1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮(zhèn)XX與XX溝之間,起點(diǎn)樁號(hào)左線為XX79+760,右線為XX79+743,終點(diǎn)樁號(hào)左線為XX80+790,右線XX80+805,設(shè)計(jì)全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個(gè)隧道凈寬10.25m
1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮(zhèn)XX與XX溝之間,起點(diǎn)樁號(hào)左線為XX79+760,右線為XX79+743,終點(diǎn)樁號(hào)左線為XX80+790,右線XX80+805,設(shè)計(jì)全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個(gè)隧道凈寬10.25m
1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮(zhèn)XX與XX溝之間,起點(diǎn)樁號(hào)左線為XX79+760,右線為XX79+743,終點(diǎn)樁號(hào)左線為XX80+790,右線XX80+805,設(shè)計(jì)全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個(gè)隧道凈寬10.25m
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主,生長茂密。耕地以沖田為主,間有少量旱地。
2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí):三級(jí)公路; 設(shè)計(jì)時(shí)速:30km/h; 隧道行車寬度:7m; 隧道建筑界限:凈空9m(寬度)×7.6m(高度),緊急停車帶凈空12.25m(寬度)×7.6m(高度)。 2.2地形與地質(zhì) XX隧道測區(qū)范圍總體呈單斜構(gòu)造
XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008,D1K771+790~D1K772+200,XX溝全隧長778m,XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi),屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大,緩坡
目 錄 一、編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 1 1.1 編制依據(jù) 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設(shè)計(jì)慨況 2 二、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術(shù)參數(shù)見表 2 2.3 主要工程數(shù)量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線地
XX店隧道位于XX市XX區(qū)XX店街道辦事處XX店村境內(nèi),為低山丘陵,小里程進(jìn)口處地勢較平緩,自然邊坡6o~10o,大里程出口地勢較陡,山體自然邊坡25o~35o,起伏較大。工點(diǎn)區(qū)多辟為耕地,沖溝發(fā)育,地表局部基巖裸漏,工點(diǎn)在DIK52+18
本標(biāo)段設(shè)有分離式隧道1座:XX隧道位于漳州市華安縣豐山鎮(zhèn)潭口村XX,是一座分離式長隧道,隧道左線長度2492m ,樁號(hào)為ZK6+271-ZK8+763 ;隧道右線長2461m,樁號(hào)為K6+287-K8+748. 單洞凈寬10.25米,限界高
新建貴廣鐵路GGTJ-11標(biāo)段位于廣東省肇慶市范圍內(nèi),起于廣東省肇慶市廣寧縣古水鎮(zhèn)石律大橋廣州端臺(tái)尾處,終于廣東省肇慶市蓮花鎮(zhèn)四通特大橋貴陽端臺(tái)尾。途經(jīng)肇慶市廣寧縣、四會(huì)市、肇慶市鼎湖區(qū),全長59.245646Km。
新建XX至XX城際鐵路XX隧道,位于XX市XX區(qū)XXXX社區(qū),與XX街道XX社區(qū)從XX山頂分界(XX人叫該山為“XX”, XX人叫該山為“XX”),鐵路里程XX至XX,全長0.375公里,工期12個(gè)月。由于該山地質(zhì)屬強(qiáng)風(fēng)化巖(洞身為IV圍巖
中鐵XX公司XX鐵路XX標(biāo)XX段隧道工程主要為:XX隧道、XX隧道、XX隧道3座隧道。 1.1XX隧道位于XX省XX縣XX村,起訖里程為FDK539+490~FDK539+837,全長347m,V級(jí)圍巖,最大埋深為30.5m,出口為最小埋深
XX壩隧道為單洞分離式隧道,左線位于左轉(zhuǎn)圓曲線上。左洞起訖里程為ZK18+564~ZK18+804,全長240m, 縱坡為-2.95%。XX壩隧道地貌上屬于構(gòu)造剝蝕中山地貌,區(qū)內(nèi)山勢陡峻,溝谷縱橫,呈現(xiàn)嶺谷相間的自然景觀,總體上看,山嶺走向
