[專家評審]Φ1.3～2.5m人工挖孔樁專項施工方案38頁（附CAD圖紙13張）_word

東水門大橋南立交工程位于南岸區上新街片區，呈北南向布設。工程包括涂山路改造及平交、連接內環快速路的立交匝道、軌道環線車站、隧道、龍門浩小學還建等內容。 本次實施的南立交工程主要連接東水門大橋南引道與內環快速路之間的交通，設計七條定向匝道，即

xx區xx街道辦錢排南一巷與南二巷、北二巷與北三巷間擋土墻治理工程 人工挖孔樁專項施工方案

xx區xx街道辦錢排南一巷與南二巷、北二巷與北三巷間擋土墻治理工程由xx市xx區xx街道辦投資治理，該邊坡治理工程位于xx街道辦錢排南一巷與南二巷、北二巷與北三巷之間，經西環路可到達，交通便利。 擋土墻邊坡為工程建設開挖平整形成的人工邊坡，

人工挖孔樁施工安全專項方案

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人工挖孔樁專項施工方案

根據地質鉆探資料及設計圖紙，本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰巖，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C

人工挖孔樁施工安全專項方案

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人工挖孔樁專項安全施工方案

人工挖孔樁專項安全施工方案，擬建工程場地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店，總建筑面積55850㎡，建設用地面積13360.80㎡；根據建設單位提供的施工場地及我司的總體

人工挖孔樁專項施工方案(0711)

本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711)，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

人工挖孔樁工程專項施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m，地上6層；2#教學樓建筑面積8690㎡，建筑高度22.147m，地上5層；3#教學樓建筑面積8319.00㎡

人工挖孔樁安全專項施工方案

總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規則矩形，東西長約86m、南北寬約26m，設計為地上4層，地下3層，地下室開挖深度為13.2m，設計擬采用樁板式擋墻對

人工挖孔樁專項 施工方案

本資料內容有：護壁檢查驗收記錄、監測點平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進度計劃橫道圖、提升架安裝驗收記錄、現場施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。

沿德三標人工挖孔樁專項施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低，整個地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深，因此境

人工挖孔樁專項施工專項方案

該工程為XXX工程裝修工程的一個分項工程，根據設計圖紙，外掛電梯設置于標準廠房A1棟外墻上，設計孔樁數量為4個。根據地勘報告設計孔深約為6m-8m；設計孔徑為1m；要求勘巖深度:不小于0.5m；基底持力層:中風化灰巖fa=3000kpa；混

人工挖孔樁專項施工方案資料

G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向，是連接東北地區、華北地區、長三角以及珠三角地區的國家公路運輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境，經湖州市區、德清縣、杭州市余杭區、西湖區、富陽區、桐廬縣、金華市、麗水市，在麗水市慶元縣

XXXX橋梁人工挖孔樁專項施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術方案，樁基施工首先應保證施工區域三通一平，施工人員、機械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進場檢驗，機械設備工作狀態良好。 樁基施工進行跳孔開挖，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖

水磨鉆施工安全專項方案(人工挖孔樁)

水磨鉆施工安全專項方案(人工挖孔樁)，水磨鉆施工場地已完成施工便道的修筑可作為生產物資材料的運輸通道，交通較為便利。當地的料源充足，可采用汽車運輸通過施工便道運至施工現場

【煙臺】人工挖孔樁安全專項施工方案

【煙臺】人工挖孔樁安全專項施工方案【煙臺】人工挖孔樁安全專項施工方案

[浙江]人工挖孔樁工程專項施工方案

本工程為建設工程施工總承包Ⅱ標段，建設地點位于，建設單位為，由。工程總建筑面積約為34645.83㎡，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m，地上6層；2#教學樓建筑面積8690㎡，建筑

人工挖孔樁 施工專項方案..

本工程共設計人工挖孔樁527根，樁徑800、1100，擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235、HRB

人工挖孔樁專項論證施工方案（已論證）

按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》住建部【2018】37號令編寫，已經過專家論證會通過。

人工挖孔樁 專項 施工方案

人工挖孔樁專項施工方案

沿德三標人工挖孔樁專項 施工 方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低，整個地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深，因此境

沿德三標人工挖孔樁專項 施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低，整個地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深，因此境

人工挖孔樁工程安全專項施工方案

施工現場周圍環境情況。如：所處地段狀況、樁孔離周邊建（構）筑物的距離、挖樁施工時降低地下水位會否對建（構）筑物產生不利影響、建議采取什么保障措施等

人工挖孔樁安全專項施工方案 .

