橋址處地形平坦、開闊,高程1495-1498m,總體地勢南高北低。
本文檔為樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案,本工程場地較寬,附近無建筑物,實(shí)測土質(zhì)較好-55m以上為土,-5m以下為粉細(xì)沙層,經(jīng)計(jì)算采用錯臺放坡法開挖。 土方開挖時要做好標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高,根據(jù)實(shí)測軟塑粘性土,地下水位埋深5m(自
施工準(zhǔn)備工作 基坑開挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容: 1.查勘現(xiàn)場,摸清工程實(shí)地情況。 2.按設(shè)計(jì)或施工要求標(biāo)高整平場地。 3.做好防水排水工作。 4.設(shè)置測量控制網(wǎng)。 5.設(shè)置就緒基坑施工用的臨時設(shè)施。
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
本資料為【江蘇】深基坑開挖專項(xiàng)施工方案【明挖法】,Word格式,113頁,編制于2014年。 工程概況: 該車站為地下二層11m島式車站。車站外包總長187.6m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.3 m.車站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m,底板埋深
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案
深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案
深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案深基坑開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案
深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(4標(biāo)橫七路),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙意圖采用在基坑中制作井壁。在設(shè)計(jì)位置用機(jī)械挖好基坑。基坑開挖應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求,開挖深度控制在基底標(biāo)高高于地下水位0.5m,基坑底部設(shè)排水溝,四角設(shè)集水坑,集水坑要比排水溝低0.5m以上,基
本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)大連建發(fā)建筑設(shè)計(jì)院的施工圖紙、地質(zhì)資料、建設(shè)單位要求及國家頒布的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工合同進(jìn)行編制。
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護(hù)林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項(xiàng)工程。
1、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),確保基坑四周土體不坍塌
北向污水干管,起點(diǎn)轉(zhuǎn)輸科學(xué)城 黃云路的污水,沿珠吉路由北向南收集兩側(cè)污水 轉(zhuǎn)輸至中山大道污水主干管,然后輸入到中山大道1#污水泵提升,最終全部匯集到大沙地污水處理廠,管道的平面布置按60m寬度敷設(shè)管
本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。基坑周邊無建筑物,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),確保基坑四周土體不坍塌。
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
編制依據(jù)及原則,施工部署,基坑監(jiān)測,施工進(jìn)度保證措施
本工程采用機(jī)械開挖、微差爆破施工,坡面采用臨時掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù),并掛網(wǎng)噴漿的方法。
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,南至興寧北路,是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
2.1工程基本情況 2.2工程規(guī)模 擬建物±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程42.95m。地上1-47層,地下3層,基礎(chǔ)埋深-14.60m。自然地坪標(biāo)高約41.50m。 2.3周邊環(huán)境 1) 擬建場地位于合肥市瑤海區(qū)和縣路與臨泉東路交界處; 2
本方案適用于某工程結(jié)構(gòu)基坑開挖與支護(hù)工程。明確各道工序的工藝流程、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理措施,并針對重大危險(xiǎn)源制定了安全預(yù)案,確保基坑開挖施工過程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度受控。
因原《承臺深基坑開挖專項(xiàng)施工方案》(2010年4月27日編制并經(jīng)專家論證)是考慮B05、B06、B07、B08、B09號墩承臺深基坑開挖時對104國道開挖卸載或?qū)?04國道進(jìn)行鋼板樁加固保護(hù),但因工程所處位置的無法對104國道進(jìn)行處理,經(jīng)按
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程6.100m;開挖前場地應(yīng)平整,平整后場地大部分絕對高程4.000m,場地自然相對標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,相對標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線全長3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
橋深基坑開挖專項(xiàng)施工方案
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