此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區工程)配料與運輸設備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術有限公司設計, 施工地點在冶煉區配料與運輸廠房內。
暖通設備安裝施工方案 。 此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區工程)配料與運輸設備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術有限公司設計, 施工地點在冶煉區配料與運輸廠房內。
項目內容 規劃總面積(㎡) 65754㎡ ,其中地下面積(㎡)3452㎡ ,地下層數 1層 層高(m) A2:3.0m. A2#棟地下共一層,為自行車庫房,層高為3.5m,地上共二十層,一層為商業用房,層高為6m二層為商業用房,層高為4.5
內容簡介 本稿為某業務綜合大樓水電暖通安裝施工組織設計方案, 簡介:建筑面積17347.5m2,由地下室車庫、一、二層多功能廳及三層以上辦公區組成,框架-剪力墻結構、地下一層,地上16層。建筑總高67.3m,為一類建筑物。工程建成后,是集停
本資料為[廣州]辦公大廈機電安裝暖通施工方案(16個分項工程)工程概況:廣東大廈(新址)是一幢現代化的綜合性大樓。工程位于廣州市珠江新城F1-3地塊,總建筑面積16,640平方米。
本資料為 暖通、強弱電及給排水安裝施工方案,pdf格式,80頁.工程概況:本工程位于某某內 ,總建筑面積為 38033.86㎡,由兩棟 17層單體建筑組成,一號樓建筑面積19189.96 ㎡(含水泵房 374.9㎡,水泵房為地下一層 ,層高
本資料為"[廣州]辦公大廈機電安裝暖通施工方案(16個分項工程)"~ 工程概況: 廣東大廈(新址)是一幢現代化的綜合性大樓。工程位于廣州市珠江知名地產F1-3地塊,總建筑面積16,640平方米。本工程主要由會議展覽中心,通信生產區、員工活動
本方案為火車站安裝工程暖通施工組織設計方案,50頁 1 目 錄 1. 工程概況 ..........................................................1 1.1 暖通工程概況 .........
內容簡介 本機場總建筑面積為31萬平方米。由主航站樓、連接樓、指廊和高架連廊等四部分組成。地下二層,地面三層,機場旅客航站樓的設備安裝主要有: 離心式冷水機組8臺、冷卻塔8臺、各種離心式水泵36臺、各種潛水泵54臺、消防水泵6臺、φ1200
本工程為改造工程,現主體已完成,所以不存在主體的施工預埋、預留問題。按施工規范要求應預留預埋的孔洞或預埋件均在暖通工程施工中現場解決。
工程概況 本工程位于河南省駐馬店市遂平縣嵖岈山風景區, 包括一個溫泉酒店主樓和會議中心。酒店建筑面積約36000 ㎡,酒店主體分為五個區域, 一區包括包括宴會廳、餐廳、廚房、KVT包房等;二區包括大堂、商務房間、部分客房;三區和四區為主要的
萬科天地主要內容為安裝工程的質量保證體系、施工技術方案、保證質量的措施、施工進度保證措施、安全文明施工措施、施工配合管理措施、質量通病防治措施、現場消防措施等,并根據以上幾方面內容進行編制。根據安裝工程自身的特點,在編制施工方案時,重點突出
本資料為民用建筑工程暖通空調設備安裝的施工問題與解決方案,概括:暖通空調是人們所使用空調中最常用的一種,暖通 空調以其獨特的優勢而獨占市場。其將采暖、通風和空氣調節 三大功能結合在一起,并以能創造一種比一般的空調更舒適的 室內環境而著稱。
本工程位于北京XX環保園區內為高度不超過24米的多層研發辦公建筑。分為B、C、D棟和E、F、G棟總建筑總面積約38040平方米。地下一層地上四層。B、C、D棟地上為辦公室會議室工作實驗室及設備實驗室地下室為餐廳。E、F、G棟地上
** 廣場位于** 市路南區, 總規劃用地面積21.27 萬m2。其中1 號建筑為 ** 購物中心, 用地面積56957m2; 建筑總面積35 萬m2,其中地上部分28 萬 m2, 地下部分2 層7 萬m2, 建筑總高度99.99m;2 號
某綜合大樓由江蘇省 研究院設計,位于 市 路、 路交匯處,建筑面積17347.5m2,由地下室車庫、一、二層多功能廳及三層以上辦公區組成,框架-剪力墻結構、地下一層,地上16層。建筑總高67.3m,為一類建筑物。工程建成后,是集停車、辦公、
1、本方案為河北滄州某購物廣場暖通工程設備采購及安裝工程施工組織方案,內容詳細,僅供參考。
某綜合大樓由江蘇省 研究院設計,位于 市 路、 路交匯處,建筑面積17347.5m2,由地下室車庫、一、二層多功能廳及三層以上辦公區組成,框架-剪力墻結構、地下一層,地上16層。建筑總高67.3m,為一類建筑物。工程建成后,是集停車、辦公、
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持