高層酒店基坑圍護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案（雙軸攪拌樁）

擬建構(gòu)筑物分為：各擬建物主要包括：1幢27F酒店，高度98m，設(shè)1層地下室；1幢22F辦公樓和1幢25F辦公樓，高度均為87m，設(shè)2層地下室；主樓周邊設(shè)2~3F裙房；整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置有1層或2層地下室。

【上海】高層酒店基坑圍護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案（雙軸攪拌樁）

由上海富振房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司擬建的松江區(qū)國(guó)際生態(tài)商務(wù)區(qū)15-1號(hào)商辦、餐飲旅館業(yè)用房工程位于上海市松江區(qū)中山街道，銀澤路南側(cè)、茸華環(huán)路西側(cè)、中黃路北側(cè)、茸梅環(huán)路東側(cè)。

[上海]高層酒店基坑圍護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案（雙軸攪拌樁）

擬建構(gòu)筑物分為：各擬建物主要包括：1幢27F酒店，高度98m，設(shè)1層地下室；1幢22F辦公樓和1幢25F辦公樓，高度均為87m，設(shè)2層地下室；主樓周邊設(shè)2~3F裙房；整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置有1層或2層地下室。 本工程建筑標(biāo)高±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)

水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村，止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村，與武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路孝感市境段對(duì)接，終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路荊州段對(duì)接，樁號(hào)為K153+000～K175+938，全長(zhǎng)22.938Km。

雙軸攪拌樁施工方案精編

三環(huán)線(xiàn)～湯遜湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道，承接野芷湖車(chē)輛段南側(cè)生活區(qū)的雨水以及上游南李東路的雨水通過(guò)雨水過(guò)街箱涵排入規(guī)劃雨水滯留塘，并最終匯入湯遜湖。工程起點(diǎn)為南李東路（京廣鐵路），工程止點(diǎn)至文化大道，工程范圍全長(zhǎng)約1295m。

雙軸攪拌樁止水帷幕施工方案

擬建xxxx工程位于xx津泉路東側(cè)，福寧大街北側(cè)。該工程地下一層車(chē)庫(kù)。基坑?xùn)|側(cè)距離居民5層樓13.8m；西側(cè)8m為津泉路人行道；南側(cè)緊鄰福寧大街；北側(cè)3.7m為小區(qū)道路。基坑開(kāi)挖深度約為7.7m。 基坑北側(cè)、東側(cè)設(shè)置止水帷幕。采用2排雙軸水

雙向水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，K124+450~K127+950區(qū)段主線(xiàn)一般路段、結(jié)構(gòu)物路段、互通區(qū)軟基路段及連接線(xiàn)軟基路段填高較小、軟土較薄時(shí)采用水泥攪拌樁地基處理措施，攪拌樁均采用雙向水泥攪拌工藝，在平面以正三角形布置，間距分別為1.1m、1.2m及1

深層水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程基本是梅花形，道路四周最邊樁的樁位顯得尤為重要，邊樁用經(jīng)緯儀測(cè)放，誤差不得大于1cm，其它的樁位用鋼卷尺測(cè)設(shè)定位即可，誤差控制小于2cm，每根樁位用20cm長(zhǎng)1~1.5cm寬的竹簽打入地下頂部涂紅漆，并和地表面平，以免人員走動(dòng)時(shí)破壞或

水泥土攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

場(chǎng)地地面高程±0.000相當(dāng)黃海高程9.500。場(chǎng)地原為諸暨市毛紡廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)，拆除后進(jìn)行場(chǎng)地平整，場(chǎng)地局部堆積大量建筑垃圾，場(chǎng)地內(nèi)有一條污水管道通過(guò)，場(chǎng)地環(huán)境條件較差。

山東雙軸攪拌樁止水帷幕施工方案

本工程地下一層車(chē)庫(kù)。基坑?xùn)|側(cè)距離居民5層樓13.8m；西側(cè)8m為津泉路人行道；南側(cè)緊鄰福寧大街；北側(cè)3.7m為小區(qū)道路。基坑開(kāi)挖深度約為7.7m。

雙軸水泥土攪拌樁施工方案

工程概況，施工部署，土石方及爆破專(zhuān)項(xiàng)方案，安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案

