xx市xx快速路北段工程東起工業園區xx街,沿京滬高鐵南側向西穿越xx西湖進入相城區,跨過xx高速公路,向西沿相城區xx路至xx公路后拐向南,利用xx公路接入xx快速路xx路段,路線全長18.37km。xx四標位于xx路xx路西至xx路西路
本施工方案包括:編制依據、32m簡支箱梁設計概況、32m簡支箱梁支架法澆筑施工方案、箱梁支架法施工安全保證措施、環保、水保措施、文明施工措施。
東外環大橋中心樁號為DWHK2+890.0,大橋分為左右幅,各寬13m,橋梁全長337m,孔跨形式為3×30+2×(4×30)m。上部構造為預應力混凝土連續梁,下部構造為板式花瓶墩,座板臺,樁基礎。全橋共設連續梁6聯,墩臺24個,樁基96根
[專家論證]滿堂支架現澆混凝土連續箱梁施工安全專項方案68頁(橋面寬4576m)
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程為***,設計抗震設防烈度為7度,抗震設防類別為丙級,設計使用年限為50年.本工程共6個單體,總建筑面積46446。93㎡,墊層砼均為100mm厚C15砼。構造柱、圈梁、過梁、雨篷混凝土強度等級均為C25。
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
編制依據;工程概況;施工管理;施工準備;主要施工方法;混凝土強度控制;混凝土養護;施工縫留設及處理措施;雨季施工防護措施;混凝土缺陷處理等
混凝土專項施工方案,包括工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,工藝流程,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理,混凝土工程質量常見問題防治措施,季節性施工
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。
本工程坐落于武漢市經濟技術開發區,北臨陶仙路,西臨陶家嶺側路,建筑面積約3.3㎡,泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎,G11/G13/G14#樓均為地下2層、地上33層,商鋪2層,建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層
本工程工程建設地點:西鄰昌東一路,東鄰市政廣場,南鄰江西康華企業有限公司,北鄰解放東路;屬于剪力墻結構;共有7棟,都有一層地下室,其中3棟18層,2棟11層,一棟14層;最高為55,500m,總用地面積17662.83㎡,總建筑面積5535
本施工中的鋼筋移位的措施 操作人員必須注意保護鋼筋;墊塊、撐腳綁扎要按規范操作;各類插鐵必須用電焊固定;起重工不能碰撞鋼筋骨架及插鐵;臨時偏位的鋼筋要等混凝土澆完的及時復位。
采用15mm厚高強度多層板,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結穿墻螺栓。
該資料為瀝青混凝土專項施工方案,道路全長0.253km,全線設置一個交叉口,全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。該標段工程主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。
本工程所有部位均采用商品混凝土,由商品混凝土攪拌站確定配合比和外加劑的用量。本工程商品混凝土場外運輸均采用混凝土運輸車,場內的垂直運輸采用混凝土汽車泵泵送至施工部位。
施工圖所示范圍內土建及水電安裝工程(合同規定未包含項目除外),施工圖所示范圍內工程(合同規定未包含項目除外),本工程為紅塔區北城中心小學新建教學樓及大石板小學廁所新建項目工程,新建位置坐落在玉溪市紅塔區北城鎮北城中心小學及大石板小學校園內。
******改建工程工程起點位于********************南側,之后穿過******山體,在白泉鎮與現329國道(即白沈線)相接,終點與平東線相交。全程共有隧道7條,互通5處,設計時速達到80公里。路線全長49.08公里。其中
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
混凝土支架專項施工方案
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