由于隧道進(jìn)、出洞口淺埋,為了保證隧道開挖穩(wěn)定,實(shí)行管棚預(yù)支護(hù),預(yù)先處理圍巖,提高其整體性,增加穩(wěn)定性,能承受開挖后的圍巖應(yīng)力和抑止圍巖變形。 在開挖隧道左洞進(jìn)口29m、出口30m和右洞進(jìn)、出洞口30m,隧道拱部140°范圍采用φ108無縫鋼
1、XX謝坑銅金礦選礦廠尾礦庫建設(shè)工程在庫區(qū)內(nèi)上游距初期壩1700米的位置設(shè)計(jì)攔水壩,為使水流排出,在該位置橫向挖掘一條排洪渠隧道,在距此約700米的另一條自然沖溝處引出; 2、該隧道挖掘斷面為2.6米*3.2米,襯砌后斷面為2米*2.5米
本標(biāo)段共有隆務(wù)峽4號(hào)隧道及隆務(wù)峽5號(hào)隧道,單洞總長7191米,具體概況如下: 隆務(wù)峽4號(hào)隧道位于構(gòu)造剝蝕中山地貌區(qū),祁呂賀蘭山字形構(gòu)造體系弧形褶帶西翼外側(cè),線路處于尖扎——同仁拗陷帶,褶皺斷裂較為發(fā)育。隧址區(qū)一般高程2195~2510m,地
本資料為:[福建]隧道工程案例專項(xiàng)施工方案,本標(biāo)段設(shè)有分離式隧道1座:XX隧道位于漳州市華安縣豐山鎮(zhèn)潭口村XX,是一座分離式長隧道,隧道左線長度2492m ,樁號(hào)為ZK6+271-ZK8+763 ;隧道右線長2461m,樁號(hào)為K6+287-
新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程CGZQSG-4標(biāo)段線路位于四川省宜賓市境內(nèi),沿途行經(jīng)宜賓縣、屏山縣、宜賓市翠屏區(qū),犍為龍孔制梁場位于DK64+240,宜賓古柏制梁場位于DK97+600,宜賓屏山制梁場位于DK116+100。線路自
為保證沈海復(fù)線高速公路漳州段A8合同段隧道工程施工安全,切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條和建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》、福建省交通廳安監(jiān)辦、福建省交通質(zhì)監(jiān)局印發(fā)的《
TJ11標(biāo)段位于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn)境內(nèi),路線起點(diǎn)位于水口村附近,起點(diǎn)樁號(hào)為K80+370,沿線經(jīng)過水口村、土橋村,終點(diǎn)樁號(hào)K90+050,路線總長9.7Km。 主要工程內(nèi)容有:水口隧道左線進(jìn)口里程為ZK81+073,出口里程為ZK82+37
XX單位承建的XX隧道起迄樁號(hào)為左洞ZK101+030-ZK101+992,右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上,右洞進(jìn)口處于半徑為1100米的平曲線上,左右洞洞身及出口
骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段,工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘某隧道開始,經(jīng)某某隧道出口,骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360,終點(diǎn)為K37+545,全長185m。某某隧道起點(diǎn)為K56+410,終點(diǎn)為K58+140,全長17
施工時(shí),需做到文明施工和科學(xué)管理,從工程管理、規(guī)章制度、紀(jì)律教育、安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)等各個(gè)方面,建立安全施工責(zé)任制,抓好紀(jì)律教育、技術(shù)培訓(xùn),不斷提高各級(jí)施工人員的素質(zhì)。
該標(biāo)段隧道工程量包括:本段隧道總長1078米,其中Φ4.0m豎井9座,Φ5.2m豎井1座,6.0m×6.0m豎井2座。(豎井深度在7.5米至12.5米之間)。
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,進(jìn)口端與
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主,生長茂密。耕地以沖田為主,間有少量旱地。
本合同段處貴州省東部山區(qū),屬黔東南州。前進(jìn)方向約為170度~180度,總體為由北西向到南東。路線起于貴州省黔東南州鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣銀孔橋,經(jīng)鴨溪新區(qū),大坡梁,洞門口,大灣村,終于白巖山。路線起訖樁號(hào)K123+720—K128+360,長度4.5684
