本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設項目,本工程為框架結構,生產經營用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層。總建筑面積:600.9平方米,其中生產經營用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設計基礎采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
重慶市梁平上海花園工程由重慶雅榮置業有限公司開發建設。項目地址位于重慶市梁平縣。共計四期工程,首先開工一、二期工程,包括8棟高層建筑,2棟多層建筑和地下室部分。
本工程六層,分為A、B兩棟,A棟建筑面積1033.74m2, B棟建筑面積690.96m2.±0.00標高相當于絕對標高833.750m。建筑結構形式為磚混結構,建筑結構類別為二類,防火設計的建筑分類為二類,抗震小于六度,使用年限為50年。
本工程人工挖孔樁分布情況有四種,即一是樁孔分布在±0.000平臺上的(原電子圖±452.85、藍圖453.65);二是分布在±0.000和-15.5m之間斜坡上的;三是分布在-15.5m吊三層平臺上的樁孔;四是分布在裙房基礎上的樁孔。
本工程座落在XX工業園區內,采用人工挖孔灌注樁,持力層為強風化砂巖4-2層,樁端極限承載力標準值為2100Kpa,樁長約7-11米,以實際持力層為準,樁端進入持力層不小于1.000米,樁混凝土強度等級C25,樁身縱向鋼筋保護層厚度為50mm
本工程位于某省湘西XX縣。屬夏熱冬冷氣候, 夏季炎熱,月平均溫度25.5°C極端最高溫度37.3°C,平均相對濕度85%;冬季最冷月平均溫度5.4°C,極端最低溫度-5.5°C,平均相對濕度80%;冬季日照率19%,常年主導風向NNE,風頻
本工程總建筑面積:約79683.79平方米。為現澆鋼筋混凝土整體式框架剪力墻結構,主體地上三十二層,地下一層。地下室層高3.90米,一層層高4.50米,二層層高5.40米,架空層層高3.90米,四~三十二層層高2.95米,建筑物總高度97.
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區勸業路7號,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m,結構體系為框架結構。
本工程由9棟高層住宅(2至6#樓及8至10號樓為18層、14#樓22層),為框架剪力墻結構,層高均為3米;商業用房為2層框架結構;周邊地下車庫(負2層)為框架結構組成。基礎形式主要為現澆鋼筋砼樁基礎及現澆獨立基礎。
根據系統規劃,改遷線路長為2×0.615km,新建雙回路耐張塔3基,簡波線原N9~新N10導線采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線,地線一根為JLB40-150鋁包鋼絞線,一根為36芯OPGW光纜,新N10~原N12導線采用2
根據地質鉆探資料及設計圖紙,本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰巖,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護壁及樁身砼強度等級分別為C
工程共設計人工挖孔樁527根,樁徑800、1100,擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,鋼筋采用HPB235、HRB3
人工挖孔樁專項安全施工方案,擬建工程場地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設用地面積13360.80㎡;根據建設單位提供的施工場地及我司的總體
工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,地上5層;3#教學樓建筑面積8319.00㎡
本工程項目位于xx市xx二線擴展區,新區大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風化中粒花崗巖。人工挖
本資料內容有:護壁檢查驗收記錄、監測點平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進度計劃橫道圖、提升架安裝驗收記錄、現場施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規則矩形,東西長約86m、南北寬約26m,設計為地上4層,地下3層,地下室開挖深度為13.2m,設計擬采用樁板式擋墻對
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,是連接東北地區、華北地區、長三角以及珠三角地區的國家公路運輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經湖州市區、德清縣、杭州市余杭區、西湖區、富陽區、桐廬縣、金華市、麗水市,在麗水市慶元縣
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結構,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據,同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護,養護時間不少于14天
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線上,X090鐵三線道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線為三級公路,橋梁全長32
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術方案,樁基施工首先應保證施工區域三通一平,施工人員、機械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好,原材料齊備并通過進場檢驗,機械設備工作狀態良好。 樁基施工進行跳孔開挖,不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖
按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》住建部【2018】37號令編寫,已經過專家論證會通過。
本工程為建設工程施工總承包Ⅱ標段,建設地點位于,建設單位為,由。工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學樓建筑面積8690㎡,建筑
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態開發項目的重點工程之一,xx市重點工程。本工程結構新穎,技術復雜,工期緊,任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質量、保進度的前提下,力求工程造價低,施工
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
鋼筋籠下料前先調直、除銹,主筋長度需搭接時保證焊縫的長度,單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫必須飽滿,焊渣要清除干凈,兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側約4°,使兩接合鋼筋的軸線一致。
施工現場周圍環境情況。如:所處地段狀況、樁孔離周邊建(構)筑物的距離、挖樁施工時降低地下水位會否對建(構)筑物產生不利影響、建議采取什么保障措施等
人工挖孔基礎專項施工方案
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