雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項(xiàng)施工方案

XX特大橋共有樁基380根，其中0#臺(tái)-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺(tái)為φ1.2m樁基336根，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根，11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。

智慧快速路工程EPC總承包高架橋梁現(xiàn)澆墩柱腳手架專項(xiàng)施工方案

二環(huán)南路高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路，坡塘江，解放南路，南池江（東江橋），中興南路，經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng) 2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度 25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路

某高架橋墩柱施工方案

某高架橋位于XX村西側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)KXX，終點(diǎn)樁號(hào)KXX。 某高架橋起點(diǎn)樁號(hào)K56+344.9，終點(diǎn)樁號(hào)K58+993.10，橋梁全長(zhǎng)2648.2m。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋，跨XX塘處為主跨60m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截

高架橋墩柱中系梁施工方案

酸棗組團(tuán)高架橋位于興義市東，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K86+510.85，終點(diǎn)樁號(hào)為K87+320.35，跨徑組合為5×（4×40）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)809.5m。下部結(jié)構(gòu)為雙幅分離式雙圓柱橋墩，全橋共30個(gè)中系梁，中系梁尺寸分為

高架橋墩身施工專項(xiàng)施工方案

XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部，規(guī)劃為城市快速路。本項(xiàng)目A1標(biāo)段，為整個(gè)XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路（起點(diǎn)樁號(hào)K0+302），向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路（布設(shè)互通式立交）、至42#墩與

高架橋墩柱腳手架施工方案

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標(biāo)段西起經(jīng)五路東側(cè)至經(jīng)三路西側(cè)里程樁號(hào)K9+745.0～K10+983.2，主線高架橋梁總長(zhǎng)1.238km，主線橋共11聯(lián)，匝道2處。高架橋主線為雙向六車道，地面雙向八車道，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站

新華高架橋專項(xiàng)施工方案.doc

某高架橋拼接施工方案

xx高架橋擴(kuò)建全長(zhǎng)1697米，為左右幅拼寬施工，左右幅各拼寬8m。大橋設(shè)計(jì)為9聯(lián)，其中第二聯(lián)4跨，第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁，其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接，共計(jì)預(yù)制T梁416片。本xx高架橋擴(kuò)建全長(zhǎng)1697米，為左右幅拼寬施工，左右幅各

高架橋支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

一 30+30+40+24 26～34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33～41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41～45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩

【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案

【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。。。

某高架橋（主 橋）墩柱施工方案

主橋全長(zhǎng) 162 米，共兩聯(lián)，每聯(lián)三跨， 每跨 27 米。橋面設(shè)計(jì)線絕對(duì)標(biāo)高為 65.037 米。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。

沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程高架橋墩柱施工方案

沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程高架橋（主 橋）墩柱施工方案沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程高架橋（主 橋）墩柱施工方案

龍溪高架橋總體施工方案

龍溪高架橋總體施工方案，工程概況及施工準(zhǔn)備，主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法，雨季及冬季施工安排，質(zhì)量、安全保證體系

某城市高架橋施工方案

某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案

高架橋冬季施工方案（32P）

高架橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案

XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段，設(shè)計(jì)起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長(zhǎng)2.355公里，我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱

高架橋項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案

小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設(shè)計(jì)，在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長(zhǎng)565.58m，現(xiàn)澆段為（30+40+30）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)

橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

地系梁墩柱專項(xiàng)施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

高架橋墩柱施工技術(shù)方案（含計(jì)算書）

xx市xx快速路北段XX標(biāo)，位于相城區(qū)太平街道，沿相城區(qū)xx路線位，主要范圍：xx省道西～xx路西，主線樁號(hào)K86+112.8～K86+978.1，總長(zhǎng)度為0.865km。全線主線高架橋墩柱總數(shù)為49個(gè)，分兩種形式，分別為中間雙柱門式墩和邊

高架橋橋墩、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工方案

本資料為高架橋橋墩、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

掛籃高架橋懸澆施工方案

本橋?yàn)楦呒軜?橋下跨越Ｇ324國(guó)道及國(guó)道邊山澗溪流，國(guó)道寬23米，橋位和國(guó)道交角45度。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土，坡積粉質(zhì)粘土，殘積粘性土，下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的（J3n）凝灰熔巖，白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂

高架橋工程上部構(gòu)造施工方案

1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國(guó)家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等； 國(guó)家、交通部現(xiàn)行有關(guān)安全施工規(guī)則； 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》； 1.1.2.編

高架橋承臺(tái)墩身施工方案

xx市xx大街～xx大道快速通道工程，起于xx路立交落地點(diǎn)，止于xx立交，總體采用主線雙向6車道高架，地面設(shè)置4車道輔道，主要工程內(nèi)容包括主線高架橋，上下橋匝道，地面輔道，景觀綠化，道路照明設(shè)施，交通安全設(shè)施等。本段K4+785-K6+03

