京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500~K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
全長(zhǎng)825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
完整的一套施工方案,35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
漁平高速實(shí)施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號(hào):K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng),設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線設(shè)施等。
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,路線全長(zhǎng)8.073公
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
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本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
(一)工程名稱:某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程。 (二)建設(shè)地點(diǎn):某高速公路( 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地)。 (三)工程主要內(nèi)容:小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn)、回填;喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),工程起點(diǎn)位于某國(guó)道CK12+040-CK13+890 處,總長(zhǎng)度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝,該工程主要由清理場(chǎng)地、場(chǎng)地平整、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m。
高速公路收費(fèi)天棚施工方案,工程概況,設(shè)備、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案,分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法,質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施,雨季的施工措施
本標(biāo)段內(nèi)立柱有多種形式,主墩標(biāo)準(zhǔn)段由兩根獨(dú)立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形,輔墩及匝道上的立柱均為獨(dú)柱“Y”形或矩形立柱,立柱總數(shù)量為554根,混凝土標(biāo)號(hào)為C40。立柱高度大多在10米左右,施工時(shí)需搭設(shè)腳手架。
京臺(tái)高速施工方案
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