XX店隧道位于XX市XX區(qū)XX店街道辦事處XX店村境內(nèi),為低山丘陵,小里程進(jìn)口處地勢較平緩,自然邊坡6o~10o,大里程出口地勢較陡,山體自然邊坡25o~35o,起伏較大。工點(diǎn)區(qū)多辟為耕地,沖溝發(fā)育,地表局部基巖裸漏,工點(diǎn)在DIK52+18
XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道,隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806~XX81+100,長294m右線起止樁號(hào)為XX80+795~XX801+078,長283m。 隧道左、右線XX端洞口位于平曲
、XX謝坑銅金礦選礦廠尾礦庫建設(shè)工程在庫區(qū)內(nèi)上游距初期壩1700米的位置設(shè)計(jì)攔水壩,為使水流排出,在該位置橫向挖掘一條排洪渠隧道,在距此約700米的另一條自然沖溝處引出; 2、該隧道挖掘斷面為2.6米*3.2米,襯砌后斷面為2米*2.5米,
由于隧道進(jìn)、出洞口淺埋,為了保證隧道開挖穩(wěn)定,實(shí)行管棚預(yù)支護(hù),預(yù)先處理圍巖,提高其整體性,增加穩(wěn)定性,能承受開挖后的圍巖應(yīng)力和抑止圍巖變形。 在開挖隧道左洞進(jìn)口29m、出口30m和右洞進(jìn)、出洞口30m,隧道拱部140°范圍采用φ108無縫鋼
豐茂半島連接線工程起點(diǎn)位于S302 省道九龍隧道東側(cè),杭州火柴廠旁,起點(diǎn)設(shè)置九龍接線交叉與S302省道相接,起點(diǎn)樁號(hào) K0+000,路線向北設(shè)置九龍大橋跨新安江水庫(Ⅶ級(jí)航道)后,經(jīng)舍后村于村北處,偏折向西(K2+000),路線沿塘豐線布設(shè)
本合同段共有隧道四座,其中XX隧道兩座,XX隧道設(shè)計(jì)為單洞分離式隧道,屬于特長隧道,左線隧道起訖樁號(hào)為XX7+487.4,XX10+739.733,隧道全長3252.333;右線隧道起訖樁號(hào)為XX7+477,XX10+788.343,隧道全
本項(xiàng)目起點(diǎn)文成花園(樁號(hào)K58+645),與56省道瑞安至文成段改建二級(jí)公路終點(diǎn)相接,經(jīng)龍川、中堡、黃坦、富岙,終點(diǎn)為西坑鎮(zhèn)(樁號(hào)K78+430),主線全長19.785公里。本合同為第1合同段,起點(diǎn)樁號(hào)為K58+645,終點(diǎn)樁號(hào)為K67+1
施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工。
xx起始里程XX,終止里程為XX,全長3585m。隧道為時(shí)速200km/h客貨共線雙線鐵路隧道,隧道內(nèi)線間距為4.50m。本隧道設(shè)計(jì)為1%上坡。隧道位于R=7000m右偏曲線地段,隧道內(nèi)鋪設(shè)有砟軌道,隧道最大埋深約100m,通過地層巖性為全
本項(xiàng)目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū),為XX南路工程穿越XX段,處于XX市旅游景區(qū)內(nèi),是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路~XX路的重要組成項(xiàng)目,是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分。項(xiàng)目建成后,從東到西,由南及北,圍繞著城區(qū)的快速通道將連成網(wǎng)絡(luò),
XX隧道位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村西南向,起止樁號(hào)為K13+475~K13+680,隧道全長205m,最大埋深為34m,本隧道設(shè)計(jì)為連拱隧道,進(jìn)出洞口均為削竹式洞門。進(jìn)口里程K13+475,其中K13+475~K13+490 計(jì)17m段設(shè)計(jì)為1
下部隧道為上下分離的三車道小凈距大跨度隧道,隧道左幅起訖樁號(hào)為XX39+135-XX39+500(全長365m),右幅起訖樁號(hào)為XX39+075-XX39+395(全長420m),隧道最大埋深約65m。地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度很大,設(shè)計(jì)上采取
隧道工程爆破專項(xiàng)施工方案
隧道工程爆破專項(xiàng)施工方案專題,為您提供隧道工程爆破專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道工程爆破專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多隧道工程爆破專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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