某雙軸攪拌樁基坑圍護(hù)施工方案

基坑圍護(hù)需要設(shè)計(jì)采取雙軸攪拌樁內(nèi)插H型鋼支護(hù)形式的圍護(hù)措施以控制變形，減小對(duì)周邊道路及構(gòu)筑物的影響。

深層水泥攪拌樁詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

浙江寶業(yè)公司疏港大道排水工程1標(biāo)段軟基處理，本場(chǎng)地地質(zhì)條件屬于軟土，廣泛分布大都需進(jìn)行軟基處理。該標(biāo)段訖樁號(hào)為K3+080 ~ K7+130段落長(zhǎng)度4050m，濕噴樁樁徑φ500mm，累計(jì)為1121184延米。

地下室基坑支護(hù)攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

九龍灣名園項(xiàng)目地下室基坑支護(hù)工程，占地面積約15876m2，擬建多棟高層住宅樓；建筑物±0.00m=4.50m，設(shè)二層地下室，地下室底板面標(biāo)高為-9.3m（相對(duì)標(biāo)高），底板厚度按400mm考慮。

基坑圍護(hù)三軸攪拌樁加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本區(qū)間位于臺(tái)州市溫嶺市滑川鄉(xiāng)陽(yáng)光大道以南，沿銀杏大道南北向敷設(shè)，周邊主要以農(nóng)田、民宅及空地為主，并有銀杏大道、九龍大道及陽(yáng)光大道等，交通便利。

三軸攪拌樁樁施工方案

說(shuō)明：此為三軸攪拌樁樁施工方案資料，可供參考與學(xué)習(xí)下載。

水泥攪拌樁施工方案(新)

本水泥攪拌樁項(xiàng)目系在設(shè)計(jì)的實(shí)4股道檢查坑位置上，根據(jù)設(shè)計(jì)院要求， 在檢查坑長(zhǎng)度95米范圍內(nèi)打三排樁，樁徑600mm，樁長(zhǎng)20米，間距1200mm.水泥攪拌樁為239根。

某工程水泥攪拌樁施工方案

存放場(chǎng)地要充分滿(mǎn)足施工需要，現(xiàn)場(chǎng)布局合理。

水泥攪拌樁施工專(zhuān)項(xiàng)方案

寶安區(qū)松 位于深圳市寶安區(qū)西北部,道路起于福永的福海大道，途徑沙井、松崗，終點(diǎn)與在建的公明北環(huán)相接，全長(zhǎng)18.057km。該項(xiàng)目是連接深圳西部組團(tuán)的重要交通干道,即是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳西部綜合港區(qū)（福永碼頭）向?qū)毎矃^(qū)西、北部輻射的黃金通

水泥攪拌樁施工方案.doc

【浙江】高層酒店基坑圍護(hù)施工方案（雙軸攪拌樁）

本工程各擬建物主要包括：1幢27F酒店，高度98m，設(shè)1層地下室；1幢22F辦公樓和1幢25F辦公樓，高度均為87m，設(shè)2層地下室；主樓周邊設(shè)2~3F裙房；整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置有1層或2層地下室。 67頁(yè)，編制于2014年

特殊路基軟基處理水泥攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長(zhǎng)17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺(tái)互通連接線(xiàn)全長(zhǎng)7km。 主線(xiàn)共設(shè)置互通2處，其中樞紐互通1處（內(nèi)遂樞紐），落地互通一處（龍臺(tái)互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務(wù)區(qū)1處（安岳

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

水泥土攪拌樁施工方案

本文檔為水泥土攪拌樁施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

深層水泥攪拌樁施工方案

京津高速公路天津西段第二十標(biāo)工程，為防止橋頭、通道及填土超出4.5m高涵洞因高填土使原天然地基產(chǎn)生較大附加荷載，致使施工后填土及天然地基產(chǎn)生的復(fù)合沉降和不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，對(duì)設(shè)計(jì)方案經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，確定地基處理施工方案采用深層水泥攪拌樁，地

路基單向水泥攪拌樁施工方案

路基單向水泥攪拌樁施工方案

路基雙向水泥攪拌樁施工方案

施工準(zhǔn)備，攪拌樁質(zhì)量控制措施，施工管理及注意事項(xiàng)，雙向水泥攪拌樁施工工藝框圖

水泥攪拌樁施工方案 (2).doc

(雙軸攪拌樁插H型鋼)基坑圍護(hù)施工方案

編制說(shuō)明，施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，施工工藝流程、方法及技術(shù)措施，安全保證體系及安全保證措施

