綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項(xiàng)方案

綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項(xiàng)方案，工程概述，施工籌劃，深溝槽施工支護(hù)方案，監(jiān)測(cè)方案，工程質(zhì)量體系及保證措施，保證安全生產(chǎn)、消防、治安措施，文明施工、市容環(huán)衛(wèi)措施

綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工 專項(xiàng)方案

1、綜合管廊位于濱海六路北側(cè)側(cè)分隔帶內(nèi)，西起杭州灣跨海大橋東側(cè)，東至陸中灣江西側(cè)，總長(zhǎng)度5212m。管廊采用雙艙形式，北側(cè)為110KV高壓電力艙，南側(cè)為綜合艙，主要包括DN600給水管、10KV電力管線、綜合通訊管線機(jī)自用光纜等。 2、綜合

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

地下綜合管廊工程模板安全專項(xiàng)施工方案（68頁(yè)）

鳳凰大道東段地下綜合管廊工程模板安全專項(xiàng)施工方案

合同范圍 管廊的建筑工程、供電照明、通風(fēng)、排水、自動(dòng)化及儀表、通信、監(jiān)控及報(bào)警、消防等輔助設(shè)施，以及入廊電纜支架

鳳凰大道東段地下綜合管廊工程模板安全專項(xiàng)施工方案資料

本工程沿縱向最大縱坡為9%，在坡道上模板施工是難點(diǎn)，同時(shí)也是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。地下管廊工程屬線性結(jié)構(gòu)，管廊內(nèi)作業(yè)空間小，分段施工交通組織、模板、支撐架等材料倒運(yùn)周轉(zhuǎn)是難點(diǎn)。

地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案（57頁(yè)）

xx南街東管廊超重模板支撐架 安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段跨度較大，使用荷載大，為盡可能減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面，控制結(jié)構(gòu)的變形和裂縫，在大跨度梁板內(nèi)采用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。同時(shí)為解決超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的溫度收縮，亦考慮在梁板、外墻及基礎(chǔ)梁板內(nèi)施加預(yù)應(yīng)力。上部梁板內(nèi)綜合考慮預(yù)應(yīng)力鋼筋解決承載及溫度應(yīng)力，采用曲線布置

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長(zhǎng)2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(diǎn)（通風(fēng)口、逃生口、投料口）位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20

南匯新城云鵑路改建暨綜合管廊實(shí)施工程基坑降水安全專項(xiàng)方案

本次擬建的南匯新城云鵑路（C港-臨港北路）道路改建工程暨綜合管廊實(shí)施工程位于上海市臨港新城，工程起點(diǎn)位于黃日港南側(cè)黃日港南路位置，沿現(xiàn)狀云鵑路向北延伸至臨港南路南側(cè)位置，期間橫穿黃日港及綠麗港兩條河道，工程總長(zhǎng)度1912.8m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑開

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年)

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年) 綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年)

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案 (1)

擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長(zhǎng)2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(diǎn)（通風(fēng)口、逃生口、投料口）位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開挖支護(hù)安全 專項(xiàng)施工方案

擬建的地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)。全長(zhǎng)2.7公里，鳳凰大道東段為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m，管廊寬和高為4.85*3.65m，溝槽開挖深度為5.8m,局部節(jié)點(diǎn)（通風(fēng)口、逃生口、投料口）位置開挖深度達(dá)9.6m。按照建質(zhì)[20

南匯新城云鵑路改建暨綜合管廊實(shí)施工程基坑降水 安全專項(xiàng)方案

本次擬建的南匯新城云鵑路（C港-臨港北路）道路改建工程暨綜合管廊實(shí)施工程位于上海市臨港新城，工程起點(diǎn)位于黃日港南側(cè)黃日港南路位置，沿現(xiàn)狀云鵑路向北延伸至臨港南路南側(cè)位置，期間橫穿黃日港及綠麗港兩條河道，工程總長(zhǎng)度1912.8m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑開

鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案.doc

【北京】市政管廊超重模板支撐架 安全專項(xiàng)施工方案（雙面覆膜多層板）

高大模板支撐體系搭設(shè)尺寸（地下二層800mm厚樓板）：立桿搭設(shè)高度4.2m，間距900mm×600mm，步距 h=600mm，上部自由端長(zhǎng)度a≤500mm；主龍骨間距900mm，次龍骨間距250mm。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，地下二層高大模

安全通道專項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

塔吊安全專項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

高支模安全專項(xiàng)施工方案

高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

大模板安全專項(xiàng)施工方案

本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。

模版安全專項(xiàng)施工方案

本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

系梁安全專項(xiàng)施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn)，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

某工程安全專項(xiàng)施工方案

某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案

高支模專項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書及專家論證資料

華城安全專項(xiàng)施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫(kù)；地上為住宅，3-4#棟

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

模板安全專項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

某塔吊安全專項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

大壩專項(xiàng)安全施工方案

本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案，共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬m3，新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道專項(xiàng)安全施工方案

安全爬梯專項(xiàng)施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

路面安全專項(xiàng)施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街，起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443，向西途徑中萬路、屏華路、人文路，終點(diǎn)位于萬三公路，終點(diǎn)樁號(hào)K240+843，全長(zhǎng)5.4KM。

綜合管廊專項(xiàng)施工方案

天辰路綜合管廊起點(diǎn)茂嶺二號(hào)路，終點(diǎn)茂嶺三號(hào)路，長(zhǎng)度約514m。天辰路與茂嶺三號(hào)路交叉口放在天辰路中，交叉口北側(cè)計(jì)算至第一道變形縫，南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴(kuò)10m。天辰路與茂嶺二號(hào)路交叉口放在天辰路中，按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴(kuò)10

某安全專項(xiàng)施工方案封皮

本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

料場(chǎng)安全專項(xiàng)施工方案

總干渠C3標(biāo)起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口，樁號(hào)為總干20＋572，終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口，樁號(hào)為總干30＋685。

安全專項(xiàng)施工方案4.doc