高架橋上部構(gòu)造施工方案

高架橋上部構(gòu)造施工方案，橋梁上部結(jié)構(gòu)為25-20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，全橋分五聯(lián)，在橋臺(tái)臺(tái)口處和聯(lián)間墩頂（5#、10#、15#、20#）設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置。橋臺(tái)伸縮裝置型號(hào)OVM-C60，聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號(hào)為O

高架橋液壓爬模施工專項(xiàng)方案

塔柱內(nèi)、外模主要由面板、豎肋及橫肋組成。 外模面板主要采用DOKA木面板，內(nèi)模面板主要采用WISA板，在塔柱內(nèi)腔的頂部、底部、橫梁處的變截面段及所有角模則采用鋼模，所有人孔模板采用竹膠模，DOKA木面板由多層板經(jīng)過特殊膠合而成，

青島市某特大高架橋施工方案

本資料為青島市某特大高架橋施工方案，內(nèi)容詳盡，可供參考。

某高架橋上部結(jié)構(gòu)施工方案

某高架橋?yàn)榉蛛x式橋梁，左、右幅橋跨徑組合分別為：18×30m和14×30m的預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋。橋面總寬13m，橋面凈寬12m，橋面橫坡為單向2%，橋面橫坡設(shè)計(jì)由支座墊石調(diào)整，砼調(diào)平層為8cm，橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土。伸縮縫共11道，

高架橋倒T型蓋梁施工方案

高架橋采用分幅式結(jié)構(gòu),上跨XXXX大街，南幅29跨，北幅31跨。北幅橋結(jié)構(gòu)長(zhǎng)1030.92m，南幅橋結(jié)構(gòu)長(zhǎng)975.272m，單幅標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?3.25m，單向三車道。北幅橋主跨采用了42＋65＋42鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，南幅橋主跨采用49.116＋

高架橋盤扣、碗扣支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

省道高架橋、繞城高速、市內(nèi)高架盤扣、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案專家論證

雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項(xiàng)施工文案

2.1 概述 xx市xx大街～xx大道快速通道工程，起于xx路立交落地點(diǎn)，止于xx立交，總體采用主線雙向6車道高架，地面設(shè)置4車道輔道，主要工程內(nèi)容包括主線高架橋，上下橋匝道，地面輔道，景觀綠化，道路照明設(shè)施，交通安全設(shè)施等。本施工段K4+

沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程高架橋墩柱設(shè)計(jì)組織施工方案

本工程墩柱模板采用定型鋼摸。模板縫采用夾接海綿條，使接縫飽滿，模板內(nèi)表面滿鋪一層10微米厚的硬質(zhì)薄膜(或采用噴漆和涂刷脫模劑使用前先試驗(yàn))，薄膜搭接應(yīng)不小于15cm。

高架橋樁基靜壓樁施工方案

中港三航局負(fù)責(zé)高架橋施工的起止樁號(hào)為K3+933.407～K4+468.877，高架橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。樁基根據(jù)上海地區(qū)處于沖積層軟土地基的地質(zhì)條件，采用Φ600PHC管樁，共有538根，單根樁長(zhǎng)為31～33m。其中橋墩

高架橋樁基靜壓樁施工方案.

高架橋樁基靜壓樁施工方案.P內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

高架橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案

2．1本工程橋梁施工長(zhǎng)度3246米，其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米，全橋共設(shè)有125孔箱梁，跨徑有20米、30米、35米、53米等，其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔。現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法。

某已完工高架橋橋面鋪裝施工方案

本標(biāo)段含橋梁5座4706.42延米，其中特大橋4414.46延米/1座，大橋128.42延米/1座，通道橋23.04延米/1座，匝道橋65.5延米/1座，天橋75.2延米/1座；樁基112888延米/1270根，4聯(lián)30+50+30m連續(xù)箱

平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案

平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 深圳市水官高速公路連接線（清平高速公路）路線全長(zhǎng)12.749公里，起于一期工程已建成的龍景立交北側(cè)（樁號(hào)為K7+680.517），至設(shè)計(jì)終點(diǎn)（樁號(hào)為K20+430），與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立

箱型鋼結(jié)構(gòu)高架橋施工方案

本資料為：箱型鋼結(jié)構(gòu)高架橋施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，僅供網(wǎng)友參考。

高架橋項(xiàng)目立柱無支架施工方案

本資料為：高架橋項(xiàng)目立柱無支架施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高架橋墩身施工專項(xiàng)施工文案

2.1綜合說明 按照城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009]87號(hào)文有關(guān)要求，針對(duì)橋梁工程施工重點(diǎn)對(duì)高墩柱施工應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，并報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審查。 為了規(guī)范本工程墩柱模板安裝、拆除過程中的作業(yè)行為，防止各類安全事故的發(fā)生，有效地保障施工作