本專項方案內容齊全,章節合理,適用于房建、工業廠房等建筑的鋼結構施工,格式已調整好,補充項目名稱后就可以使用
本工程施工地點為上海新橋,建筑面積:1540M2 。結構型式:單層屋面輕型鋼結構廠房;施工工期:45天 。整個施工現場應引設兩個現場水準點,作為從基礎施工到主體施工、從結構吊裝到做地面施工全過程的標高控制點。
本工程為**有限公司1#生產車間工程,為全鋼結構框架,建筑總長90米,寬為24米,檐口高度為6米,建筑面積:2250平方米。 基礎:本工程為鋼筋混凝土獨立基礎; 結構:本工程為輕鋼結構,采用剛架柱H350-750×220×8×10和剛架梁H
本工程位于珠海市三村工業園科技園內。是兩座類型相同的,以鋼筋混凝土結構為主,屋頂為輕蓋屋架鋼結構的多功能單層建筑,本工程兩棟建筑面積:5501m2,跨度為32M,屋架頂最高為8.40米,屋架材料從下到上依次為H型鋼梁(H600-1200×3
本工程位于xx市鐘樓區xx公園南側,茶花路與水杉路交界處。該工程總建筑面積24716.49平方米,其中地下1521.39平方米。占地面積5795平方米。包括游泳館二層,辦公樓地下一層、地上九層以及沿街商鋪。 本工程鋼結構長64.8m,寬27
本工程根據結構形式,在豎向可以分為三段,地下室底板至地上6層為第一段,平面尺寸為90m×54m,外廓結構為桁架筒結構和塔樓南北面框架;第二段為7層~9層,平面尺寸為162m×98m,外廓結構為裙房桁架TR3和TR6;第三段為10層以上結構,
本工程鋼柱均為變截面箱形柱,如何保證構件的加工精度、控制變形,合理的確定加工工藝是本工程的難點, 本工程為加建設工程,柱腳錨栓大部分為后植筋工程,不能按滿足設計要求的孔位位置。如何保證鋼結構的安裝精度,是工程的一個重點,也是一個難點。共42
對于房屋建筑鋼結構專項施工方案,是鋼結構專業施工人員的一個指導書、作業書。描述了鋼結構施工的注意事項、參數、細節等內容。
項目名稱 南寧吳圩國際機場新航站區旅客過夜用房房屋建筑安裝工程施工 項目地址 南寧吳圩國際機場新航站區場前陸側區域內 建設單位 廣西機場管理集團有限責任公司
本工程核心筒柱、梁設計截面較小,必須保證鋼柱、鋼梁定位安裝的精確度,以保證工程質量和土建施工的順利進行。工程現場施工場地狹小,構件吊裝只能用塔吊來完成,施工過程中的結構穩定、安全防護控制難度大。現場交叉施工多,土建、預應力與鋼結構搭接作業,
*產品結構調整工程外配設施綜合管網通廊承重結構采用鋼結構,管通廊為上承式平行弦桁架,弦桿為軋制H型鋼和角鋼??缇幗M站的綜合管網支架分為四段,共五個支架(支架編號依次為D1至D5);五個支架均為單片支架,其中D1支架無柱直接坐在基礎上。其余四
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
:編制目的 本方案編制的目的是:為國電新能源技術研究院2.58MWp屋頂光伏項目投標階段提 較為完整的綱領性的技術文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化,用以指導工程施工管理,確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。 二:編制
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
、鋼構件的制作: (1)放樣、號料和工割: 按施工圖上的幾何尺寸,以1:1 的比例在樣臺上放出實樣以求出真實形狀和尺寸, 然后根據實樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿,作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的 依據。 利用樣板或計算出的下料尺寸,直接
本工程為醫院急診樓工程,總建筑面積9458.51㎡。 建筑結構為框架剪力墻結構,三層(局部四層),房屋高度為19.9m,抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級。
一、工程名稱:北京*********有限公司4#賣場 二、工程地點:通州區次渠光機電開發區 三、建筑面積:2416㎡ 四、主體結構形式:鋼框架結構 五、鋼結構安裝: 本工程鋼構件在流水生產線上制作,運至現場后高強螺栓拼裝及安裝。 總平面圖及
(一)工程概況 (1)工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業區一期工程燈塔工程 (2)工程地點: 廣安市廣安港 (3)工作內容:塔身鋼結構、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 (4)質量要求:符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求合格
盡量采用機械化作業方式和新技術新工藝。通過機械化作業提高工效,降低成本;通過新技術新工藝的應用,體現技術先進性,并最終取得經濟效益。 建立高效精干的項目經理部,組織技術過硬的施工隊伍,通過科學管理和精心施工創造精品工程,并以竭誠為業主服務的
本項目主要建筑均為鋼結構(能源中心為混合結構)。廠房和庫房的柱子采用H型鋼,格構式鋼柱,屋面結構采用桁架結構,屋面系統采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材,墻面系統采用200mm的三明
新國際機場是全國三大機場之一,是華南地區的樞紐機場,也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓
本工程結構為框架結構,層數為四層;高度為13.5m;建筑面積為3038㎡,建筑抗震設防類別:標準設防類(即丙類),建筑結構安全等級:二級,設計使用年限為50年,地基基礎設計等級:丙級。
本工程的跨度均大于60m,按《關于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規定”有關問題的通知(建辦質〔2018〕31號)》文件規定,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并經專家論證。
本工程為摩托車制造聯合廠房106、107廠房,鋼結構工程施工內容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠房(①軸~②軸)交(
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
建筑鋼結構專項施工方案
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