綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項(xiàng)方案

綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工專項(xiàng)方案，工程概述，施工籌劃，深溝槽施工支護(hù)方案，監(jiān)測(cè)方案，工程質(zhì)量體系及保證措施，保證安全生產(chǎn)、消防、治安措施，文明施工、市容環(huán)衛(wèi)措施

綜合管廊深基坑安全、技術(shù)施工 專項(xiàng)方案

1、綜合管廊位于濱海六路北側(cè)側(cè)分隔帶內(nèi)，西起杭州灣跨海大橋東側(cè)，東至陸中灣江西側(cè)，總長(zhǎng)度5212m。管廊采用雙艙形式，北側(cè)為110KV高壓電力艙，南側(cè)為綜合艙，主要包括DN600給水管、10KV電力管線、綜合通訊管線機(jī)自用光纜等。 2、綜合

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

編制說(shuō)明及依據(jù)，施工工藝技術(shù)，確保安全技術(shù)措施，確保安全應(yīng)急預(yù)案

地下通道與綜合管廊交叉段深基坑專項(xiàng)施工方案

江東南路一標(biāo)段西起紅河路，東至規(guī)劃支路，起始里程K0+324~K2+120，全長(zhǎng)1.796Km。江東南路為城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)段寬80m，道路兩側(cè)各有20m綠化保護(hù)帶。道路采用主輔道斷面，主線雙向8車道，輔道雙向4車道。道路北側(cè)綠化保護(hù)帶內(nèi)設(shè)置

地下通道與綜合管廊交叉段深基坑專項(xiàng)施工 方案

江東南路一標(biāo)段西起紅河路，東至規(guī)劃支路，起始里程K0+324~K2+120，全長(zhǎng)1.796Km。江東南路為城市主干道，標(biāo)準(zhǔn)段寬80m，道路兩側(cè)各有20m綠化保護(hù)帶。道路采用主輔道斷面，主線雙向8車道，輔道雙向4車道。道路北側(cè)綠化保護(hù)帶內(nèi)設(shè)置

管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程開挖期間出水量異常，應(yīng)及時(shí)增補(bǔ)疏干井，疏干井增加數(shù)量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出水量而定，集水井用污水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂截水溝并引向市政雨水管道及現(xiàn)有排水溝，場(chǎng)地中截排水溝應(yīng)及時(shí)清除淤積，保持水流通暢。

龍巖市某管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

擬建工程場(chǎng)地位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)。場(chǎng)地原始地貌屬龍津河Ⅰ級(jí)階地地貌單元，總體地勢(shì)平坦，地形標(biāo)高介于318.40~318.80m（黃海高程），現(xiàn)狀基本為空地，高差約0.4m。勘察期間，測(cè)得周邊各鉆孔孔口標(biāo)高介于318.43~318.75m。

管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程鋼板樁支護(hù)：采用拉森IV新型鋼板樁，樁長(zhǎng)為12m和15m兩種；利用Ф=325mm鋼管橫撐(間距3.0米)。

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年)

綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年) 綜合管廊深基坑開挖與支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案(96頁(yè)18年)

某深基坑專項(xiàng)施工方案

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

深基坑專項(xiàng)施工方案10

深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總

某工程深基坑專項(xiàng)施工方案

某工程深基坑專項(xiàng)施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

深基坑專項(xiàng)施工方案_論證后

本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m；開挖前場(chǎng)地應(yīng)平整，平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m，場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工，圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮，相對(duì)標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基

完整深基坑專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160，終點(diǎn)為K17+880，路線全長(zhǎng)3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計(jì)4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

醫(yī)院深基坑專項(xiàng)施工方案

本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北側(cè)有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（

河道深基坑專項(xiàng)施工方案

本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

東臺(tái)深基坑專項(xiàng)施工方案

本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng)，位于東臺(tái)濱河路以西，金海東路北，東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公

某深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅(jiān)硬，多呈塊狀。

深基坑專項(xiàng)安全施工方案

本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；

深基坑專項(xiàng)施工方案[1].doc

深基坑專項(xiàng)施工方案4.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案8.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案5.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案7.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案1.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案6.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案3.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案2.doc

樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

本文檔為樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案，本工程場(chǎng)地較寬，附近無(wú)建筑物，實(shí)測(cè)土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細(xì)沙層，經(jīng)計(jì)算采用錯(cuò)臺(tái)放坡法開挖。 土方開挖時(shí)要做好標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高，根據(jù)實(shí)測(cè)軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

本資料為深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

大橋深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

橋址處地形平坦、開闊，高程1495-1498m，總體地勢(shì)南高北低。

深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案

南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層。總建筑面積23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過(guò)4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過(guò)4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

深基坑降水安全專項(xiàng)施工方案

擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程，樁頂標(biāo)高介于402.35～399.25m之間。

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案'

護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案'

工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）； ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國(guó)

某地區(qū)深基坑專項(xiàng)施工方案

2）出來(lái)。使安全工作形成一個(gè)人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全的氛圍。 全生產(chǎn)上存在的問題。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 開工前，對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)于從事電氣、起重、爆破、壓力容器、高空作業(yè)、焊接、機(jī)