處理應派專人負責，在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋，在施工過程中應防止其變形和撕裂，同時應注意伸縮縫處和砼出現蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的
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板肋式擋墻專項施工方案
涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區天子殿，連接涪陵江北黃旗和天子殿，起于長江一橋南橋頭，終于濱江路。長江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節點，長江一橋與濱江大道現狀銜接道路條件較差，通行能力難以滿足交通需求，因此有必要修建立交，優化區域路網
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河道疏浚工程專項施工方案
絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將泥土排至指定的區域。
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安飲工程河道穿越專項施工方案
建設單位：遂寧市船山區水務局 工程名稱：船山區十二五安飲工程2012年金家溝水廠管網工程 工地地點：遂寧市船山區物流港 工程類別：DN250PE管，DN600鋼管 工程結構：焊接接口、熔接接口。 質量等級：合格 安全目標：零事故
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河道防護擋墻加強防護施工方案
內容簡介 1. 工程概況 1.1 工程簡介 **一級水電站壩址至穿心店沿線為一級電站上壩公路的開挖棄渣場，渣場臨河側設置了漿砌石擋護墻，在上個枯水期進行了擋墻基礎加固處理，并且經受了2007年洪水，2007年12月檢查該段加固范圍，發現J1
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臺州項目懸臂擋墻專項施工方案
我部共有擋土墻2段，均為懸臂式擋土墻，分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m，底板厚度0.6m，懸臂高度5.9m，C30鋼筋混凝土結構。擋墻頂為SA級防撞護欄。
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某地混凝土擋墻模板專項施工方案
防洪標準為100年一遇洪水，相應洪峰流量為6500m3/s。堤防級別為1級，主要建筑物級別為1級，次要建筑物級別為3級，臨時建筑物級別為4級。擋墻為現澆砼結構，擋墻高度分別為（除去基礎0.8m高度后）K39+270-K39+900段5.2m
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河道圍堰專項施工方案（Word，34頁）
工程概況：本次河道圍堰連砂石方量較大，填筑設備投入大。根據現場實際踏勘，在施工范圍附近查找填筑材料，因河道范圍為淤泥腐殖土，及耕織土，不能滿足圍堰填筑材料要求（無可利用資源），且周邊區域砂礫石貨源充足，故本次圍堰填筑材料采用外購砂礫石。
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浦口區河道整治專項施工方案
簡介：本工程的主要工程內容有：圍堰與排水、清淤、開挖或回填土方、打松木樁和修整邊坡、C30鋼筋格梗、漿砌塊石護砌、雨水管道及八字出水口、景觀綠化，本次施工后的設計河道底標高為3.60-3.80m，河道淤泥、垃圾、雜物開挖深度為1.5m左右，
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安飲工程河道穿越專項 施工方案
本資料為安飲工程河道穿越專項施工方案，共17頁，格式為word。 工程概況： 采用圍堰導流渠導流方法進行施工。采用全段圍堰導流法，即在溝渠內筑壩斷流，并在溝渠岸的一側開渠引水。穿越河道工程是“船山區十二五安飲工程”的一部分，為東西向穿越，敷
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橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項施工方案
目 錄 一、編制依據 2 三、施工組織機構的設置 2 四、冬季施工生產任務安排和部署 4 五、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 （二）機械設備及勞力配置準備 4 （三）冬季施工人員技術培訓 5 （四）冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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吊籃專項施工方案(20190409024511)
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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沉井工程專項施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。
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鋼筋綁扎專項施工方案
3.1鋼筋在現場進行加工，加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式，框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時采用閃光對焊。
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外墻節能專項施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供，進場后由施工單位時行原材料復檢，復檢合格后投入使用。
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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模板專項施工方案范本
2）根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
河道擋墻專項施工方案
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