本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度(0.1g),設計地震分組為第一組。
1、**大廈樓座建筑總面積112402.9m2。地下四層,地上二十二層。檐口高度87.65m。室內外高差-0.45m。±0.000=45.500m,為全現澆框架—剪力墻結構。 2、結構抗震等級為:地下三、四層框架—剪力墻,三級;地下二層以上
本工程為xxxx。本工程總建筑面積:17120㎡,地下一層,地上九層,總建筑高度 38.1m。本工程結構形式:框架--剪力墻結構。
本工程采用我司成熟的網絡系統結構,其設計周期短,技術可靠性高,施工隊伍對此系統結構積累了豐富的施工經驗,易于工期和質量控制。
本工程標準層以下剪力墻、電梯井、管井模板采用竹膠板、多層板,標準層以上剪力墻、電梯井采用定型組合鋼模板(9號樓);平板模板采用竹膠板、多層板模板,柱模板、短肢剪力墻采用定型竹膠板及多層板。
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修。
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程柱子采用預制四片木模拼裝,15mm厚多層板為面,90mm×50mm木方為肋,肋間距不得大于200mm。為使模板平整,多層板之間用木條釘牢,模板塊與模板塊之間用膠條粘貼密實。
本工程為某區改建工程東一區3#、4#塔式住宅樓,由北京市某設計研究所設計,北京市某工程建設監理公司監理。地處某區,北鄰某區工人俱樂部,3#、4#樓東西間距41.56m,兩樓平面形狀近似“方”型,南北長34.620m,東西寬30.820m,建
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程為某區改建工程東一區3#、4#塔式住宅樓,由北京市某設計研究所設計,北京市某工程建設監理公司監理。地處某區,北鄰某區工人俱樂部,3#、4#樓東西間距41.56m,兩樓平面形狀近似“方”型,南北長34.620m,東西寬30.820m,建
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
混凝土澆筑時,安全員專職負責監測模板及支撐系統的穩定性,發現異常應立即暫停施工,迅速疏散人員,及時采取處理措施,待排除險情并經現場安全責任人檢查同意后方可復工。
樓板模板宜以每個鋪設單元從四周先用陰角模板與墻、梁、柱模板連接,然后向中央鋪設,跨度大于4米的梁按《規范》要求進行起拱,起拱高度為梁跨的0.2~0.3%。
《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001 《木結構工程施工及驗收規范》GBJ206-83 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99
本工程梁截面形式眾多,現以最大截面600×1200mm的梁為例進行計算。 梁截面寬度 B=600mm,高度 H=1200mm,高度方向對拉螺栓2道,對拉螺栓直徑12mm,對拉螺栓在垂直于梁截面方向距離600mm。
本工程同一檢驗批內,對梁,應抽查構件數量的10%,且不少于3件;對板,應按有代表性的自然間抽查10%,且不少于3間;對大空間結構,板可按縱、橫軸線劃分檢查面,抽查10%,且不少于3面。
本工程防止結構變形設計簡況:因本工程地下室面積較大,所以地下室在每棟高層周圍均設計后澆帶,每棟主樓中間均設有后澆帶,裙房與裙房、裙房與主樓之間均設有后澆帶。
本方案所稱高大模板工程是指水平混凝土構件模板支撐系統高度大于或等于4.5m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kN/m2或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
本工程總建筑面積約12000M2,由三個單位的裙房組成,三層框架結構,建筑高度分別是第一層層高4.50米,第二層層高4.20米,第三層層高3.60米。
本工程建設面積20693㎡,有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程,夾包成型車間及附屬用房層數為五~七層,建筑物檐高23.9米,建筑面積9658㎡;鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
本工程采用外墻模板配置形式,利用導墻澆筑頂板和二次支模,可調支撐支模板底部防止墻體結構出現錯臺,保證砼結構質量,踏步模板采用調節定型梯段模板,其剛度好,使用時只需調整地腳絲杠便可滿足角度要求,支拆方便,確保砼成型后質量。
本工程圖紙中構造柱尺寸加上磚馬牙槎每邊60mm制作好模板,按垂直高度每隔400~500間距在墻上穿φ12螺栓,將配好的模板安裝在構造柱部位,其中一邊下部留150~200cm清垃圾孔,模板帖墻處用海綿粘貼,以防漏漿,在螺栓上安放夾木與構造柱聯
本工程使用插入式振動泵應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實,移動間距一般為300~400mm,振搗上一層時應插入下層5~10cm,以使兩層砼結合牢固,振搗時,振搗棒不得觸及鋼筋和模板。
地處某區,北鄰某區工人俱樂部,3#、4#樓東西間距41.56m,兩樓平面形狀近似“方”型,南北長34.620m,東西寬30.820m,建筑面積3#樓19976.48平方米,4#樓19890.08平方米,總建筑面積39866.56平方米,建筑
工程名稱:綜合塑瓶車間 建設單位:×××××藥業股份有限責任公司 設計單位:×××醫藥設計院 監理單位:×××監理公司 建筑地點:××××××球藥業廠區內 建筑面積:××××m2 工程造價:××萬元 結 構 類:框架主次梁板結構 層 數:一
?建筑規模:框架二層,占地面積10230.6㎡,建筑面積2602.92㎡ ?砼結構質量要求:上部結構所有結構砼均須達到清水砼質量等級。