施工日記中應將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關的內容記錄下來,以供驗收和存檔所需
1 施工工藝流程: 原防水層找平處理→大面積鋪貼第一層卷材→鋪貼第二層卷材→驗收→保護層→養護
APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案
APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)
該資料為瀝青混凝土專項施工方案,道路全長0.253km,全線設置一個交叉口,全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。該標段工程主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。
地下室SBS改性瀝青防水卷材施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。
4.1.1根據工程結構特點和現場實際情況,編制防水工程施工方案,重點闡明防水工程的施工工藝、進度安排、質量和工期保證措施及安全生產措施,以便有效地指導現場施工。 4.1.2組織工程技術人員認真熟悉圖紙、學習規范、了解設計意圖、掌握設計精神內
該工程天面采用SBS改性瀝青防水卷材(3mm),衛生間采用JS防水涂料進行施工。為能充分發揮材料的最佳使用、觀感效果,現根據甲方和設計的要求,故編制此施工方案。
本工程的地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝防水采用單層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材防水層熱熔滿鋪法施工的做法。
施工日記中應將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關的內容記錄下來,以供驗收和存檔所需
索塔為鉆石形,由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土(C50混凝土)框架,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個塔肢,塔肢高度上可分為下塔柱、中塔柱、上塔柱,連接上下游塔肢的結構有塔座、下橫梁、中橫梁和上橫梁。北岸永川側32#索塔高196.7m,南岸江津側
本項目為省道323干線公路的主要組成部分,位于新鄭市,項目路線整體呈東西走向,項目起點位于現狀葦河橋東側,路線跨越葦河、黃水河,與朝杞鐵路平交,過白廟范后跨越雙洎河橋,與中華路平交,在馮莊南與鄭許公路平交,繼續向西經過三里崗,終點止于現狀S
丁岸路1#—3#樓及地下車庫工程,位于昆山市合興路南側、黃河南路,本工程地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝采用SBS 3mm厚改性瀝青防水卷材防水層做法,樁頭采用水泥基滲透結晶防水處理。
一、丁岸路1#—3#樓及地下車庫工程,位于昆山市合興路南側、黃河南路,本工程地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝采用SBS 3mm厚改性瀝青防水卷材防水層做法,樁頭采用水泥基滲透結晶防水處理。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
丁岸路1#—3#樓及地下車庫工程,位于昆山市合興路南側、黃河南路,本工程地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝采用SBS 3mm厚改性瀝青防水卷材防水層做法,樁頭采用水泥基滲透結晶防水處理。
華陰市福惠家園移民搬遷安置項目防水工程,本工程防水等級為1級,采用防滲砼自防水加卷材防水層做法,自防水砼抗滲等級為P8,卷材采用3mm厚SBS改性瀝青防水卷材兩道;該工程防水面積大.工期緊,應緊密配合土建施工單位的施工。
合理穿插、精心部署,現場的管理人員和操作人員要緊密配合,充分利用現場的施工環境和時間組織交叉作業以保證本工程的順利進行并按期交工,工期按照甲方的施工要求進行。
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量
北XXXX大道立交南北延伸工程,南起XX路,北至XX高速雙喇叭立交南側,全長約6245米,其中范圍內北XXXX大道立交南北向長約1831m,該段工程范圍納為XX快速化工程北XX第三設計標段,因此南北延伸工程第一設計標段全長約4414m。 本
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
一、工程概況 本工程地下室防水層均采用SBS 3+3mm厚聚酯胎改性瀝青防水卷材進行熱熔法施工。 二、設計依據及原則 1、《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008) 2、《地下防水工程質量驗收規范》(GB50208-2008)
本商住樓工程地下室防水為4mm厚SBS改性瀝青防水卷材;1#樓地板面積478㎡,外墻面積為738㎡;2#樓地板面積為541㎡,外墻面積為890㎡。該工程工程量大、工期緊,應緊密配合土建施工單位的施工。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本工程馬球配套用房建筑面積5608m2。為鋼筋混凝土框架結構,地上兩層,局部地下一層,地下室建筑面積約460m2。防水等級為一級。外墻施工縫采用橡膠止水帶。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
改性瀝青專項施工方案
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