路緣石預(yù)制及安裝施工技術(shù)方案

我標(biāo)段共需預(yù)制路緣石26283塊，混凝土標(biāo)號(hào)為20號(hào)，每塊長(zhǎng)度99cm,共用混凝土1577m3。

路緣石預(yù)制及安裝施工 技術(shù)方案

我標(biāo)段共需預(yù)制路緣石26283塊，混凝土標(biāo)號(hào)為20號(hào)，每塊長(zhǎng)度99cm,共用混凝土1577m3。

路緣石預(yù)制及安裝施工技術(shù) 方案

我標(biāo)段共需預(yù)制路緣石26283塊，混凝土標(biāo)號(hào)為20號(hào)，每塊長(zhǎng)度99cm,共用混凝土1577m3。

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚(yú)臺(tái)縣西，

管廊預(yù)制管涵安裝 施工方案

本次設(shè)計(jì)纜線(xiàn)管廊工程西起高新六路西側(cè)，東至博文路，單側(cè)布置，纜線(xiàn)管廊全長(zhǎng)3180m。斷面：高新路西側(cè)至高新三路東側(cè)，保留現(xiàn)狀電力管溝，臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道，現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管，用以敷設(shè)10KV、11

散裝鍋爐安裝 施工方案

散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)組裝，鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工周期長(zhǎng)、作業(yè)地點(diǎn)比較分散。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法，減少高空作業(yè)，以加快安裝進(jìn)度，縮短工期；在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組，用卷?yè)P(yáng)

工程模板安裝施工方案

工程模板安裝施工方案 工程模板安裝施工方案 工程模板安裝施工方案

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線(xiàn)按路線(xiàn)中心線(xiàn)處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置，通過(guò)調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過(guò)調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線(xiàn)線(xiàn)形要求。

橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號(hào)大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機(jī)吊裝。

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

預(yù)制塊預(yù)制安裝施工方案

xx大橋A3+A5標(biāo)防護(hù)工程主線(xiàn)填方邊坡高度＜2.0m時(shí)，采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護(hù)；邊坡高度≥2.0m時(shí)采用20號(hào)混凝土預(yù)制塊框架（框架內(nèi)植草綠化）護(hù)坡，互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護(hù)。橋梁臺(tái)后20m的路基邊坡及橋涵錐坡

梁預(yù)制和安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm。線(xiàn)路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

T梁預(yù)制及安裝施工 方案

樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè) 施工方案

本合同段共設(shè)大橋6座，橋梁總長(zhǎng)1962m。主要橋梁情況介紹如下：（1）、K86+188圍墩高高架橋，本橋?yàn)榭缭烬垱芎蛹吧焦榷O(shè)，橋梁上部構(gòu)造采用10*30預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共分2聯(lián)，布設(shè)為5*30+5*30m，橋長(zhǎng)3

預(yù)制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測(cè)報(bào)告制定改擴(kuò)建方案，對(duì)滿(mǎn)足繼續(xù)使用要求或加固后能滿(mǎn)足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長(zhǎng)，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式，改擴(kuò)建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預(yù)制箱涵（箱涵通道）拼

路緣石施工方案_PDF (2).PDF

路緣石的安裝施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、基本要求 1、 施工時(shí)應(yīng)按圖紙逐樁測(cè)量其施工標(biāo)高及寬度，不合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。 2、 主線(xiàn)中央分隔帶緣石露出路面8cm，下面采用1cm厚10號(hào)水泥砂漿砌筑；路肩緣石露出地面12cm，緣石下面兩端采用5cm厚25號(hào)細(xì)粒水泥混凝

電氣工程安裝 施工方案

2.1 工程主裝置變電所是由設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)配套的工程項(xiàng)目。 2.1.1 主裝置變電所變電所內(nèi)設(shè)10KV/0.4KV高低壓開(kāi)關(guān)室、電容器室、變壓器室、變頻器室、電纜室和控制室等。 2.1.2 大部分負(fù)荷為二類(lèi)負(fù)荷，對(duì)

母線(xiàn)及設(shè)備引線(xiàn)安裝 施工方案

4.1施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)吊裝措施配備機(jī)具設(shè)備、安裝工器具、安全防護(hù)用具等，對(duì)所配工器具進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)各工器具維護(hù)保養(yǎng)性能良好，周期檢驗(yàn)有效，后方可使用。

工藝設(shè)備安裝 施工方案

來(lái)自氫氧化鋁過(guò)濾系統(tǒng)的氫氧化鋁通過(guò)依次S001、S002膠帶輸送機(jī)輸送至氫氧化鋁儲(chǔ)倉(cāng)，分別經(jīng)過(guò)兩個(gè)受料倉(cāng)，一部分氫氧化鋁粉通過(guò)AH包裝機(jī)進(jìn)行包裝，一部分通過(guò)S003、S004、S005膠帶輸送機(jī)輸送至氫氧化鋁焙燒系統(tǒng)。

