本工程質(zhì)量要求高,工程量大,施工范圍廣,所以,必須成立強有力的項目組織機構(gòu),制定切實可行的工程施工方案,以保證保質(zhì)保量按招標(biāo)文件要求完成施工任務(wù)。
本標(biāo)段為XX高速公路第X合同段,起于富民縣羅冕鄉(xiāng)者北村(K22+800),跨羅冕鄉(xiāng)高倉村,止于永定鎮(zhèn)北營村(K27+700),主線全長4.9Km,互通匝長3.123 Km。設(shè)計時速80Km/h,路基寬度24.5m。 本標(biāo)段共有路基高邊坡防護
本合同段受地形、地質(zhì)、水文、路線走向及平縱面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素控制,個別路段出現(xiàn)深挖路基。當(dāng)路塹邊坡高度大于30米時,或因為地面橫坡較陡,為避免形成路塹高邊坡而采用較陡的坡比,通過對邊坡穩(wěn)定性進行分析,綜合確定安全穩(wěn)定、經(jīng)濟合理的邊坡型式及坡率
預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案 預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案 預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案
全長285.809公里。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,有互通一個。
XX公局XX客專XX標(biāo)項目經(jīng)理部二工區(qū)承建的XX客運專線工程位于XX省中東部,沿途經(jīng)過XX省的2個地級市(XX市、XX市)、4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX屯鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)),線路起止里程為:改XX12+036.7-XX36+ 638.12(另含
高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案
XX公局XX客專XX標(biāo)項目經(jīng)理部二工區(qū)承建的XX客運專線工程位于XX省中東部,沿途經(jīng)過XX省的2個地級市(XX市、XX市)、4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX屯鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)),線路起止里程為:改XX12+036.7-XX36+ 638.12(另含
大慶至廣州高速公路江西武寧(鄂贛界)至吉安段,全長285.809公里。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,有互通一個。 本
本工程甲方要求工期約120天,工程完工后,經(jīng)過維修管理,確保所有苗木生長茂盛,給水系統(tǒng)運作良好,達到優(yōu)質(zhì)、精美的景觀效果,達到優(yōu)良的工程標(biāo)準(zhǔn)。
大慶至廣州高速公路江西武寧(鄂贛界)至吉安段,全長285.809公里。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,有互通一個。
本標(biāo)段為湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-3合同段,本合同段路線起點(K95+800)位于遠安鎮(zhèn)金家沖,與第2合同段的終點相接。
大慶至廣州高速公路江西武寧(鄂贛界)至吉安段,全長285.809公里。我公司負責(zé)D2段主線上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長約8.2公里。沿線總挖方邊坡面積約72380.95平方米,有互通一個。
堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的原則,在制定施工方案中,根據(jù)本公司施工能力,經(jīng)濟實力,技術(shù)水平,堅持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),平行作業(yè),確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成本工程的建設(shè)
本標(biāo)段為云南大麗高速公路土建第18-1A合同段,我部位于大理州劍川縣甸南鎮(zhèn)和洱源縣牛街鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339
1、路基邊坡采用臺階式邊坡,邊坡坡率為1:1.25,每一級邊坡高度為10m,平臺寬度2.0m。 2、邊坡分別設(shè)置錨桿框架梁、錨索框格梁進行綜合防護。第一臺和急流槽位置為錨桿加固,其余位置為錨索加固;錨索(錨桿)按框格形護坡典型斷面圖設(shè)置,由
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護。
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機場航站樓西南側(cè),東鄰機場跑道,為湖南省、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,基坑周長約為1000m。護坡面積約為670
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,深
路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,長度3.0米,間距300×300cm,掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計編成網(wǎng)狀,采用點焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土,每平米噴射砼0.15m3。
本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339.1
XXXX全長3.79公里,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護;空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護;干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道
本工程占地面積約15.7萬m2,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,基坑周長約為1000m。護坡面積約為6700 m2,建筑結(jié)構(gòu)±0.000為62.350m。永久性護坡坡頂標(biāo)高為-0.030m,坡底標(biāo)高為-9.
本工程邊坡防護設(shè)計包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護以及錨桿格構(gòu)支護。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護,錨索采用6束7股
本區(qū)間設(shè)計起點里程為DK21+731.000,終點里程為DK22+910.800,右線全長1179.808m(長鏈0.008mm),左線全長1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m、右線1116.67
(1)、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),用以指導(dǎo)路基
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),位于北環(huán)路北側(cè),坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠區(qū)內(nèi)。 邊坡長度約為112米,邊坡高度4~23米,邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,坡體主要由強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成,邊坡坡度30°~50
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h。本項目K155+100-K155+200段左側(cè)、AK0+500-AK0+600段右側(cè)、AK1+477-AK1+6
在完成刷坡工作后,根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm。
本資料為,預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案,其包含內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
甘坑~涼帽山區(qū)間隧道穿越?jīng)雒鄙剑瑔尉€長度約為 1.18Km,隧道下穿涼帽山山體,是本標(biāo)段控制工期的重難點工程。
XXXX全長3.79公里,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護;空心磚內(nèi)沿縱向每隔1.0m設(shè)PVC管一處,干砌片石護坡段路堤邊坡坡比1:1.75;其他路堤邊坡坡
高速邊坡防護施工方案
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