施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
全長(zhǎng)825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
本文檔為繞城聲屏障施工方案(屏體安裝),包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 安裝屏體,使用吊車/腳手架安裝,注意使用專用捆綁安裝帶。輕拿輕放,尤其是在放入H型鋼立柱槽內(nèi)的稍后,避免表面劃傷。金屬屏體和透明屏體安裝順序不能差,先放入直立式金屬吸音屏體,再放透明
本文檔為聲屏障施工方案(吸聲型隔音墻),包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 聲屏障施工方法采取工廠制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝方法。聲屏障內(nèi)場(chǎng)制作主要 圍繞著聲屏障材料的選擇、鋼柱(構(gòu)件)、吸聲屏、頂罩、彈性扣件等 幾方面開(kāi)展,制定聲屏障材料選擇原則和加工工序、工藝要求。
(一)工程名稱:某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程。 (二)建設(shè)地點(diǎn):某高速公路( 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地)。 (三)工程主要內(nèi)容:小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn)、回填;喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
道路開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,開(kāi)挖土方借用三輪農(nóng)用車運(yùn)輸至指定地點(diǎn),留作道路順接時(shí)使用。便道開(kāi)挖完成后采用小型夯機(jī)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)
該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處,為路肩擋土墻,設(shè)計(jì)要求地基承載力≥0.2Mpa,擋墻基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,墻身采用7.5號(hào)漿砌塊石。
混凝土采用電子計(jì)量,機(jī)械拌和,所有構(gòu)件表露的混凝土一律使用大塊鋼模板
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500~K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。
本文檔為聲屏障工程施工方案(復(fù)合通孔吸聲屏障),包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本工程位于S32申嘉湖高速公路浦東段的南側(cè),靠近林海公路昱星家園小區(qū)附近。由于S32申嘉湖高速車流量逐年增大,公路噪聲、振動(dòng)亦相應(yīng)增大,從而造成昱星家園小區(qū)環(huán)評(píng)超標(biāo),需采取降
本文檔為聲屏障施工方案(吸聲式非金屬材料),包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 路基聲屏障:位置設(shè)于接觸網(wǎng)立柱外路肩處,采用挖孔樁基礎(chǔ),吸聲式非金屬材料,插板式,采用H鋼立柱。H鋼立柱間距4m,H鋼立柱與底板焊接后,與預(yù)埋鋼板采用螺栓聯(lián)結(jié),聲屏障設(shè)置高度為3
某高速路便道施工方案 詳細(xì)講解說(shuō)明內(nèi)容可供下載,參考和學(xué)習(xí)
高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
完整的一套施工方案,35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
本便道的護(hù)肩分10段。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435、JK0+485~JK0+515、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
漁平高速實(shí)施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號(hào):K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng),設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,路線全長(zhǎng)8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線設(shè)施等。
高速路聲屏障施工方案
高速路聲屏障施工方案專題,為您提供高速路聲屏障施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高速路聲屏障施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高速路聲屏障施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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