路基軟土處理水泥攪拌樁施工方案

本資料為：路基軟土處理水泥攪拌樁施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

攪拌樓安裝拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為攪拌樓安裝拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，文檔包括:本項(xiàng)目設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)化要求、滿(mǎn)足生產(chǎn)需要的橋梁下部JS1500B水泥砼拌和樓一座，對(duì)本項(xiàng)目施工所用橋梁下部砼進(jìn)行集中攪拌、配送，保證水泥砼質(zhì)量。 杭州灣大橋北接線(xiàn)（二期）工程第五合同段共有橋梁

路基工程水泥攪拌樁試樁施工方案

深層攪拌水泥土樁是應(yīng)用較廣泛的一種地基處理工藝，應(yīng)用中大多考慮了該工藝的優(yōu)點(diǎn)，而對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、施工工藝、設(shè)計(jì)方法等方面所存在的問(wèn)題，則缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，從而導(dǎo)致不合理甚至盲目應(yīng)用的事例時(shí)有發(fā)生，有的造成了嚴(yán)重的質(zhì)量事故。本文就深層攪拌水泥

深層水泥攪拌樁詳細(xì)施工方案

單樁承載力試驗(yàn)和復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)以單樁承載力試驗(yàn)為準(zhǔn)，復(fù)合地基承載力試驗(yàn)作為校核。單樁承載力試樁樁位布設(shè)采用一字形布置，樁間距4.2m。復(fù)合地基承載力試樁樁位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用單樁樁位。

[四川]大橋混凝土攪拌站專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xx混凝土拌和站位于K62+480xx大橋10#墩右側(cè)，作為整個(gè)xx大橋、K61+330～K63+920段涵洞及人行天橋的混凝土拌和站。整個(gè)場(chǎng)地包括生活區(qū)、辦公區(qū)、拌和樓、堆料場(chǎng)等大臨建設(shè)。拌和站占地面積4820m2；拌和樓包括2臺(tái)HZS5

水泥攪拌樁處理軟基施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)本標(biāo)段軟弱地基處部分采取水泥攪拌樁進(jìn)行處理，在處理橋頭路基處，其間距為1.1米至1.5米，樁徑50cm，深度為6～8米。工程量主要為K107＋838.7XX中橋16793m，K109＋409.7XX中橋13128m，K1

總配電站某個(gè)攪拌樁施工方案

本工程擬建在湛江市霞山區(qū)南部的霞寶工業(yè)區(qū)內(nèi)，原湛江東興廠(chǎng)南北兩側(cè)。場(chǎng)地范圍內(nèi)所見(jiàn)地層的巖土類(lèi)型較，根據(jù)土層工程地質(zhì)性質(zhì)、時(shí)代成因的不同，勘察報(bào)告將鉆孔揭露深度內(nèi)地基土層劃分為11個(gè)工程地質(zhì)層。

大壩深層攪拌樁防滲處理施工方案

本工程啟動(dòng)攪拌機(jī)，移到指定樁位，對(duì)中，同時(shí)應(yīng)調(diào)整四只支腿的高低，使井架垂直度在樁的設(shè)計(jì)要求內(nèi)，要求對(duì)中誤差不宜超過(guò)2.0cm，攪拌軸垂直度偏差不小于99%。

TS14標(biāo)釘形雙向水泥攪拌樁施工方案

水泥攪拌樁施工位置位于海積平原區(qū)，地勢(shì)低平。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C20-2011）之有關(guān)規(guī)定判斷：場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型為Ⅱ。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果：本合同平原區(qū)河網(wǎng)地表水化學(xué)類(lèi)型為Cl. HCO?-(K+Na).Ca.Mg,地表水對(duì)混凝

水泥攪拌樁工程施工專(zhuān)項(xiàng)方案

寶安區(qū)松 位于深圳市寶安區(qū)西北部,道路起于福永的福海大道，途徑沙井、松崗，終點(diǎn)與在建的公明北環(huán)相接，全長(zhǎng)18.057km。該項(xiàng)目是連接深圳西部組團(tuán)的重要交通干道,即是深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳西部綜合港區(qū)（福永碼頭）向?qū)毎矃^(qū)西、北部輻射的黃金通