管廊預(yù)制管涵安裝施工方案

本次設(shè)計(jì)纜線(xiàn)管廊工程西起高新六路西側(cè)，東至博文路，單側(cè)布置，纜線(xiàn)管廊全長(zhǎng)3180m。斷面：高新路西側(cè)至高新三路東側(cè)，保留現(xiàn)狀電力管溝，臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道，現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管，用以敷設(shè)10KV、11

[盤(pán)南] 電廠(chǎng)閘門(mén)安裝施工方案

工程概況： 電站閘門(mén)系統(tǒng)的安裝施工，按其布置位置及相應(yīng)的工期要求，分成三大施工系統(tǒng)，即溢流壩檢修、工作閘門(mén)系統(tǒng)埋件；進(jìn)水口攔污柵、檢修閘門(mén)及快速事故閘門(mén)系統(tǒng)；廠(chǎng)房尾水檢修閘門(mén)系統(tǒng)。各系統(tǒng)的安裝施工，均在相應(yīng)工作面的土建工程主體砼施工完成后實(shí)

某69 米電梯安裝施工方案

該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈 度為8 度。為滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安 裝一臺(tái)SCD200/200 電梯，電梯總高69 米，塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。

081 A區(qū)6#塔吊安裝施工方案-

貴州國(guó)道預(yù)制T梁架設(shè)安裝 施工方案

1、深河大橋位于貴州省獨(dú)山縣影山鎮(zhèn)頂巖南至麻萬(wàn)鎮(zhèn)北側(cè)，橋位處地形起伏較大，小山包呈不規(guī)則分布，山包間低洼處匯水均注入深河。橋位處深河斷面呈V字形，河槽寬約15~60米，深約40米，河槽底為基巖，兩側(cè)河岸陡峭，灌木茂密。路線(xiàn)線(xiàn)位較高，橋梁不受

預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案

1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書(shū)。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項(xiàng)目《施工招標(biāo)文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項(xiàng)目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 4本工程施工招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)。 5現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國(guó)內(nèi)

某熱網(wǎng)蒸汽管線(xiàn)改造安裝 施工方案

XX石化公司熱電廠(chǎng)“以大代小”擴(kuò)能改造工程是中國(guó)石油XX石化公司千萬(wàn)噸煉油百萬(wàn)噸乙烯工程配套項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)是在原XX石油化工公司熱電廠(chǎng)煤場(chǎng)東側(cè)，新建大乙烯項(xiàng)目廠(chǎng)址西側(cè)，建設(shè)規(guī)模為3×460t/h煤粉鍋爐（同步配套建設(shè)脫硫設(shè)施）配2×100M

高層預(yù)制構(gòu)件安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計(jì) 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動(dòng)力計(jì)劃 19 4

江蘇某鋼廠(chǎng)燒結(jié)機(jī)安裝施工方案 /

1、行車(chē)交付使用并設(shè)備到貨的情況下：具備施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工；小格漏斗及附屬部件安裝及就位、主除塵管道就位安裝。 2、5日后 燒結(jié)主體設(shè)備工藝結(jié)構(gòu)組對(duì)安裝施工開(kāi)始； 3、30日后 工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝完工 4、35日后 燒結(jié)機(jī)頭輪安裝就位

【 某工程機(jī)電安裝施工方案（水暖電）】

本工程采用兩路10KV電源供電進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)變電站,雙電源供電,同時(shí)工作。

大型平板鋼閘 門(mén)安裝施工方案

堤開(kāi)口改造工程是xx地區(qū)綜合整治與開(kāi)發(fā)工程的重要組成部份，其中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道，每孔凈寬24m，總凈寬216m，上扉門(mén)門(mén)葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m，門(mén)底高程0.15m，門(mén)頂高程6.0m，下扉門(mén)門(mén)葉尺寸為(高×寬)5.

鋼箱梁運(yùn)輸及安裝 施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線(xiàn)橋兩側(cè)，與既有跨線(xiàn)橋分離設(shè)置，距交大路中心線(xiàn)各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1。

鋼箱 梁運(yùn)輸及安裝 施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線(xiàn)橋兩側(cè)，與既有跨線(xiàn)橋分離設(shè)置，距交大路中心線(xiàn)各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1。

梁板預(yù)制安裝施工方案審批表.doc

Construction Program施工方案.

比較少見(jiàn)且經(jīng)典的中英文對(duì)照施工方案

某市某水廠(chǎng)安裝施工方案

某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

人貨梯安裝拆除施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門(mén)坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

輕質(zhì)隔墻安裝施工方案

選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的同志任專(zhuān)項(xiàng)管理負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部按照項(xiàng)目管理?xiàng)l例，對(duì)操作層實(shí)施統(tǒng)一管理，從人力、財(cái)力和物力上給予重點(diǎn)保證，技術(shù)上給予支持

電氣儀表安裝施工方案

電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案