廣州 ,該工程的基礎采用樁基礎,其中 PHC·Ф500×100A 管樁 54 支,PHC·Ф400×95A 管樁 98 支。
施工時無噪音、無振動、設備小巧、移動靈活、操作方便,可在場地和空間狹窄條件下施工,并可在不停產和不搬遷的情況下進行工程處理
經建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力下,于2007年6月20日東巖山公園路安置房1#樓工程人工挖孔樁工程達到基本竣工條件。
2.2 建筑設計簡況 擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,均設一層地下室,結構形式為框架結構,場地復雜程度等級為二級,地基復雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙級,地基基礎設計等級為乙級。 2.3 樁基礎設計概況 (1)樁
施工場地基本平整。為確保壓樁工程質量,壓樁前必須對施工區障礙物進行清除,清除后用道渣回填并壓實。壓樁機最小工作面為5米,即邊樁5米范圍內不得有地上或空間障礙物。
本工程位于凇江新橋民益路、新廟路口,交通便利。工程擬建場地基本平整,表面為雜填土,地下可能有障礙物。C. 根據壓樁荷載大小,施工場地宜鋪設道渣層,并且夯實。
本工程主樓部分、裙樓采用設抗浮錨桿,共約4371根。錨桿間距2000mm×2000mm,其中MG1共2646根,錨孔直徑200mm,桿體采用Φ32精扎螺紋鋼,強度等級為PSB930型;MG2共1725根,錨孔直徑150mm,桿體采用Φ25精
為了確保金水灣花園二期工程地下室打樁工程施工質量和進度目標,特別是為了保證送樁質量,項目部對F、G、J型雙拼別墅及地下室靜力壓樁施工專項方案
本工程主廠房基礎采用樁基礎,樁長26m,總數28根,其中試樁3根,單樁承載力特征值260kkN,樁選用預制混凝土方樁,樁型選用JAZHa-325-8810A。本工程持力層為⑥1層,樁頂標高為-1.800m。廠區內潛層地下水對混凝土及其中鋼筋
將該廠區的2#、3#車間距民宅樁長1.5倍的范圍內,由原來的預應力薄壁管樁,宜更改為鉆孔灌注樁。這樣樁基的數量可以減少1/3(需經原設計單位計算確定),但因泥漿運輸、鋼筋籠增長及砼樁身的增加,為此需增加一些工程造價,具體需經設計院出具完整的
本工程由于工期緊,施工高峰期比較集中,所以必須對工作場地及臨時設施進行認真布置,同時必須精心安排施工順序,工作場地材料堆場等應周轉使用,從而保證施工的順利進行。
本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機械抗浮錨桿樁,錨桿為永久性錨桿,共計529根。
擬建九期標準廠房位于上海市閩行區虹漕路,欽州北路。50號廠房基礎柱型為JZHb-240—14.514.5B;51號廠房基礎樁型為JZHb—245—1415B;斷面450×450毫米,樁長29m,電焊接樁,單樁承載力1050KN,總樁數為22
工程名稱:永和路390號廠房改擴建土方工程 建筑面積:約 14885 平方米 工程地點:上海市閘北區永和路390飛樂園區內 本方案內容是樁基基礎施工階段中,一臺型號為JZYD-250的靜壓樁機安裝、拆除工程。安裝、拆除時均需要QY-35頓汽
樁型:先張法預應力混凝土管樁采用PHC-AB600 (130)AB-C80)-8,9(9,9),總計188根樁,沉樁方式采用靜壓法
本工程樁基礎采用PHC500-100-AB型管樁,合共約1680根,計劃采用兩臺ZYJ800型液壓式壓樁機進行施工?,F場地土為殘積性砂質黏土,其特性遇水即軟化。表層土(②1殘積砂質粘性土)承載力特征值僅為80kpa,承載力低,無法承受樁機重
1、項目名稱:臨湘工業園區標準化廠房建設PPP項目(濱江產業區)8#、9#中廠房,18#~23#小廠房; 2、建設單位:湖南臨湘富園投資開發有限公司; 3、設計單位: 中衡設計集團股份有限公司 ; 4、施工單位:湖南省第八工程有限公司;
本工程開挖可采用普通挖土機即可,但在開挖過程中注意不得碰損樁頭,在挖至樁頭標高附近時,停止開挖,樁間土采用人工配合進行挖除。管樁施工完畢后當天承載力沒有完全達到設計強度,根據土質情況,需要7天以上的嵌固期,所以承臺開挖要與試驗檢測結合起來進
倉庫擴建工程(二期)-電銅打包庫,本工程主要材料為預制方樁,型號為300×300,節長3米,樁長21米,由專業預制構件方樁廠定制,施工前三天通知預制廠按計劃送樁到工地并再經業主及監理驗收合格后就近堆放在場地上,由總包鏟車配合將預制方樁短駁至
一、平面控制網布設原則 二、工程控制網測設與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
2.1 青島市魯商中心1B區位于青島市市南區燕兒島路7號,由魯商置業青島有限公司開發,由2棟33層住宅、2層商業網點及3層地下車庫組成的帶商業網點的一類高層住宅,地下4層,地上33層,該工程為青島市2009年重點工程之一。
按照《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內的聯系和發生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發生火災等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道,12處