本文檔為某大橋老橋拆除專項(xiàng)施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
1、《大橋重建合同》 2、《大橋重建工程施工圖紙》 3、《總施工組織設(shè)計(jì)》中的相關(guān)要求 4、我單位在過(guò)去施工中積累的經(jīng)驗(yàn)
本資料為宜興市某大橋老橋拆除專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳盡,可供參考。
老XX大橋全橋橋跨分布為:2×18+30+3×18+2×15+7×18+16+3×25+3×30+4×25,全橋長(zhǎng)557m。其中空心板梁16跨,T梁10跨,共計(jì)26跨。其中由15m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板梁2跨(28片),16m預(yù)應(yīng)力空心板梁
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,電站采用河床式開(kāi)發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
本資料為老橋拆除專項(xiàng)施工方案,包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項(xiàng)組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考。
工程地點(diǎn) 咸陽(yáng)市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽(yáng)陽(yáng)光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大。安全、快速、高效為本次施工的中心。
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)合格腳手架→掛經(jīng)檢驗(yàn)合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開(kāi)始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運(yùn)送到指定位置。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),基地東至滬宜公路,南至翔江公路,西至規(guī)劃惠一路,北至嘉前路.主要現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窚斯贰⒓吻奥犯鏖_(kāi)1個(gè)大門,靠近5#、8#、12#東側(cè),12#北側(cè)臨時(shí)道路連通。
施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案
本工程為牡丹江市光華街兩側(cè)樓體歐式立面改造工程,一期工程共五棟樓;牡丹江飯店、紅旗醫(yī)院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街,改造面積約15000m2,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米(編號(hào)A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
1、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時(shí)間、使用年限和工程的完好程度等。
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 國(guó)務(wù)院令第393號(hào) 建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號(hào)
弋江大橋位于南陵縣027 線(老318 國(guó)道)上,中心樁號(hào)為K0+172,建于1969 年。該橋上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T 梁,孔徑布局為15×22.2M,每跨由5 片T 梁組成;下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,樁基礎(chǔ);橋梁全長(zhǎng)為344.3M,全寬為8.
橋址處地形平坦、開(kāi)闊,高程1495-1498m,總體地勢(shì)南高北低。
體育場(chǎng)改造拆除專項(xiàng)施工方案,市中心體育場(chǎng)位于東海路3號(hào),建筑面積68500m2, 4層(西側(cè)有半地下室),建筑檐高28.6m,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內(nèi)水、電、空調(diào)、電梯、消防、通信系統(tǒng),拆除原空調(diào)機(jī)房設(shè)備
某大橋老橋拆除重建施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本橋位于R=2500m的右偏圓曲線上,全橋墩臺(tái)中心線均按徑向布置;跨徑組合為:4×40m+65+120+120+120+65+3×40m;其中主橋65+3×120+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁,采用掛籃分段懸澆施工,引橋3×40、
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級(jí)四級(jí),橋梁中心樁號(hào) K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺(tái),全寬5.5m,凈寬4.5m,瀝
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長(zhǎng)4.098公里,其中立交工程全長(zhǎng)3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
XX橋以北約100米處一XX亭由于人為破壞、日曬風(fēng)雨、老化等等原因,出現(xiàn)了嚴(yán)重的破損,隨時(shí)都有可能倒塌,存在著極大的安全隱患。為了消除安全隱患,也為了XX河河岸的整體美觀性,我公司對(duì)該處XX亭進(jìn)行搶修,推倒后按原樣重建。
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544,全橋長(zhǎng)668m,橋面凈寬:1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,每孔4片,共計(jì)88片。箱梁高
XX高速鐵路XX特大橋跨津浦線連續(xù)梁全長(zhǎng)177.5m,計(jì)算跨度為48+80+48m,梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12m,底寬為6.7m。防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m,橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m,橋梁建筑總寬12.28m。 目
馮家大橋位于重慶市黔江區(qū)G319 線K1998+139處,G319 線是黔江區(qū)與酉陽(yáng)縣重要連接道。本項(xiàng)目主要是為了改建馮家大橋,在馮家大橋兩側(cè)改建 200M 左右的道路以順接 G319 國(guó)道,路線全長(zhǎng)0.561km。 主要工程內(nèi)容有新建馮家
本工程要求基礎(chǔ)承載力大于200KN/m2,鋼筋深度大于1.3米,基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500(基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500)。塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱,并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。
屏蔽車間東西長(zhǎng)度為30 m長(zhǎng),分5開(kāi)間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進(jìn)深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.
本文檔為某公司廠房拆除專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容包括廠房拆除專項(xiàng)施工概況、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
本工程拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除,拆除吊車梁軌道用兩臺(tái)吊車吊好,東西兩側(cè)采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm,最大間距不超過(guò)600mm.
xx高速公路是《xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》5橫中的一條,將6條高速公路有機(jī)連接起來(lái),使之形成完善的高速公路網(wǎng)絡(luò),在最大限度地發(fā)揮高速公路的聯(lián)網(wǎng)綜合效率。本項(xiàng)目起于xx市xx高速公路xx灣互通式立交,止于xx市xx鎮(zhèn)xx灣。 本項(xiàng)目位于xx市境
施工電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案
塔吊拆除安全專項(xiàng)施工方案(模板).doc塔吊拆除安全專項(xiàng)施工方案(模板).doc塔吊拆除安全專項(xiàng)施工方案(模板).doc
本工程位于廣東省汕頭市海岸新津片區(qū)A02地塊,地下室為一層,裙樓部分為商鋪,采用框架結(jié)構(gòu)。3#、5#、6#、7#棟主樓地上32層,首層層高4.85米,2層層高3.15米,3~32層層高3米,主體高度為98.15米,采用剪力墻結(jié)構(gòu)??偨ㄖ娣e
大橋拆除專項(xiàng)施工方案
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