大壩填筑帷幕灌漿專項施工方案

工程概況： 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物，次要建筑物為5 級建筑物，臨時建筑物為5 級。樞紐布置為：混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145.50m，壩基最低高程1110.00m，最大壩

某壩體灌漿專項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

壩體灌漿專項施工方案

本文檔為壩體灌漿專項施工方案，本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m

壩體灌漿專項施工方案'

采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m，平均孔深29m

夏季施工專項施工方案

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綠色施工專項施工方案

為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策，鞏固奧運期間施工現場管理成果，建設節約型、環境友好型社會，通過采用先進的技術措施和管理，最大程度的節約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動對環境造成的不利影響，保

某地壩體灌漿專項施工方案

某住宅小區6 號樓地下車庫工程為大跨度板柱體系，車庫頂板采用無粘結預應力技術。 無粘結筋為國家標準低松弛鋼絞線Φj15.24，抗拉強度標準值為1860 N/mm2，預應力筋張拉控制應力為σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 130

經典壩體灌漿專項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m，

常用壩體灌漿專項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m，

壩體灌漿專項施工方案文本

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m，

某壩體灌漿 專項施工方案

內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

某壩體灌漿專項 施工方案

內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

帷幕灌漿工程施工方案

內容簡介 （1）灌漿孔的鉆孔 灌漿的質量與鉆孔的質量密切相關，對于鉆孔質量總的要求是： ① 帷幕灌漿孔布置間距2.0m，灌漿半徑1.5m，帷幕最小厚度2m，最佳孔距在準備階段試驗確定； ② 帷幕灌漿孔宜選用較小的孔徑，鉆孔直徑不宜超過100

某河流壩體灌漿專項施工方案

本文檔為某河流壩體灌漿專項施工方案。內容包括灌漿專項施工進度、質量等。內容詳盡，僅供參考。

接觸灌漿及帷幕灌漿施工方案

樁號0+050～0+250 段接觸灌漿及樁號1+250～1+400 段帷幕灌漿的總體方案均擬定為孔口封閉、孔內循環自上而下分段灌漿方案。

雨季施工專項施工方案

本工程為一類高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場地類別二類，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。

壩體灌漿專項施工方案.doc

秦家溝水庫帷幕灌漿施工方案

秦家溝水庫大壩帷幕灌漿共布置有一個灌漿洞，向大壩兩岸延伸至山體深部總長20m，并向上游與引水系統帷幕接為一體，形成大壩的整體防滲屏障。大壩總長400m，需要施工部位帷幕左壩肩至壩體共計100m。

隧道施工專項施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰巖，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內地下水位較深，經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米

暑期施工專項施工方案

本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。

防水施工專項施工方案

經濟技術指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設

0030-壩體灌漿專項施工方案

定噴灌漿工程量為986m，平均孔深29m，在主壩壩基砂卵石層中構筑防滲墻，具體做法是在大壩河床206m 范圍內，沿設計的單排灌漿中心線，每隔1.5m 設一個灌漿孔，共計138 孔。 副壩壩體全部采用劈裂灌漿，沿壩軸線單排孔設計，孔距3.0m

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

深圳水庫帷幕灌漿施工專項方案（21頁）

概況： 本次施工主要是對1#主壩壩基進行帷幕灌漿處理， 1號壩處的強風化部位采用帷幕灌漿，帷幕灌漿采用單排灌漿，孔距2m，下部為強風化巖，采用帷幕灌漿，灌漿深度按壩高1倍控制。帷幕灌漿：序孔作為先導孔，進行注水試驗，所有參數最終通過灌漿試驗

圍堰高噴灌漿專項施工方案

圍堰高噴灌漿專項施工方案，可以用于指導相關的或類似的工程的施工。

懸挑架施工專項施工方案

懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等

壩體灌漿專項施工方案組織設計

本標題為：壩體灌漿專項施工方案組織設計，內容詳實全面，可供參考。

支架施工專項安全施工方案

xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里

某地區壩體灌漿專項施工方案

3.4.2 施工準 由于灌漿需要24 小時不間斷施工，為保證工程進度與質量，施工前必須做好施工準備，首先，灌漿機、發動機應進行全面檢修，保證機械設備正常運行。第二，選擇符合要求的土料場，由于灌漿孔吃漿量的不確定性，所選擇的料場土料必須充足。

水利冬季施工專項施工方案

簡介：本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。

劈裂灌漿壩體灌漿專項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

春節后復工專項施工方案

開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站，車站位于萬家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站，總長236.3米，標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

壩體灌漿工程詳細專項施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

某市壩體灌漿專項設計施工方案

本工程可先鉆孔后下管，亦可直接打管，在下(打)管過程中，需防止管外泥砂或管內水泥漿小塊堵塞噴嘴（可在插管前用一層薄塑料膜包扎好），一旦發現塌孔等情況，噴射管未能下到孔底，必須重新鉆孔。

某壩體灌漿專項組織設計施工方案

本工程項目經理部將以項目法施工為核心，以優質、高速、安全、文明為主軸，不斷優化生產諸要素、加強動態管理，科學組織、精心施工，大力推廣先進施工技術，有效推進全面質量管理，堅持質量、安全兩個保證體系，在創優質、安全、文明。

高邊坡錨索灌漿專項施工方案

本項目位于都勻市,環西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施

某有名河流壩體灌漿專項施工方案

本文檔為某有名河流壩體灌漿專項施工方案。內容包括壩體灌漿專項施工概況、進度等。內容詳盡，僅供參考。

某著名河流壩體灌漿專項施工方案

本文檔為某著名河流壩體灌漿專項施工方案。內容包括壩體灌漿專項施工進程、質量等。內容詳盡，僅供參考。

地下鋼筋加工專項施工方案

地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案

橋梁施工專項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1