橋梁預應力張拉、壓漿專項施工方案

全長1287.03米，位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ，其中8#～11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁，主要跨越鄉(xiāng)道與南河，設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。

橋梁預應力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應力箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風網(wǎng) 600（110）

橋梁預應力張拉施工方案

1、混凝土強度達到100％。 2、對鋼絞線理論伸長值進行計算，并制成表格，指導預應力張拉。

現(xiàn)澆梁預應力專項施工方案

XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應

PHC預應力管樁專項施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后， 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊，開始打樁后，要認真記錄每節(jié)樁入土深度和相應錘擊數(shù)，同時設專人觀測吊線錘的變化情況，當樁身傾斜率超過0.5%時，應找出原因并設法

線路預應力管樁專項施工方案

本項目位于浙江省臺州市，線路起點K124+450，路線終點K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

橋梁預應力箱梁施工方案.doc

某工程預應力施工方案

本方案為某工程屋面預應力梁施工方案，跨度18米?？拐鹆叶葹?度

無粘結(jié)預應力施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

有粘結(jié)預應力施工方案

有粘結(jié)預應力施工方案有粘結(jié)預應力施工方案有粘結(jié)預應力施工方案

有粘結(jié)預應力施工方案_/

1．** **（一期）預應力工程招標文件及相關圖紙； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標準； 3．湖南省建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國建筑科學研究院有粘結(jié)預應力工法》； 5．本工程特點、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T

預應力張拉及管道注漿專項施工方案

編制依據(jù)、預應力設置、預應力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

預應力混凝土張拉壓漿專項施工方案

余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋，預應力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）。 本合同段共設置3個T梁預制場。其中1#預制場負責生產(chǎn)舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3

預應力混凝土T梁專項施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座，中橋1座，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

預應力箱梁預制、運輸、架設專項施工方案

高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx，主線全長260.0km；總體上與現(xiàn)有xx高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5，終點K134+000，

體育館工程有粘結(jié)預應力專項施工方案

本工程總建筑面積54340m2，建筑高度46m，地上5層。其中四層部分框架梁、五層環(huán)梁、TKL環(huán)梁及看臺斜梁采用后張有粘結(jié)預應力技術(shù)，預應力梁截面和配筋見表1，本工程預應力梁位置示意圖見圖1。預應力混凝土強度等級為C45，混凝土中不得使用任

預應力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設計施工，設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公

混凝土預應力屋架施工方案

本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻上施工組織設計，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過預應力。

預應力管樁引孔施工方案

曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務用房工程 預應力管樁引孔施工方案.

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

預應力箱梁預制施工方案

本標段預制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

橋梁、管道基坑專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

現(xiàn)澆支架預應力施工方案

本資料為 ：現(xiàn)澆支架預應力施工方案內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

河南某工程預應力施工方案

**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成，最高為四層，設計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu)，其中1、3層頂為預應力結(jié)構(gòu)，頂

預應力橋梁施工設計方案

1、橋的主要結(jié)構(gòu)形式：兩橋梁都為正交的空心板梁簡支橋，空心板粱為后張法預應力結(jié)構(gòu)； 2、臺座預拱度的設置：根據(jù)預制梁的跨徑和結(jié)構(gòu)形式，制粱臺座須設預拱度，據(jù)設計要求給定的數(shù)據(jù)，預拱度曲線方程按下式計算

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

多層無粘結(jié)預應力施工方案

本工程結(jié)構(gòu)四層至屋面采用無粘結(jié)預應力板，預應力板最大跨為12900㎜，最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線布置”，預應力筋曲線及控制點矢高計算見設計圖。

某大橋預應力施工方案

〈l〉xx大橋全長l235m、寬26m，是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn)。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質(zhì)條件差。工程地質(zhì)為濱海相、三角洲沉

預應力屋架詳細施工方案

鍍銅車間建筑面積32554.98平方米，為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，屋架采用有黏結(jié)預應力空腹屋架結(jié)構(gòu)（屋架外觀尺寸如下表）。預應力混凝土空腹屋架強度C50，預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線

預應力梁板預制施工方案

目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）、預應力空心板梁預制施工技術(shù)方案 1 （二）、預應力砼小箱梁預制施工技術(shù)方案 7 （三）、預制梁、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術(shù)力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應及質(zhì)量保

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95

某有粘結(jié)預應力施工方案

本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具，主要機具設備為電動油泵和擠壓機，擠后進行清理，不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內(nèi)必須放置鋼絲襯套，而且必須完整放置，擠壓后預應力筋外端應露出擠壓套1～5mm. 每工作班進行抽查。對不符合要求的應切除后重新擠壓。

橋梁管道基坑專項施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。

橋梁蓋梁詳細專項施工方案

本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線形與

預制預應力管樁施工方案

本資料為預制預應力管樁施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

靜壓預應力管樁施工方案

基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎，樁為摩擦端承樁，設計樁徑為 ￠300 、樁數(shù)為F型47根/棟、G型57根/棟，設計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風化 巖層，設計有郊樁長約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。