總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型,采用靜壓法貫入。具體樁見下表: 序號 項目 樁型 (PC-AB) 配樁 (m) 數量(枚) 持力層 標高 (m) 單樁承載力(KN) 1 防風網 600(110)
本合同段軟基主要分布在K49+360~K49+470和K49+580~K49+680兩段,K49+360~K49+470地表分布著層厚0.4m的耕植土,淤泥層厚4.6~6.6m,層頂埋深0~0.4m。下部為硬塑狀的亞粘土或亞砂土。K49+5
XX11標有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片,25m預應
管樁施工方案(4)打樁:當樁段落位及調整正垂直度符合要求后, 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊,開始打樁后,要認真記錄每節樁入土深度和相應錘擊數,同時設專人觀測吊線錘的變化情況,當樁身傾斜率超過0.5%時,應找出原因并設法
本項目位于浙江省臺州市,線路起點K124+450,路線終點K127+950,路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。
1.** **(一期)預應力工程招標文件及相關圖紙; 2.現行國家建筑施工程規范、標準; 3.湖南省建筑施工技術、質量、安全規程和規定; 4.《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》; 5.本工程特點、施工現場環境和自然環境等。
整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案
余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋,預應力T梁755片(30mT梁485片,40mT梁270片)。 本合同段共設置3個T梁預制場。其中1#預制場負責生產舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
全長1287.03米,位于景德鎮市湘湖鎮陳家畈村境內 ,其中8#~11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯的連續梁,主要跨越鄉道與南河,設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。
此研發中心項目由北京**建筑工程設計院設計。主體結構為框架結構,其中,地下室以及二層至屋面層梁板采用預應力鋼筋混凝土結構。 本工程地下室以及二層/三層/四層/五層/六層至屋面層框架梁采用有粘結預應力鋼筋混凝土結構,樓板采用無預應力結構。預應
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
本標段預制箱梁74片,其中天工橋50片、順江橋24片,全為30m后張法預制箱梁74片,中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m;
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區及相互間聯系廊組成,最高為四層,設計一層地下室,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,地下部分約4580平方米。1區主體結構為框架主次梁結構,其中1、3層頂為預應力結構,頂
本工程結構四層至屋面采用無粘結預應力板,預應力板最大跨為12900㎜,最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線布置”,預應力筋曲線及控制點矢高計算見設計圖。
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
〈l〉xx大橋全長l235m、寬26m,是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質條件差。工程地質為濱海相、三角洲沉
鍍銅車間建筑面積32554.98平方米,為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結構,屋架采用有黏結預應力空腹屋架結構(屋架外觀尺寸如下表)。預應力混凝土空腹屋架強度C50,預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線
目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 (一)、預應力空心板梁預制施工技術方案 1 (二)、預應力砼小箱梁預制施工技術方案 7 (三)、預制梁、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應及質量保
本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具,主要機具設備為電動油泵和擠壓機,擠后進行清理,不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內必須放置鋼絲襯套,而且必須完整放置,擠壓后預應力筋外端應露出擠壓套1~5mm. 每工作班進行抽查。對不符合要求的應切除后重新擠壓。
基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎,樁為摩擦端承樁,設計樁徑為 ¢300 、樁數為F型47根/棟、G型57根/棟,設計要求單樁承載力特征值 700 KN:樁端持力層為 強風化 巖層,設計有郊樁長約 8~17 米,樁尖采用十字型樁尖施工。
配合比設計:開工前我部試驗室對砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項技術指標進行試驗,保證材料符合技術規范要求,經監理工程師的認可后,完成了試驗梁板用C40砼配合比設計及強度試驗工作。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
預應力施工專項施工方案
預應力施工專項施工方案專題,為您提供預應力施工專項施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載預應力施工專項施工方案相關文檔進行學習參考,更多預應力施工專項施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題