道路支護樁基專項施工方案

該方案針對市政消防道路軟弱路基處理，道路支護管樁設(shè)計為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強風(fēng)化泥巖，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進行地基處理，樁徑φ550。樁間2000

道路工程路基錨噴支護專項施工方案

內(nèi)江市西林大道北延線道路工程，起321國道（K0+000），止于北環(huán)路（K1+1583.91），道路橫斷面采用“一塊板”型式，設(shè)計紅線寬度為50m，其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2，人行道7m×2。該道路屬內(nèi)江市城市Ⅱ級主干道。本合同

某道路工程溝槽開挖與支護專項施工方案

某道路工程溝槽開挖與支護專項施工方案

城市道路改造工程深基坑支護及土方開挖專項施工方案

惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū)，南起三環(huán)北路，向北經(jīng)江北東區(qū)、上跨京九鐵路、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接，全長8.9Km，道路等級為城市主干道，設(shè)計時速60Km/h。管廊支護專業(yè)主要內(nèi)容為：新建綜合管廊開挖支護。 綜合管廊工程位于

[湖南]城市道路工程高邊坡錨桿支護腳手架專項施工方案

XX6+100～XX6+200段為高邊坡施工范圍，左側(cè)為二級邊坡，其中邊坡最大高度為23m。此段的高邊坡防護處理面積為2200㎡，設(shè)計處理的方案為：采取分區(qū)域加強處理，中央?yún)^(qū)采用Ф25長12m鋼筋進行錨固，其余采用Ф25長9m鋼筋進行錨固；

基坑支護專項施工方案

1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術(shù)措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。

拉森樁支護專項施工方案

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。

邊坡支護專項施工方案

本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，

拉森樁支護專項施工方案/

本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。溝槽寬1.8米，深約1米。并引測一處標(biāo)高參照點，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護鋼板樁邊線測量

溝槽支護專項施工方案

某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點進水段分水閘（長44米），0+000～0+147開槽方涵段（長147米），和工程終點0+650～0+748接收井、消力池、蓋板涵段（長98米）。其中，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開

隧道開挖支護專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

某工程基坑支護專項施工方案

1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收，將驗收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。 2.護筒埋設(shè)及泥

一期基坑支護專項施工方案

錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西，為地鐵29號線、16號線、18號線換乘綜合樞紐，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地，地下

隧道初期支護專項施工方案

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線起訖樁號ZK

深基坑支護專項施工方案

本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

隧道超前支護專項施工方案

隧道的長度、形式，主要圍巖級別。車行橫洞、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。

邊坡支護專項施工方案.pdf

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給

土方開挖及邊坡支護專項施工方案

1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中，應(yīng)采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)或擾動基底原狀土。 3、基坑開挖，應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高，標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m，并加強檢查，以防止超挖；如發(fā)現(xiàn)局部超挖，應(yīng)采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯

地下室基坑支護專項施工方案

地下室基坑支護專項施工方案，工程概況與分項施工方案，基坑土方開挖施工方案，基坑降水及邊坡支護方案，

抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案

本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

高邊坡支護專項 施工方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側(cè)，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標(biāo)段全長3.042km。K22+298～K

一期基坑支護專項施工方案2017.5.2

錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西，為地鐵29號線、16號線、18號線換乘綜合樞紐，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地，地下

基坑開挖及支護專項安全施工方案

本項目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓，總建筑面積142708.06m2。框剪18層，總建筑面積142708.06平方米，地上18層，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度，建筑防火分類一類，耐

[蘭州]醫(yī)院基坑支護專項施工方案

本工程工程名稱為蘭坪縣疾病預(yù)防控制中心建設(shè)項目，工程位于蘭坪縣城沘江路42號。蘭坪縣疾病預(yù)防控制中心建設(shè)項目--業(yè)務(wù)樓：建筑面積:1995.50m2；地上共6層，無地下室建筑總高23.85m；建筑物室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000=2368.50；

隧道初期支護專項 施工方案

義烏疏港高速公路主要有路基、路面、橋涵、隧道、隧道機電、監(jiān)控、通信設(shè)施、交安設(shè)施、房屋建筑、綠化工程以及照明工程等施工內(nèi)容。主線共設(shè)橋梁（含分離立交及互通區(qū)主線橋）11.2356km/22座，其中特大橋約6900.2 m /3座；大橋約39

某地工程基坑支護專項施工方案

本工程施工擬采用GPS-15型鉆機正循環(huán)鉆進成孔、清孔、水下砼灌注成樁工藝

隧道開挖、初期支護專項施工方案

本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

鋼板樁支護專項施工方案

工程名稱：蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址：蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn)，真北路北側(cè)、中塘路東側(cè)。 建設(shè)單位：蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。 基坑圍護設(shè)計單位：江蘇博森建筑設(shè)計有限公司。 基坑規(guī)模：本基坑開挖面積約14300m2，基坑外圍周

高邊坡開挖及支護專項施工方案

庫爾干水利樞紐場內(nèi)3#、8#臨時交通道路工程上，共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

深基坑開挖支護專項施工方案

深基坑開挖支護專項施工方案深基坑開挖支護專項施工方案深基坑開挖支護專項施工方案

其他內(nèi)容某工程基坑支護專項施工方案

其他內(nèi)容某工程基坑支護專項施工方案其他內(nèi)容某工程基坑支護專項施工方案

土釘墻基坑支護專項施工方案

建筑面積48300平方米，其中地上建筑面積40000平方米，地下及半地下建筑面積為8300平方米。科技館建筑主體層數(shù)為3層，局部6層，總高度50.00米。科技館的功能主要包括：展覽教育、科普培訓(xùn)、科普體驗、業(yè)務(wù)研究、管理保障等功能。

圍堰鋼板樁支護專項施工方案

施工流程 施工準(zhǔn)備→測量定位→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除（說明：在黑體字部分同時進行高壓射水清淤作業(yè)）。

重慶市某邊坡臨時支護專項施工方案

8#～13#樓地下室為兩層，負二層底板的建筑完成面高程為226.80m，與一期相交部位有一夾層，相當(dāng)于地下室三層，該部位的底板完成面高程為225.60m。8#、9#、10#、11#樓的電梯井底坑高程為225.00m。開挖挖成后，基坑頂與基坑

隧道開挖、初期支護專項 施工方案

本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設(shè)泗溪橋跨泗

圳市深基坑支護專項施工方案

擬建場地位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道辦信義荔山公園西北側(cè)。基坑?xùn)|側(cè)臨近地鐵5號線百鴿籠站，支護樁外邊線與車站外墻最近距離為9.0m，與1號出入口外墻最近距離為3.2m，且地下室與1號出入口存在連通待建區(qū)；基坑北側(cè)臨近翔鴿路，西側(cè)臨近錦龍路及禾富