人工挖孔樁安全專項施工方案，word格式，共46頁 工程概況： 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762，主線全長3.67km，橋梁有：xxx、xxx，共2121m/2座（單幅），樁基106根，其中大于15米的樁基94根。樁基

人工挖孔樁安全專項施工設計方案

本場地在地質構造上位于龍王洞背斜北西翼，為單斜巖層產出，巖層傾角較緩，其產狀為：286°∠5°。根據現場地表地質調查，場區基巖內發育兩組構造裂隙。

水鉆法人工挖孔樁施工專項方案

河北省石家莊市平贊高速公路主線上跨石太鐵路立交橋位于井陘縣微水鎮，立交橋起點里程為K10+566.35(橋臺胸墻線)，終點里程為K11+681.45(橋臺胸墻線)，全長1123.1m。上跨節點為既有石太鐵路。本橋在既有石太鐵路里程K38+6

業務技術用房人工挖孔樁專項施工方案

本工程位于XX省XX市，功能為XX市XX業務技術用房,地下一層，主樓地上十層，左右配樓均為地上六層，建筑面積35447m2。業務技術用房采用現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構。基礎形式主要為人工挖孔樁基礎。樁徑為800mm、1000mm、120

大橋工程人工挖孔樁專項施工技術方案

本合同段路線起于二鋪，起點樁號K14+660，終點樁號YK31+132.408，路線全長16.466公里。 保河大橋起點里程左幅K15+120.905，右幅K15+125.2，終點里程為左幅K15+496.207，右幅K15+496.154

航站樓人工挖孔樁爆破施工專項方案

本工程設計選擇中風化基巖作為樁端持力層，除A類樁不擴底外，其余類樁擴底直徑有1400㎜、1600㎜、1800mm、2000mm、2100mm、2300mm，擴底高度有1400mm、1600mm、1800mm、2000mm、2100mm、23

人工挖孔樁安全專項施工方案d專家

重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區勸業路7號，總建筑面積12168.96㎡，高度為19.8米，占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m，結構體系為框架結構。

公路大橋人工挖孔樁安全施工專項方案

遵義市國省干線S307茅坪哨至花山段改擴建工程關口坳大橋。橋梁起點樁號 K2+542 至終點樁號 K2+856，全長 314 米。關口坳大橋平面分別位于緩和曲線(起始樁號:K2+542，終止樁號:K2+551.951，參數A:180.278

009人工挖孔樁試樁安全專項施工方案

重慶某中心工程人工挖孔樁安全專項施工方案

人工挖孔樁安全專項施工方案，本工程基礎形式為人工挖孔樁、獨立基礎及條形基礎，其基礎設計概況詳見表1.2、表1.3、表1.4、表1.5。由于本工程分片移交，分段施工，目前暫施工辦公樓塔樓部分，人工挖孔樁安全施工專項方案亦僅針對該區域施工安排及

經專家論證人工挖孔樁專項施工方案

1.1.1本工程為清鎮職教城商業中心（盛源新天地），建設地點位于清鎮市職教城職教路。本工程商業街：地下一層，地上4-6層；辦公樓：地下三層，地上5+10層；酒店：地下三層，地上5+10層；1#、2#住宅樓：地下三層，地上1+23層。

[云南]航站樓人工挖孔樁爆破施工專項方案

本工程設計選擇中風化基巖作為樁端持力層，除A類樁不擴底外，其余類樁擴底直徑有1400㎜、1600㎜、1800mm、2000mm、2100mm、2300mm，擴底高度有1400mm、1600mm、1800mm、2000mm、2100mm、23

[貴州]大橋工程人工挖孔樁專項施工技術方案_

本合同段路線起于二鋪，起點樁號K14+660，終點樁號YK31+132.408，路線全長16.466公里。 保河大橋起點里程左幅K15+120.905，右幅K15+125.2，終點里程為左幅K15+496.207，右幅K15+496.154

紡織廠車間人工挖孔樁專項施工方案

本工程規劃總用地面積為11834㎡，總建筑面積為17144.52㎡，由四幢車間（1～4#）及1幢附屬建筑門衛組成。基礎采用人工挖孔樁。 工程名稱：紹興XXXX針紡織有限公司新建廠區 建設單位：紹興XXXX針紡織有限公司

石板溪大橋右幅人工挖孔樁專項施工方案

1）本橋位于沿河土家族自治縣和平鎮石板溪村，該橋梁為線路跨越山間溝谷而設置，左右分離式，右幅總長915米。主橋中心樁號為K20+708.5。持力層為中風化灰粉砂巖考慮到地質條件較好，故樁基礎均采用人工挖孔樁施工。 2）石板溪大橋項目區屬中亞

石板溪大橋左幅人工挖孔樁專項施工方案

1）本橋位于沿河土家族自治縣和平鎮石板溪村，該橋梁為線路跨越山間溝谷而設置，左右分離式，左幅總長894.5米。主橋中心樁號為K20+698.25。持力層為中風化灰粉砂巖考慮到地質條件較好。因地形條件限制，故樁基礎均采用人工挖孔樁施工。 2）

人工挖孔樁工程安全專項施工方案編制要點

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