本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
丙二醇管道專項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準(zhǔn)備,施工進度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量保證措施
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
拆除場地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運送到指定位置。
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。
江南水廠位于北江以南,白家塱東南武廣高鐵與鄉(xiāng)道160交匯處,取水口位于武廣高鐵北江交匯上游約500m處南岸,水廠占地面積150畝,并預(yù)留遠期發(fā)展用地150畝。水廠一期工程建設(shè)供水規(guī)模為40萬立方米/日,遠期再擴增40萬立方米/日的供水規(guī)模,
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,底下1層。17#和20#樓為地上26層,底下1層,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m。
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過機械化作業(yè)提高工效,降低成本;通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用,體現(xiàn)技術(shù)先進性,并最終取得經(jīng)濟效益。 建立高效精干的項目經(jīng)理部,組織技術(shù)過硬的施工隊伍,通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,若采取一次性吊裝,現(xiàn)場場地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗,采取抬吊三點吊裝、整體回直
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),橋位處地勢為平原地形,起伏較小;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)氣候,四季分明,春季干旱風(fēng)較多,夏季炎熱雨集中,秒秋溫和日照長,冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風(fēng)影響而變化,多年平均氣溫14.6攝氏度,歷年最大氣溫42.2攝氏度,最低氣溫-15.9攝氏度,多年平均降水量804.2mm,降
編制依據(jù)、預(yù)應(yīng)力設(shè)置、預(yù)應(yīng)力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關(guān)大道路段南側(cè)。工程由6棟互相獨立的建筑組成,1#、2#、3#樓為酒店,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,6#樓為職工宿舍。設(shè)計使用年限50年,6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨立基礎(chǔ);結(jié)構(gòu)類型除5
Xxx段改建工程路基、小橋涵施工項目三標(biāo)段起止樁號為K284+410至K293+590,路基寬度為25.5m,路線長約9.18公里。主要施工內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)清表、路基土石方、路基處理、小橋涵等工程施工和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。紅光中橋共一聯(lián),上
某特大橋主橋全鋼結(jié)構(gòu),采用水中支架施工,場內(nèi)加工,現(xiàn)場吊裝焊接。
三、吊裝作業(yè)隊伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(吊車司機、指揮、司索、電工、焊工等)。 四、吊裝前準(zhǔn)備工作·
北向污水干管,起點轉(zhuǎn)輸科學(xué)城 黃云路的污水,沿珠吉路由北向南收集兩側(cè)污水 轉(zhuǎn)輸至中山大道污水主干管,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,最終全部匯集到大沙地污水處理廠,管道的平面布置按60m寬度敷設(shè)管
本標(biāo)段橋梁施工的T梁長度為19.1m,均采用后張法在預(yù)制場地預(yù)制。通過本標(biāo)段道路路基直接運送到達施工現(xiàn)場進行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米,全橋總寬100.28米,共分三幅橋設(shè)計,單幅寬度33.4米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支T梁,梁
在本工程的閉合框架B7段中,有兩條超高壓天然氣管橫穿,兩管道水平距離在9.764-10.286m之間,平面誤差±0.3m。一條DN508高壓天然氣管埋深19.5-20m(標(biāo)高-14.9—15.4m),另一條DN610高壓天然氣管埋深19.2
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項工程。
本工程地下室3區(qū)及3#樓鋼結(jié)構(gòu)工程,結(jié)構(gòu)類型屬于鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件,施工作業(yè)主要集中于底下2層(標(biāo)高-12.3m)至地上2層頂(標(biāo)高9.75m),柱體結(jié)構(gòu)為十字型鋼柱、梁體結(jié)構(gòu)為H鋼,其中包括8根十字ZHZ,3根十字KZ,一根十字YBZ和4根H型
雨水管采用DN800Ⅱ級鋼筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心線上,主管線全長約2061米。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級、DN1350Ⅲ級鋼筋砼承插管,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,污水主管線全長約2209米。本
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
4、十不準(zhǔn)吊裝注意事項 4.1、指揮信號不明不準(zhǔn)吊裝 4.2、超負(fù)荷或物體重量不明不準(zhǔn)吊裝 4.3、斜拉重物不準(zhǔn)吊裝 4.4、光線不足、看不清重物不準(zhǔn)吊裝 4.5、重物下站人或重物越過人上方不準(zhǔn)吊裝 4.6、重物堅固不牢、繩打結(jié)、繩不齊不準(zhǔn)
管道吊裝專項施工方案
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