04道路管橋基礎旋挖樁專項施工方案20190604

本方案主要體現工程樁較少等原因，在無水無電過程中施工的各種措施及樁機進場與轉機難產生的較大措施費用。

太原綜保區道路及市政基礎設施建設工程專項施工技術方案

本項目為太原綜保區道路及市政基礎設施建設工程區內2號路慶云街立交工程施工圖設計，下穿通道的起始樁號為K0+595～K1+002，全長 407 m，共分39個節段。其中K0+762.539-K0+820.539為暗埋段，長61米，四個節段。

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案。土質路塹開挖2、石質路塹開挖安全保證措施

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

塔吊基礎專項施工方案

本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。

基礎開挖專項施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設1F地下室，框架結構，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15，基礎C30，基礎梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無墊層時為

路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案，內容詳實，可供參考。

筏板基礎專項施工方案

本方案為筏板基礎專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

某塔吊基礎專項施工方案

1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據，同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護，養護時間不少于14天

人貨梯基礎專項施工方案

本資料為：人貨梯基礎專項施工方案 ，內容詳實，可供設計師參考使用！

擴大基礎專項施工方案

本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線上，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路，橋梁全長32

道路專項頂管施工方案

本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產業轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給

隧道路基冬季施工方案

質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

某塔吊基礎專項施工方案范本

本資料為某塔吊基礎專項施工方案范本，內容詳實，可供參考。

雕塑基礎專項施工方案.詳情

本方案工主要內容為水博苑工程中雕塑基礎的施工，包含：基礎土方開挖、墊層施工、基礎砌體施工、模板施工、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑、土方回填等。

施工道路疏通專項施工方案

本工程主要收集某區大石街污水管網系統首期工程E標段范圍內的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷設。東至迎賓路，西至105國道。

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網，主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系，承擔與外部聯系的重要功能。

塔吊基礎專項施工方案(新)

本工程地點位于江門市棠下鎮，工程為框架結構，地下一層，地上一層，體育會展中心建筑面積116154㎡，建筑高度約為28.5m；體育館建筑面積42360㎡，建筑高度約為53m。

路基試驗段專項施工方案

本標段起點為K1+700止點為K4+330，總里程2.63公里，本標段內路基土石方工程量35萬立方，挖方30萬立方，回填方5萬立方。

路基軟基處理專項施工方案

遵義北環（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程，對完善區域路網、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發展空間，加速區域城鎮化和工業

塔吊基礎安全專項施工方案

二標段共6棟，地下室共用2層，總建筑面積：149392.34㎡，其中地下52000㎡，地上97392.34 ㎡；占地面積：26000㎡（二標段）；主體結構：剪力墻；1#樓地上33層，高度100.5m, 2#樓地上33層，高度100.5m ,

塔吊基礎專項施工方案.doc

基礎土方開挖專項施工方案

桓大·東方國際7#樓位于璧山區青杠街道。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。，抗震設防烈度為六度，結構形式為框支剪力墻，結構安全等級為二級，設計使用年薪50年。

雕塑基礎專項施工方案.pdf

道路工程路基錨噴支護專項施工方案

內江市西林大道北延線道路工程，起321國道（K0+000），止于北環路（K1+1583.91），道路橫斷面采用“一塊板”型式，設計紅線寬度為50m，其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2，人行道7m×2。該道路屬內江市城市Ⅱ級主干道。本合同

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

格構柱式塔吊基礎專項施工方案

格構柱式塔吊基礎專項施工方案，本工程擬采用組合式塔吊基礎，即：鉆孔灌注樁+型鋼格構式立柱+鋼平臺。由4根格構式鋼柱子組成，高9.5米，格構式鋼柱尺寸480*480，采用∠140*140*12，綴板采用440*200*12，鋼柱埋人攪拌樁內3

道路基層及底基層施工方案

本工程為河北廊坊新興產業示范區橫二路道路工程基層及底基層施工工程，道路全長9028.373米。機動車道底基層為30cm石灰穩定土（設計推薦劑量為12%石灰+3%水泥），基層為30cm石灰粉煤灰穩定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

道路工程爆破專項施工方案.

本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結，具有一定的指導作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區別對待，在此方案的基礎上，通過試爆或同設計者協商進行相應的調整，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。

某工程道路水穩層專項施工方案

該項目為….港區道路，道路基層結構：A1型結構（厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩定級配碎石基層），B1型結構（厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩定級配碎石基層），B2型結構（厚20cm3%水泥穩定級配碎石、厚20cm5%水

某工程路基高邊坡專項施工方案

根據設計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5，防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網支護方式防護。 該路段位于洞口北側，現有道路是瀝青砼路面，路面寬6米，路肩寬1

基礎大體積混凝土專項施工方案

本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2；酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2；住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2；地上建筑面積約124531.22m2；總建

某油電廠鍋爐基礎專項施工方案

本工程是湛江****電廠油改煤改造工程，主要包括1#、2#鍋爐基礎及脫硝基礎的改造和新建工作。本工程基礎采用現澆鋼筋混凝土承臺，基礎混凝土強度等C35，基底采用管樁進行地基處理，新建基礎與原承臺結合面通過植筋及新舊基礎鋼筋等強連接的方式，新

鄉村道路舊橋拆除專項施工方案

Xxx市南皮縣鄉道 CH14-王橋村公路上， 路線等級四級，橋梁中心樁號 K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺，全寬5.5m，凈寬4.5m，瀝

淤泥基礎換填片石專項施工方案

本工程項目場地位于xxx，工程場地東側十字門水道約80米，西側距銀鑫花園住宅小區約100米，南側緊鄰故、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔。原一期施工63

藍光半島塔吊基礎專項施工方案

資料概況： 1#、2#樓為超高層住宅樓，建筑層數分別為-2+44、-2+46層，建筑高度分別為129.25M、135.00M，地上建筑面積分別為：15984.84m2、17401.66m2 。3#、6-8#樓為高層住宅樓，建筑層數分別為34

塔吊基礎專項施工方案（word格式）

重慶潼南縣科宇大酒店，建設場地位于重慶市潼南縣工業園區，北面緊鄰重慶市永健食品有限公司用地，南面緊鄰工業園區服務中心辦公樓，西面為城市主干道—金潼大道，東面為園區二期標準廠房。用地呈規則多邊形，總用地面積4261.8㎡，約6.4畝。總建筑面

油電廠鍋爐基礎專項施工方案

本工程是湛江****電廠油改煤改造工程，主要包括1#、2#鍋爐基礎及脫硝基礎的改造和新建工作。本工程基礎采用現澆鋼筋混凝土承臺，基礎混凝土強度等C35，基底采用管樁進行地基處理，新建基礎與原承臺結合面通過植筋及新舊基礎鋼筋等強連接的方式，新

路基軟基處理專項 施工方案

遵義北環（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程，對完善區域路網、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發展空間，加速區域城鎮化和工業